{"id":13261,"date":"2024-09-16T10:03:44","date_gmt":"2024-09-16T10:03:44","guid":{"rendered":"https:\/\/www.atelierdocaractere.pt\/brevemente\/?p=13261"},"modified":"2024-09-17T10:09:59","modified_gmt":"2024-09-17T10:09:59","slug":"edgar-condenso-e-nuno-silva-querem-reforcar-luta-pelo-titulo-na-baja-tt-sharish-gin","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.atelierdocaractere.pt\/brevemente\/edgar-condenso-e-nuno-silva-querem-reforcar-luta-pelo-titulo-na-baja-tt-sharish-gin\/","title":{"rendered":"Edgar Condenso e Nuno Silva querem refor\u00e7ar luta pelo t\u00edtulo na Baja TT Sharish Gin"},"content":{"rendered":"\n

\u00bb O Team Consilcar regressa \u00e0 competi\u00e7\u00e3o na quinta prova do Campeonato de Portugal de Todo-o-Terreno, onde Edgar Condenso e Nuno Silva querem refor\u00e7ar a candidatura ao t\u00edtulo de campe\u00f5es nacionais T1.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

\u00bb A dupla da Ford Ranger ter\u00e1 a companhia de David Carreira e Ant\u00f3nio Serr\u00e3o, que v\u00e3o competir com o Can-Am da categoria T3, nos r\u00e1pidos trilhos de Reguengos de Monsaraz e Mour\u00e3o.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

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J\u00e1 com uma vit\u00f3ria e dois p\u00f3dios na \u00e9poca do Campeonato de Portugal de TT, Edgar Condenso e Nuno Silva est\u00e3o no segundo lugar da categoria T1, a escassos dois pontos da lideran\u00e7a. A Baja TT Sharish Gin \u00e9, por isso, uma oportunidade para a dupla do Team Consilcar atacar a lideran\u00e7a do campeonato, at\u00e9 por serem particulares adeptos dos trilhos de Reguengos de Monsaraz e Mour\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

\u201c\u00c9 o regresso \u00e0 competi\u00e7\u00e3o depois de uma longa paragem, mas n\u00e3o pod\u00edamos ter melhor palco, porque a Baja TT Sharish Gin \u00e9 uma das minhas provas preferidas\u201d<\/strong>, admite Edgar Condenso. \u201cAcho que estamos num bom momento de forma e o carro tamb\u00e9m est\u00e1 competitivo, apesar de n\u00e3o ser t\u00e3o atual como v\u00e1rios dos T1 que lutam diretamente connosco. Os campeonatos ganham-se tamb\u00e9m na consist\u00eancia e na intelig\u00eancia, e \u00e9 isso que vamos tentar implementar em Reguengos e Mour\u00e3o, gerindo muito bem todas as circunst\u00e2ncias da corrida\u201d<\/strong>, afirma o ex-campe\u00e3o nacional e ib\u00e9rico de T2.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Nuno Silva, por outro lado, refere que \u201cestes setores em Reguengos e Mour\u00e3o s\u00e3o muito r\u00e1pidos e desafiantes. Andamos a alta velocidade durante v\u00e1rios quil\u00f3metros e isso tamb\u00e9m acarreta os seus riscos. Num campeonato t\u00e3o disputado como este temos, acima de tudo, de acumular o m\u00e1ximo de pontos, sem erros. \u00c9 com esse esp\u00edrito que vamos para o Alentejo: andar r\u00e1pido sem cometer exageros, pensando sempre na luta pelo t\u00edtulo\u201d<\/strong>, referiu o co-fundador do Team Consilcar.<\/p>\n\n\n\n

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O regresso de David Carreira e Ant\u00f3nio Serr\u00e3o<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Depois de ter descoberto a Baja TT de Lagos, em maio, David Carreira est\u00e1 de volta ao Can-Am T3 do Team Consilcar, novamente com o experiente Ant\u00f3nio Serr\u00e3o a seu lado. Ser\u00e1 um regresso do piloto de Lisboa \u00e0 Baja TT Sharish Gin, onde no ano passado conseguiu subir ao p\u00f3dio (3.\u00ba lugar) da categoria T3, no evento nacional.<\/p>\n\n\n\n

\u201cConsigo perceber por que raz\u00e3o esta \u00e9 uma das provas mais populares do campeonato. Gostei muito de correr em Reguengos o ano passado e agora quero, acima de tudo, divertir-me e tentar explorar um pouco mais o carro, que \u00e9 diferente do Can-Am que gui\u00e1mos em 2023. Como sempre, conto com a experi\u00eancia do Ant\u00f3nio (Serr\u00e3o) e acho que podemos ter um bom ritmo nestes trilhos\u201d<\/strong>, apontou David Carreira.<\/p>\n\n\n\n

Ant\u00f3nio Serr\u00e3o tamb\u00e9m guarda boas recorda\u00e7\u00f5es de Reguengos, principalmente da edi\u00e7\u00e3o de 2021, em que navegou Edgar Condenso na Ford Ranger: \u201cLembro-me que tivemos muitos problemas no primeiro Setor Seletivo e depois and\u00e1mos a prova toda em \u2018maximum attack\u2019, o que nestas pistas \u00e9 fant\u00e1stico. Cheg\u00e1mos a fazer um terceiro tempo \u00e0 geral com a Ranger! Agora, com o Can-Am, a experi\u00eancia \u00e9 totalmente diferente. \u00c9 uma prova muito longa, com 410 quil\u00f3metros cronometrados, e os nossos grandes objetivos passam por acabar a corrida e desfrutar do fim de semana\u201d<\/strong>, referiu o navegador de Santar\u00e9m.<\/p>\n\n\n\n

A Baja TT Sharish Gin Reguengos-Mour\u00e3o disputa-se entre a pr\u00f3xima sexta-feira e domingo, come\u00e7ando com um setor seletivo de 30 quil\u00f3metros cronometrados. Para s\u00e1bado e domingo est\u00e3o reservadas as passagens pelo setor seletivo mais longo, com 190 quil\u00f3metros cronometrados, o que perfaz um total de 410 quil\u00f3metros contra o cron\u00f3metro.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

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