{"id":11510,"date":"2022-10-28T16:26:00","date_gmt":"2022-10-28T16:26:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.atelierdocaractere.pt\/brevemente\/?p=11510"},"modified":"2023-04-04T10:07:52","modified_gmt":"2023-04-04T10:07:52","slug":"baja-portalegre-500-entra-no-dia-decisivo-com-o-saudita-al-rajhi-na-frente","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.atelierdocaractere.pt\/brevemente\/baja-portalegre-500-entra-no-dia-decisivo-com-o-saudita-al-rajhi-na-frente\/","title":{"rendered":"Baja Portalegre 500 entra no dia decisivo com o saudita Al-Rajhi na frente"},"content":{"rendered":"\n

O primeiro dia competitivo da 36.\u00aa Baja Portalegre 500 terminou com o saudita Yazeed Al-Rajhi (Toyota) como l\u00edder entre os autom\u00f3veis. Os pilotos portugueses, liderados por Jo\u00e3o Ferreira (MINI), est\u00e3o na luta pela vit\u00f3ria na prova do ACP, onde Ant\u00f3nio Maio (motos), Lu\u00eds Fernandes (quads) e Jo\u00e3o Monteiro (SSV) tamb\u00e9m lideram as respetivas categorias. Chuva prevista para amanh\u00e3 pode refor\u00e7ar (ainda mais) o interesse competitivo.<\/p>\n\n\n\n

Depois da multid\u00e3o que assistiu \u00e0 cerim\u00f3nia de partida, ontem, no centro de Portalegre, a primeira etapa da Baja Portalegre 500 voltou a ter largos milhares de espectadores, ao longo dos 63,32 quil\u00f3metros de percursos cronometrados desta sexta-feira.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

A competi\u00e7\u00e3o come\u00e7ou com o habitual Pr\u00f3logo (Especial de Qualifica\u00e7\u00e3o) matinal, na Herdade das Coutadas, disputado por mais de 400 concorrentes de 22 nacionalidades. Nos autom\u00f3veis, Miguel Barbosa e Hugo Magalh\u00e3es foram os primeiros l\u00edderes da prova, na estreia da Toyota Hilux T1+ com que Nasser Al-Attiyah se sagrou campe\u00e3o do Mundo de Rally-Raids. Contudo, Yazeed Al-Rajhi e Dirk Von Zitzewitz impuseram a sua rapidez nos 59,61 quil\u00f3metros do Setor Seletivo 2, tamb\u00e9m aos comandos de uma das mais recentes Toyota constru\u00eddas pela Overdrive. \u201cEst\u00e1 tudo a correr bem e estamos a gostar bastante da prova, tantos pelos percursos, como pelos espectadores. Na verdade, desde o Dakar na Argentina que n\u00e3o via tantos espetadores. H\u00e1 mesmo muitos f\u00e3s de motorsport nesta regi\u00e3o e isso \u00e9 mesmo muito bom para n\u00f3s.\u201d, sublinhou o piloto saudita.<\/p>\n\n\n\n

O campe\u00e3o nacional em t\u00edtulo e vencedor da Ta\u00e7a da Europa FIA de Bajas, o jovem Jo\u00e3o Ferreira e o navegador David Monteiro, s\u00e3o os segundos classificados, colocando o MINI JCW na luta pela vit\u00f3ria. \u201cO dia correu bem. Os percursos foram muito t\u00e9cnicos e r\u00e1pidos, mas n\u00e3o cometemos qualquer erro. N\u00e3o nos podemos esquecer que a corrida \u00e9 longa e que muita coisa pode acontecer\u201d, afirmou o jovem piloto de Leiria.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Jo\u00e3o Ferreira terminou o primeiro dia a 52,5s de Al-Rajhi, com Miguel Barbosa a ocupar a terceira posi\u00e7\u00e3o da geral, a 1m09s do piloto saudita. Louren\u00e7o Rosa e Joaquim Dias, que foram os primeiros na estrada durante o setor seletivo da tarde, colocaram a sua Hilux T1+ no quarto lugar, enquanto Jo\u00e3o Dias e Jo\u00e3o Miranda fecham o top 5 da geral, com o Can-Am da categoria T3.<\/p>\n\n\n\n

