{"id":11789,"date":"2023-10-03T15:11:35","date_gmt":"2023-10-03T15:11:35","guid":{"rendered":"https:\/\/www.atelierdocaractere.pt\/brevemente\/?p=11789"},"modified":"2023-10-03T15:11:40","modified_gmt":"2023-10-03T15:11:40","slug":"figueira-da-foz-recebe-hoje-a-caravana-do-rally-de-portugal-historico","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.atelierdocaractere.pt\/brevemente\/figueira-da-foz-recebe-hoje-a-caravana-do-rally-de-portugal-historico\/","title":{"rendered":"Figueira da Foz recebe hoje a caravana do Rally de Portugal Hist\u00f3rico"},"content":{"rendered":"\n

Mais de 80 equipas, maioritariamente estrangeiras, partiram hoje do Parque Eduardo VII, em Lisboa, rumo \u00e0 Figueira da Foz, que encerra a primeira sec\u00e7\u00e3o do Rally de Portugal Hist\u00f3rico. Prova de regularidade do ACP, que decorre at\u00e9 s\u00e1bado, leva m\u00e1quinas que fizeram a hist\u00f3ria dos ralis num p\u00e9riplo de mais de 2.000 quil\u00f3metros pelo pa\u00eds.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

A 17.\u00aa edi\u00e7\u00e3o do Rally de Portugal Hist\u00f3rico \u00e9 disputada por 81 equipas, oriundas de Portugal, B\u00e9lgica, Fran\u00e7a, Espanha, It\u00e1lia, Let\u00f3nia, Litu\u00e2nia, Reino Unido, R\u00fassia e Su\u00ed\u00e7a. Lisboa recebeu, hoje, a partida oficial do evento, em pleno Parque Eduardo VII, com as belas m\u00e1quinas da prova de regularidade a concentrarem aten\u00e7\u00f5es na capital portuguesa. A primeira sec\u00e7\u00e3o vai levar as equipas at\u00e9 \u00e0 Figueira da Foz, outro dos palcos hist\u00f3ricos do Rali de Portugal no Campeonato do Mundo, onde a chegada dos primeiros carros est\u00e1 prevista para as 19h15.<\/p>\n\n\n\n

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No pelot\u00e3o est\u00e3o os vencedores do ano passado, os belgas Yves Deflandre e Jennifer Hugo, que em 2022 levaram o seu Porsche 911 ao terceiro triunfo no Rally de Portugal Hist\u00f3rico, igualando o recorde de triunfos de Jo\u00e3o Mexia Leit\u00e3o e Nuno Sales Machado.<\/p>\n\n\n\n

O franc\u00eas Christophe Berteloot, navegado pelo belga Baptiste Gengoux, tamb\u00e9m repete presen\u00e7a este ano, tentando melhorar o segundo lugar do ano passado, ao volante de outro Porsche 911 SC.<\/p>\n\n\n\n

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O carro alem\u00e3o \u00e9 uma das m\u00e1quinas mais competitivas em provas deste g\u00e9nero, mas o parque autom\u00f3vel do Rally de Portugal Hist\u00f3rico \u00e9 variado e inclui modelos como um Austin Healey 100\/6 de 1957, o carro mais antigo em prova, diferentes vers\u00f5es do Ford Escort RS, dois Alfa Romeo Giulia Sprint, um Opel Ascona, um Chevrolet Camaro, ou exemplares mais contempor\u00e2neos, como os Renault 5 GT Turbo ou os Lancia Delta Integrale.<\/p>\n\n\n\n

Um dos concorrentes portugueses em prova \u00e9 Carlos Tavares, o CEO do grupo Stellantis (Peugeot, Citroen, Fiat, Opel, Jeep, Alfa Romeo, etc.), que compete ao volante de um Fiat 124 Spider de 1975.<\/p>\n\n\n\n

Amanh\u00e3, a segunda etapa do Rally de Portugal Hist\u00f3rico parte da Figueira da Foz, \u00e0s 07h45, e termina em Viseu.<\/p>\n\n\n

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\"\"<\/figure><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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