{"id":11538,"date":"2022-11-27T09:01:00","date_gmt":"2022-11-27T09:01:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.atelierdocaractere.pt\/brevemente\/?p=11538"},"modified":"2023-04-05T10:15:59","modified_gmt":"2023-04-05T10:15:59","slug":"franceses-e-muito-publico-foram-os-reis-da-festa-em-fronteira","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.atelierdocaractere.pt\/brevemente\/franceses-e-muito-publico-foram-os-reis-da-festa-em-fronteira\/","title":{"rendered":"Franceses (e muito p\u00fablico) foram os reis da festa em Fronteira"},"content":{"rendered":"\n

A f\u00f3rmula repete-se desde 1998. A beleza natural do Alto Alentejo e os 16,4 quil\u00f3metros do <\/strong>Terr\u00f3dromo<\/strong> de Fronteira s\u00e3o o palco ideal para a mais importante prova de todo terreno de resist\u00eancia disputada na Europa. Na 24.\u00aa edi\u00e7\u00e3o, a BP <\/strong>Ultimate<\/strong> 24 Horas TT Vila de Fronteira voltou a ser um enorme sucesso popular e desportivo, confirmando o estatuto \u00edmpar da prova organizada pelo Autom\u00f3vel Club de Portugal. Largos milhares de espetadores proporcionaram um ambiente dif\u00edcil de traduzir em palavras, numa vila alentejana engalanada para receber mais de 300 pilotos de diferentes nacionalidades.<\/strong> <\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

No plano desportivo, o franc\u00eas Laurent <\/strong>Poletti<\/strong> repetiu o triunfo de 2005, conseguindo a melhor combina\u00e7\u00e3o de velocidade e resist\u00eancia ao volante do prot\u00f3tipo MMP, partilhado com <\/strong>Franck<\/strong> <\/strong>Cuisinier<\/strong>, Ronald Basso e <\/strong>Adrien<\/strong> <\/strong>Favarel<\/strong>. O portugu\u00eas Marco Pereira conseguiu o segundo lugar com um <\/strong>Can-Am<\/strong> da categoria T3, integrado na forma\u00e7\u00e3o do belga <\/strong>S\u00e9bastien<\/strong> <\/strong>Guyette<\/strong>, que tamb\u00e9m incluiu Antoine <\/strong>Vitse<\/strong> e Olivier <\/strong>Devos<\/strong>. A Toyota <\/strong>Hilux<\/strong> da fam\u00edlia Reis tamb\u00e9m subiu ao p\u00f3dio de Fronteira, com Avelino Reis, Tiago Reis, Edgar Reis e Daniel Silva.<\/strong> <\/p>\n\n\n\n

Foram 1.440 minutos de luta contra o cron\u00f3metro, mas tamb\u00e9m contra os limites de homens e de m\u00e1quinas, uma prova de supera\u00e7\u00e3o que celebra o genu\u00edno esp\u00edrito do TT h\u00e1 quase um quarto de s\u00e9culo. Em termos competitivos, quatro equipas passaram pelo comando da prova, e mais uma vez, os competitivos SSV da categoria T3 voltaram a incomodar os convencionais prot\u00f3tipos constru\u00eddos em Fran\u00e7a, especificamente desenvolvidos para provas de TT de resist\u00eancia. <\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Hegemonia quebrada<\/strong> <\/p>\n\n\n\n

Desde 2010 que uma equipa 100% portuguesa n\u00e3o sobe ao lugar mais alto do p\u00f3dio. A edi\u00e7\u00e3o deste ano n\u00e3o foi exce\u00e7\u00e3o, apesar dessa esperan\u00e7a ainda ter sido alimentada na fase inicial da corrida, quando a fam\u00edlia Reis, liderada pelo ex-campe\u00e3o nacional Tiago Reis, assumiu o comando do extenso pelot\u00e3o de 65 concorrentes, ao volante da Toyota Hilux. <\/p>\n\n\n\n