No Evento Nacional, Am\u00e2ndio Alves e Nuno Sousa foram os mais r\u00e1pidos no Pr\u00f3logo, com o Mercedes Cattiva Proto, mas depois Filipe Cameirinha e Jos\u00e9 Marques assumiram a lideran\u00e7a da geral durante o Setor Seletivo. A dupla do Can-Am tem 2m06s de vantagem sobre Nuno Tordo e Nuno Batalha (Nissan Navara) e 2m09s sobre Lino Carapeta e Rui Ant\u00f3nio (Range Rover Evoque).<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Ant\u00f3nio Maio lidera nas motos<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Na prova das Motos, Andr\u00e9 S\u00e9rgio (Yamaha) come\u00e7ou por ser o mais r\u00e1pido nos 3,71 quil\u00f3metros da Especial de Qualifica\u00e7\u00e3o, mas, no Setor Seletivo 2 (59,6 km), Ant\u00f3nio Maio (Yamaha) passou para a frente da geral e afirmou a candidatura a uma oitava vit\u00f3ria em Portalegre. “Tenho imprimido um ritmo forte, mas em seguran\u00e7a, acima de tudo. O piso est\u00e1 espetacular e a moto tamb\u00e9m esteve perfeita, portanto, fiz um primeiro dia como planeado, sem percal\u00e7os ou erros. Tem sido um excelente treino para o Dakar e j\u00e1 h\u00e1 alguns anos que n\u00e3o t\u00ednhamos uma prova t\u00e3o longa, por isso, quero aproveitar.”<\/p>\n\n\n\n

Martim Ventura ficou logo atr\u00e1s do heptacampe\u00e3o nacional, a escassos 3,5 segundos de Maio, mas uma penaliza\u00e7\u00e3o de dois minutos relegou-o para o quarto lugar. Assim, Ant\u00f3nio Maio parte, amanh\u00e3, com 27,7 segundos de vantagem para Gustavo Gaud\u00eancio (Honda) e 1m27,5 segundos para Miguel Castro (KTM), com Tom\u00e1s Clemente (Gas Gas) a completar os cinco primeiros, logo atr\u00e1s de Martim Ventura.<\/p>\n\n\n\n

J\u00e1 Vasco Severino (Yamaha) comanda a categoria Promo\u00e7\u00e3o\/Hobby, enquanto Domingos da Cunha (Yamaha) \u00e9 o primeiro classificado na Mini Baja, liderando o promissor grupo de jovens pilotos, com idades entre os 10 e os 16 anos.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Lu\u00eds Fernandes na frente dos quads<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Nos Quads, Jo\u00e3o Vale e Lu\u00eds Fernandes (ambos em Yamaha) iniciaram, na Especial de Qualifica\u00e7\u00e3o, um duelo que se prolongou at\u00e9 \u00e0 tarde. Se Jo\u00e3o Vale abriu o dia como o mais r\u00e1pido, nos 59,6 km do Setor Seletivo 2 foi Lu\u00eds Fernandes quem se imp\u00f4s e com uma vantagem na ordem dos 0,5s por quil\u00f3metro para o seu advers\u00e1rio. “Foi um dia bom, apesar de alguns exageros. Tive algumas sa\u00eddas e a moto tamb\u00e9m come\u00e7ou a falhar na fase final do setor, devido \u00e0 \u00e1gua. Mas vou para a etapa de amanh\u00e3 com o mesmo andamento”, confessou Lu\u00eds Fernandes. Os dois pilotos terminaram o dia separados por 26,1s, o que perspetiva uma animada luta para os mais de 300 quil\u00f3metros do percurso de amanh\u00e3.<\/p>\n\n\n\n

Apesar da desvantagem inicial, pilotos como F\u00e1bio Ferreira, Rafael Carvalho e Fl\u00e1vio Gon\u00e7alves ainda poder\u00e3o intrometer-se na luta pela vit\u00f3ria, estando neste momento entre o quinteto da frente.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Equil\u00edbrio nos SSV<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Os SSV foram sin\u00f3nimo de espet\u00e1culo e de competitividade no primeiro dia da Baja Portalegre 500. Apenas 43,9s separaram os cinco primeiros classificados no final dos 63,32 quil\u00f3metros de percursos cronometrados desta sexta-feira, com pisos que alternaram entre o seco e a lama, a travessia de cursos de \u00e1gua e as dificuldades habituais nos trilhos do Alto Alentejo. Jo\u00e3o Monteiro parte para o dia de amanh\u00e3 com 5,7s de vantagem para Pedro Santinho Mendes, 7,4s para Roberto Borrego, 40,1s para Roberto Guerreiro (vencedor da edi\u00e7\u00e3o do ano passado), e 43,9 segundos para Lu\u00eds Cidade. “Imprimimos um bom ritmo. Foi pena termos apanhado o Pedro (Grancha) ao quil\u00f3metro 30. Ele n\u00e3o teve culpa nenhuma, mas and\u00e1mos mais de 10 km atr\u00e1s dele, porque o Stella n\u00e3o funcionou. A margem na lideran\u00e7a n\u00e3o \u00e9 muito grande, mas foi um bom come\u00e7o\u201d, afirmou o l\u00edder.<\/p>\n\n\n\n

