{"id":13446,"date":"2024-11-20T10:52:12","date_gmt":"2024-11-20T10:52:12","guid":{"rendered":"https:\/\/www.atelierdocaractere.pt\/brevemente\/?p=13446"},"modified":"2024-11-22T11:00:04","modified_gmt":"2024-11-22T11:00:04","slug":"regresso-a-elms-foi-momento-especial-para-guilherme-oliveira","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.atelierdocaractere.pt\/brevemente\/regresso-a-elms-foi-momento-especial-para-guilherme-oliveira\/","title":{"rendered":"Regresso \u00e0 ELMS foi momento especial para Guilherme Oliveira"},"content":{"rendered":"\n

Numa \u00e9poca em que subiu ao p\u00f3dio no mais competitivo pelot\u00e3o de GT do mundo, com apenas 19 anos, Guilherme Oliveira tamb\u00e9m regressou aos prot\u00f3tipos e \u00e0 European Le Mans Series. Um momento especial para o jovem piloto portugu\u00eas, que fez um balan\u00e7o da temporada e destacou o regresso aos LMP3, onde se sagrou vice-campe\u00e3o da Europa em 2022.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

A \u00e9poca de 2024 proporcionou a Guilherme Oliveira uma experi\u00eancia \u00fanica para um piloto de apenas 19 anos: competir no Fanatec GT World Challenge Endurance, o mais concorrido e disputado campeonato de GT do mundo, com grelhas de mais de 50 equipas e os melhores pilotos da especialidade ao volante dos modernos GT3 constru\u00eddos pela Porsche, Ferrari, Mercedes-Benz, Aston Martin, Lamborghini, BMW, McLaren, Audi e Ford.<\/p>\n\n\n\n

No calend\u00e1rio estavam provas emblem\u00e1ticas, como as 24 Horas de Spa-Francorchamps, onde Guilherme Oliveira conseguiu uma das melhores performances da \u00e9poca com o Porsche 911 GT3 R da Dinamic GT, at\u00e9 um problema mec\u00e2nico obrigar a equipa a um abandono ingl\u00f3rio. A resposta \u00e0 adversidade foi em grande, pois logo na ronda seguinte, em N\u00fcrburging, o jovem piloto de Vila Nova de Gaia conseguiu o seu primeiro p\u00f3dio no mais competitivo pelot\u00e3o de GT do mundo, com o 3.\u00ba lugar da classe Bronze.<\/p>\n\n\n\n

Um resultado que acabou por validar uma \u00e9poca de aprendizagem e resili\u00eancia para Guilherme Oliveira, que enfrentou um contexto ultra-competitivo com poucos testes de prepara\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

No final do ano, surgiu o convite da DKR Engineering para um regresso aos prot\u00f3tipos LMP3 e \u00e0 European Le Mans Series, para as duas \u00faltimas provas do \u2018Europeu\u2019 de Endurance, em Mugello e Portim\u00e3o. Ao volante do Duqueine da equipa luxemburguesa, bem diferente do Ligier com que se sagrou vice-campe\u00e3o da ELMS em 2022, Guilherme Oliveira e os seus companheiros de equipa foram obrigados a abandonar em It\u00e1lia, com um problema t\u00e9cnico, e depois conseguiram um top 5 no fecho do campeonato, em Portugal.<\/p>\n\n\n\n

Regresso a casa<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Em jeito de balan\u00e7o da temporada, Guilherme Oliveira refere que evoluiu muito como piloto e como pessoa neste ano dividido entre duas realidades completamente diferentes. \u201cFoi um ano exigente, no campeonato de GT mais dif\u00edcil do mundo e onde entrei vindo dos prot\u00f3tipos, ou seja, sem o background deste tipo de carros\u201d<\/strong>, analisou o jovem piloto portugu\u00eas.<\/p>\n\n\n\n

\u201cSenti alguma falta de tempo de pista, pois os fins-de-semana do GT World t\u00eam essa caracter\u00edstica e teria sido muito importante ter mais testes de prepara\u00e7\u00e3o. Concentrei-me em aproveitar todas as oportunidades e, depois do azar que tivemos em Spa, onde sentia que t\u00ednhamos realmente a melhor oportunidade do ano, demos a volta por cima com o p\u00f3dio em N\u00fcrburgring, o que nunca \u00e9 f\u00e1cil no GT World Challenge. Esse resultado acabou por premiar o nosso trabalho e resili\u00eancia desde o in\u00edcio da \u00e9poca. Depois surgiu o convite para voltar \u00e0 ELMS e foi uma esp\u00e9cie de regresso a \u2018casa\u2019. Sinto-me muito \u00e0 vontade nos LMP3 e acho que esse convite tamb\u00e9m mostra a boa imagem que deixei na ELMS. Portim\u00e3o era, obviamente, uma corrida muito importante para mim, mas, realisticamente, n\u00e3o t\u00ednhamos carro para lutar pelos primeiros lugares nesse fim de semana. O 5.\u00ba lugar acabou por ser um bom resultado nessas circunst\u00e2ncias. Aprendi que a vida de piloto \u00e9 mesmo assim: temos de maximizar as oportunidades com os recursos que temos, tentando sempre manter o foco e uma atitude positiva quando as coisas n\u00e3o correm como queremos. Quando estamos a construir uma carreira com poucos apoios, queremos sempre aproveitar cada oportunidade para brilhar, mas isso nem sempre est\u00e1 sob o nosso controlo. Foi um ano de amadurecimento, com experi\u00eancias fant\u00e1sticas e alguns resultados que me enchem de orgulho\u201d<\/strong>, afirmou Guilherme Oliveira, que, apesar da juventude, tamb\u00e9m j\u00e1 desempenha fun\u00e7\u00f5es de \u2018Expert Host\u2019 (anfitri\u00e3o especializado) nos Grandes Pr\u00e9mios de F\u00f3rmula 1, onde pode contactar com as estrelas e equipas do campeonato.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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