Mas quando o prot\u00f3tipo MMP X4 Turbo da equipa de Poletti, Cuisinier, Basso e Favarel assumiu o comando, sensivelmente a meio da corrida, come\u00e7ou a ficar evidente que s\u00f3 um problema grave os destronaria da lideran\u00e7a, at\u00e9 pelo facto dos grandes favoritos, a equipa luso-francesa liderada pela fam\u00edlia Andrade, ter sofrido problemas no motor do Proto AC Nissan, falhando a nona vit\u00f3ria (quarta consecutiva) em Fronteira. <\/p>\n\n\n\n

\u201cFoi uma corrida muito boa e o carro esteve simplesmente perfeito, sem registar um \u00fanico problema. Parab\u00e9ns \u00e0 MMP”<\/strong>, afirmou Laurent Poletti, que j\u00e1 participou 16 vezes nas 24 Horas TT de Fronteira. \u201cEstou muito feliz com esta vit\u00f3ria, que j\u00e1 procurava h\u00e1 muito tempo. A prova de Fronteira \u00e9 sempre especial. A pista \u00e9 espetacular e muito dura, e a organiza\u00e7\u00e3o \u00e9 sempre excecional\u201d<\/strong>, destacou o piloto franc\u00eas. <\/p>\n\n\n\n

O Can-Am de S\u00e9bastien Guyette aproveitou a fase noturna e o in\u00edcio da manh\u00e3 para consolidar o segundo lugar, terminando a quatro voltas dos vencedores… e com um estreante portugu\u00eas em destaque. \u201cNunca tinha feito as 24 Horas, apenas as 4 Horas SSV, por isso \u00e9 um resultado de sonho\u201d<\/strong>, apontou Marco Pereira, que foi convidado por Guyette para integrar a equipa belga. \u201cA noite foi dif\u00edcil para mim, nunca tinha corrido \u00e0 noite. Mas durante o dia desfrutei bastante, a pista estava espetacular, o tempo tamb\u00e9m esteve \u00f3timo, por isso foi perfeito\u201d<\/strong>, afirmou Marco Pereira, que venceu a categoria T3. <\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Uma fam\u00edlia feliz<\/strong> <\/p>\n\n\n\n

A fam\u00edlia Reis conseguiu a melhor volta da corrida \u2013 em 9m46,070s, menos sete segundos do que a melhor volta dos vencedores -, mas a velocidade n\u00e3o \u00e9 tudo em Fronteira e a equipa de Famalic\u00e3o terminou no derradeiro lugar do p\u00f3dio. \u201cCorreu muito bem, mas tivemos alguns azares pelo meio, infelizmente. \u00c0 sexta volta, o carro come\u00e7ou a falhar depois de passar a ribeira, depois tivemos problemas com a caixa de dire\u00e7\u00e3o durante a noite. Mas estamos contentes. Um p\u00f3dio em Fronteira \u00e9 sempre muito bom e faz\u00ea-lo em fam\u00edlia \u00e9 ainda mais importante. O meu pai \u00e9 que impulsiona sempre esta prova, por isso, este p\u00f3dio \u00e9 dele”<\/strong>, dedicou Tiago Reis. <\/p>\n\n\n\n

O quarto lugar ficou para outra equipa totalmente portuguesa, formada por Am\u00e2ndio Alves, Jo\u00e3o Silva, Rog\u00e9rio Reis e M\u00e1rcio Reis, com mais um prot\u00f3tipo da francesa MMP. O top 5 em Fronteira ficou completo com o Can-Am de Jorge Cardoso, Marco Cardoso, Alexandre Cardoso e Jo\u00e3o Oliveira. <\/p>\n\n\n\n

