{"id":11576,"date":"2023-04-16T15:15:00","date_gmt":"2023-04-16T15:15:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.atelierdocaractere.pt\/brevemente\/?p=11576"},"modified":"2023-04-19T18:50:39","modified_gmt":"2023-04-19T18:50:39","slug":"baja-tt-dehesa-extremadura-foi-desafio-duro-para-o-teamconsilcar","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.atelierdocaractere.pt\/brevemente\/baja-tt-dehesa-extremadura-foi-desafio-duro-para-o-teamconsilcar\/","title":{"rendered":"Baja TT Dehesa Extremadura foi desafio duro para o Team Consilcar"},"content":{"rendered":"\n

Depois de um arranque promissor na Baja TT Montes Alentejanos, o Team Consilcar rumou este fim de semana a Espanha e \u00e0 prov\u00edncia raiana de Badajoz, para a Baja TT Dehesa Extremadura, segunda prova do Campeonato de Portugal de TT e pontu\u00e1vel para a Ta\u00e7a da Europa FIA de Bajas. Numa prova onde j\u00e1 brilharam no passado, Edgar Condenso e Ant\u00f3nio Serr\u00e3o foram condicionados pela quebra de um diferencial na Ford Ranger, na etapa de s\u00e1bado. Jovem Duarte Silva e Nuno Silva chegaram a rodar no top 6 da categoria T3 entre os melhores pilotos da Europa, mas problemas el\u00e9tricos no Can-Am obrigaram a dupla portuguesa a um abandono ingl\u00f3rio.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

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A Baja TT Dehesa Extremadura marcou o regresso \u00e0 competi\u00e7\u00e3o de Edgar Condenso e do navegador Ant\u00f3nio Serr\u00e3o, que este ano repetem a aposta na espetacular Ford Ranger do agrupamento T1, ap\u00f3s uma profunda revis\u00e3o pelos t\u00e9cnicos da equipa. A dupla do Team Consilcar, que brilhou na Baja TT Dehesa Extremadura ao ganhar o Pr\u00f3logo \u00e0 geral em 2021 e ao liderar a prova em 2022, acabou por ser atrai\u00e7oada pela quebra do diferencial traseiro logo ao Km 25 da etapa de s\u00e1bado, sendo obrigada a desistir e a regressar \u00e0 prova em modo super rally, no domingo.<\/p>\n\n\n\n

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Na derradeira etapa, o ex-campe\u00e3o nacional de T2 e vencedor da Ta\u00e7a Ib\u00e9rica quis acumular quil\u00f3metros em competi\u00e7\u00e3o, para perceber o set-up ideal para a Ford Ranger. \u201cN\u00e3o foi exatamente o fim de semana que quer\u00edamos, pois t\u00ednhamos andado muito bem nesta baja nos \u00faltimos dois anos, apesar do plantel de luxo da prova este ano\u201d<\/strong>, analisou Edgar Condenso. \u201cA equipa fez um grande esfor\u00e7o para ter o carro pronto para esta prova e, curiosamente, o diferencial que partiu foi uma das poucas pe\u00e7as que n\u00e3o foram trocadas na reconstru\u00e7\u00e3o do carro, pois s\u00f3 nos foi entregue h\u00e1 poucos dias. Ainda assim, no domingo j\u00e1 pudemos acumular quil\u00f3metros com o carro, para perceber o que temos de afinar, principalmente ao n\u00edvel da suspens\u00e3o. No fundo, retir\u00e1mos ila\u00e7\u00f5es importantes para o futuro\u201d<\/strong>, referiu o piloto de Lisboa.<\/p>\n\n\n\n

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Estreia azarada para Duarte Silva<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Com apenas 21 anos, Duarte Silva p\u00f4de fazer a sua estreia absoluta numa prova da Ta\u00e7a da Europa FIA de Bajas e o m\u00ednimo que se pode dizer \u00e9 que o jovem piloto do Team Consilcar confirmou o potencial que j\u00e1 tinha demonstrado no in\u00edcio da \u00e9poca. Sem conhecer a prova e integrado num plantel de luxo, onde os SSV da categoria T3 voltaram a discutir os primeiros lugares \u00e0 geral com as potentes m\u00e1quinas T1+ e T1, Duarte Silva esteve em bom plano no segundo setor seletivo, auxiliado pela navega\u00e7\u00e3o do pai, Nuno Silva, que j\u00e1 tinha experi\u00eancia da prova espanhola. Chegaram a rodar no 6\u00ba lugar dos T3 e num surpreendente 16.\u00ba lugar da geral, at\u00e9 um problema no retificador de corrente provocar uma falha geral no sistema el\u00e9trico do Can-Am. \u201cFic\u00e1mos sem dire\u00e7\u00e3o assistida, sem o painel de instrumentos e sem as ventoinhas de refrigera\u00e7\u00e3o do motor\u201d<\/strong>, conta o jovem piloto lisboeta. \u201cTivemos de desistir e tentar levar o carro at\u00e9 \u00e0 assist\u00eancia, o que conseguimos ap\u00f3s 100 quil\u00f3metros de muito esfor\u00e7o. No domingo, volt\u00e1mos a ter problemas el\u00e9tricos e o carro come\u00e7ou a aquecer bastante, o que nos obrigou a parar para n\u00e3o partir o motor. Foi uma prova agridoce. Por um lado, mostr\u00e1mos um bom andamento entre os melhores pilotos da Europa, numa prova muito diversificada e que eu n\u00e3o conhecia; por outro lado, os problemas no carro n\u00e3o nos permitiram ir mais longe, tal como tinha acontecido em Beja. As corridas s\u00e3o mesmo assim\u201d<\/strong>, afirmou Duarte Silva.<\/p>\n\n\n\n

O Team Consilcar vai agora preparar a terceira prova do Campeonato de Portugal de TT, a Baja TT Norte de Portugal, a disputar de 5 a 7 de maio, na regi\u00e3o de Tr\u00e1s-os-Montes.<\/p>\n\n\n\n

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