Apesar da extens\u00e3o – e dureza – da etapa de amanh\u00e3, o vencedor da Baja Portalegre 500 dever\u00e1 sair deste quinteto.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Etapa decisiva com chuva<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Amanh\u00e3, os concorrentes dos autom\u00f3veis disputam um setor seletivo matinal, com 179,64 quil\u00f3metros cronometrados e, depois, o decisivo setor seletivo da tarde, com 204,66 quil\u00f3metros cronometrados. Os concorrentes das motos, quads e SSV, por sua vez, ter\u00e3o um \u00fanico setor seletivo, com 350,89 quil\u00f3metros de extens\u00e3o. E com a forte probabilidade de chuva, a partir do final da manh\u00e3, a prova do ACP promete emo\u00e7\u00e3o at\u00e9 ao \u00faltimo quil\u00f3metro.<\/p>\n\n\n\n

<\/p>\n\n\n\n

Classifica\u00e7\u00f5es Baja Portalegre 500 \u2013 Etapa 1<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Autos<\/strong><\/p>\n\n\n\n

1\u00ba Yazeed Al-Rajhi \/ Dirk Von Zitzewitz (Toyota), 43m43,4s<\/p>\n\n\n\n

2\u00ba Jo\u00e3o Ferreira \/ David Monteiro (MINI), a 52,5s<\/p>\n\n\n\n

3\u00ba Miguel Barbosa \/ Hugo Magalh\u00e3es (Toyota), a 1m09,5s<\/p>\n\n\n\n

4\u00ba Louren\u00e7o Rosa \/ Joaquim Dias (Toyota), a 1m21,9s<\/p>\n\n\n\n

5\u00ba Jo\u00e3o Dias \/ Jo\u00e3o Miranda (Can Am), a 1m44,5s<\/p>\n\n\n\n

<\/p>\n\n\n\n

Motos<\/strong><\/p>\n\n\n\n

1\u00ba Ant\u00f3nio Maio (Yamaha), 46m44s;<\/p>\n\n\n\n

2\u00ba Gustavo Gaud\u00eancio (Honda), a 27,7s<\/p>\n\n\n\n

3\u00ba Miguel Castro (KTM), a 1m27,5s<\/p>\n\n\n\n

4\u00ba Martim Ventura (Yamaha), a 2m10,2s<\/p>\n\n\n\n

5\u00ba Tom\u00e1s Gon\u00e7alves (Gas Gas), a 2m23,8s<\/p>\n\n\n\n

<\/p>\n\n\n\n

Quads<\/strong><\/p>\n\n\n\n

1\u00ba Lu\u00eds Fernandes (Yamaha), 49m05,5s;<\/p>\n\n\n\n

2\u00ba Jo\u00e3o Vale (Yamaha), a 26,1s<\/p>\n\n\n\n

3\u00ba F\u00e1bio Ferreira (ATV), a 1m54,7s<\/p>\n\n\n\n

4\u00ba Rafael Carvalho (Yamaha), a 2m22,1s<\/p>\n\n\n\n

5\u00ba Fl\u00e1vio Gon\u00e7alves (Yamaha), a 2m35,0s<\/p>\n\n\n\n

<\/p>\n\n\n\n

SSV<\/strong><\/p>\n\n\n\n

1\u00ba Jo\u00e3o Monteiro (Can Am Maverick X3), 47m44,5s<\/p>\n\n\n\n

2\u00ba Pedro Santinho Mendes (Maverick Can Am), a 5,7s<\/p>\n\n\n\n

3\u00ba Roberto Borrego ((Can Am Maverick X3), a 7,4s<\/p>\n\n\n\n

4\u00ba Gon\u00e7alo Guerreiro (Bombardier Can Am RXS), a 40,1s<\/p>\n\n\n\n

5\u00ba Lu\u00eds Cidade (Can Am Maverick XRS), a 43,9s<\/p>\n\n\n\n

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