Na categoria Promo\u00e7\u00e3o C, a vit\u00f3ria sorriu ao SEAT de Ismael Margarido, Andr\u00e9 Serrano, Filipe Galveias e Dino Canha, o mesmo acontecendo na Promo\u00e7\u00e3o A ao Suzuki Vitara de Joaquim Sei\u00e7a, Paulo Soares, Lu\u00eds Pedro Alves e Gon\u00e7alo Fernandes, e na Promo\u00e7\u00e3o B ao Citro\u00ebn AX de Manuel Barreto, Rodrigo Daniel, Hugo Batista e Jo\u00e3o Paulo Oliveira.  <\/p>\n\n\n\n

O triunfo nos T2 ficou para os belgas Pieter Backere, Julien Demuynck, Pieter Cracco e Steve Backere (Isuzu D-Max), enquanto nos SSV do grupo T4, os vencedores foram Pascal Rollet, Delphine Crosse e Christophe Girard, num Can-Am.  <\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Outros vencedores<\/strong> <\/p>\n\n\n\n

Carla Gameiro, Cristela Marto, Paula Marto e S\u00edlvia Reis formaram a equipa que arrecadou o trof\u00e9u feminino, na segunda participa\u00e7\u00e3o ao volante do Suzuky Jimny. Mas na aventura de Fronteira todos s\u00e3o vencedores, incluindo carros t\u00e3o carism\u00e1ticos como a Peugeot 504 Pick-up de Joaquim Serr\u00e3o, que percorreu mais de 850 quil\u00f3metros (52 voltas), ou a Renault 4L de Samuel Lima, que tamb\u00e9m terminou a prova ap\u00f3s duros 770 quil\u00f3metros no Terr\u00f3dromo de Fronteira. Uma festa de todos e para todos. <\/p>\n\n\n\n

Santinho Mendes vence nas 4 Horas, Miguel Oliveira juntou-se \u00e0 festa<\/strong> <\/p>\n\n\n\n

No s\u00e1bado, a BP Ultimate 4 Horas SSV Vila de Fronteira consagrou Pedro Santinho Mendes, sobrinho do pluricampe\u00e3o nacional Santinho Mendes. O piloto do Can-Am estreou-se a vencer na maratona dos SSV, na frente da dupla Wilson Galo\/Gon\u00e7alo Guerreiro (Can-Am) e do ex-campe\u00e3o nacional Jo\u00e3o Monteiro (Can-Am). <\/p>\n\n\n\n

Miguel Oliveira, o her\u00f3i nacional do MotoGP, fez quest\u00e3o de regressar \u00e0 prova do ACP e terminou no 26.\u00ba lugar, num Can-Am partilhado com pai, Paulo Oliveira. <\/p>\n\n\n\n

Maratona respons\u00e1vel<\/strong> <\/p>\n\n\n\n

A responsabilidade ambiental \u00e9, cada vez mais, uma aposta priorit\u00e1ria para a organiza\u00e7\u00e3o da prova. O ACP, o Munic\u00edpio de Fronteira e a empresa\u00a0Valnor\u00a0voltaram, este ano, a implementar um plano ambiental para minimizar a pegada ecol\u00f3gica do evento. Uma das medidas, ao abrigo do programa Eco Eventos, da\u00a0Valnor, atribuiu um valor monet\u00e1rio por cada kg de res\u00edduos (embalagens de pl\u00e1stico, papel e vidro) recolhido durante o evento, um valor que ser\u00e1 entregue aos Bombeiros Volunt\u00e1rios de Fronteira. Ao longo do fim de semana, multiplicaram-se os pontos de recolha nas zonas espet\u00e1culo, de camping, no parque de assist\u00eancia, na zona de restaura\u00e7\u00e3o e em todos os espa\u00e7os da organiza\u00e7\u00e3o. Porque h\u00e1 corridas que todos temos de ganhar.

Classifica\u00e7\u00f5es Oficiais 24 Horas:\u00a0http:\/\/24horastt.cronobandeira.com\/<\/strong><\/a>\u00a0<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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