{"id":14044,"date":"2025-10-25T10:58:52","date_gmt":"2025-10-25T10:58:52","guid":{"rendered":"https:\/\/www.atelierdocaractere.pt\/brevemente\/?p=14044"},"modified":"2025-10-30T11:03:52","modified_gmt":"2025-10-30T11:03:52","slug":"joao-ferreira-toyota-conquista-a-3a-vitoria-na-grande-classica-do-tt","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.atelierdocaractere.pt\/brevemente\/joao-ferreira-toyota-conquista-a-3a-vitoria-na-grande-classica-do-tt\/","title":{"rendered":"Jo\u00e3o Ferreira (Toyota) conquista a 3\u00aa vit\u00f3ria na grande cl\u00e1ssica do TT"},"content":{"rendered":"\n<p><strong>Jo\u00e3o Ferreira (Toyota Hilux T1+ Evo) dominou a 39\u00aa bp Ultimate Baja Portalegre 500 e obteve o terceiro triunfo na grande cl\u00e1ssica do todo-o-terreno nacional. O piloto de Leiria ganhou o pr\u00f3logo e os tr\u00eas setores seletivos, terminando com 10m18,4s de vantagem para Lu\u00eds Cidade (Can Am), o melhor dos SSV. Daniel Silva (Taurus) fechou o p\u00f3dio e triunfou entre os carros da categoria Challenger. Micael Sim\u00e3o (Gas Gas) venceu nas motos e sagrou-se campe\u00e3o nacional.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"682\" src=\"https:\/\/www.atelierdocaractere.pt\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/imagem-whatsapp-2025-10-25-as-203319-f6ec878a-1024x682.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-14045\" srcset=\"https:\/\/www.atelierdocaractere.pt\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/imagem-whatsapp-2025-10-25-as-203319-f6ec878a-1024x682.jpg 1024w, https:\/\/www.atelierdocaractere.pt\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/imagem-whatsapp-2025-10-25-as-203319-f6ec878a-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.atelierdocaractere.pt\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/imagem-whatsapp-2025-10-25-as-203319-f6ec878a-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.atelierdocaractere.pt\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/imagem-whatsapp-2025-10-25-as-203319-f6ec878a-1536x1023.jpg 1536w, https:\/\/www.atelierdocaractere.pt\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/imagem-whatsapp-2025-10-25-as-203319-f6ec878a-900x600.jpg 900w, https:\/\/www.atelierdocaractere.pt\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/imagem-whatsapp-2025-10-25-as-203319-f6ec878a-675x450.jpg 675w, https:\/\/www.atelierdocaractere.pt\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/imagem-whatsapp-2025-10-25-as-203319-f6ec878a.jpg 1600w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>A segunda etapa da prova organizada pelo Autom\u00f3vel Club de Portugal (ACP) compreendeu dois setores seletivos, que totalizaram 375 km cronometrados. A mais longa foi tamb\u00e9m a mais dif\u00edcil, com o aparecimento da chuva, que criou dificuldades acrescidas aos pilotos nos exigentes estrad\u00f5es do Alto Alentejo e Ribatejo.<\/p>\n\n\n\n<p>A exemplo da primeira etapa, n\u00e3o houve ningu\u00e9m que ousasse contestar a superioridade de Jo\u00e3o Ferreira (Toyota Hilux T1+ Evo). \u201cNo primeiro setor seletivo foi dif\u00edcil manter o carro na estrada. O piso estava muito escorregadio e opt\u00e1mos por uma toada mais conservadora. Mas estou muito satisfeito com o meu desempenho. A equipa SVR fez um trabalho incr\u00edvel. Os Toyota tinham a fama de n\u00e3o serem muito bons nestas condi\u00e7\u00f5es de piso, e contrari\u00e1mos essa ideia\u201d, disse o vencedor. O navegador, Filipe Palmeiro, assegurou o t\u00edtulo nacional.<\/p>\n\n\n\n<p>\u00c9 o regresso \u00e0s vit\u00f3rias das tradicionais m\u00e1quinas do todo-o-terreno, depois do triunfo de um \u00b4side by side\u00b4, em 2024, por interm\u00e9dio de Miguel Barbosa. Importa referir que o Toyota Hilux T1+ Evo foi o \u00fanico carro da categoria principal no top 10! Este foi o quinto triunfo da Toyota na prova do ACP e aconteceu 27 anos depois da primeira vit\u00f3ria da marca, com Filipe Campos, ao volante do Land Cruiser com motor diesel.<\/p>\n\n\n\n<p>Lu\u00eds Cidade (Can Am Maverick R) realizou o terceiro tempo na etapa e ascendeu \u00e0 segunda posi\u00e7\u00e3o da geral, beneficiando tamb\u00e9m dos abandonos de Jo\u00e3o Ramos e Gon\u00e7alo Guerreiro. \u201cFoi a edi\u00e7\u00e3o mais f\u00e1cil que j\u00e1 disputei. Fizemos um excelente trabalho e quero dedicar este resultado \u00e0 minha fam\u00edlia, que sempre me apoiou\u201d, disse o piloto que venceu, pela primeira vez, a categoria SSV numa baja internacional.<\/p>\n\n\n\n<p>Daniel Silva (Taurus T3 Max) esteve sempre ao ataque. Terminou no \u00faltimo lugar do p\u00f3dio e venceu a categoria Challenger. \u201cTivemos um bom dia. Perdemos tempo para os carros de T1+ nas zonas r\u00e1pidas, mas conseguimos ser competitivos nos tra\u00e7ados sinuosos. \u00c9 uma prova, por tradi\u00e7\u00e3o, muito dura e temos de gerir bem o andamento para terminar\u201d, salientou.<\/p>\n\n\n\n<p>O segundo setor seletivo causou estragos entre os pilotos da frente; Jo\u00e3o Ramos (Toyota Hilux T1+ Evo) desistiu com um bra\u00e7o da suspens\u00e3o partido, quando ocupava a segunda posi\u00e7\u00e3o da geral, e Gon\u00e7alo Guerreiro (Polaris RZR) desistiu com a r\u00f3tula da suspens\u00e3o partida, quando era terceiro e liderava nos SSV.<\/p>\n\n\n\n<p>Com este resultado, a decis\u00e3o do t\u00edtulo nacional absoluto fica adiada para a \u00faltima prova, a Baja de Lagos (21 a 23 de novembro).<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Vit\u00f3ria e t\u00edtulo para Micael Sim\u00e3o<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Nas motos, Bruno Santos (Husqvarna FE450), Micael Sim\u00e3o (Gas Gas EC 500F) e Andr\u00e9 S\u00e9rgio (Beta 480 Race) discutiram a vit\u00f3ria ao longo dos 287 km cronometrados. Bruno Santos foi o mais r\u00e1pido na fase inicial, mas, nos quil\u00f3metros finais, Micael Sim\u00e3o passou para a frente, ganhou a etapa e sagrou-se campe\u00e3o nacional absoluto de todo-o-terreno. \u201cA moto \u00e9 incr\u00edvel, mas foi dif\u00edcil gerir o andamento, pois o objetivo era terminar para ser campe\u00e3o. Vai ser uma sensa\u00e7\u00e3o incr\u00edvel ter o n\u00famero um, na moto, no pr\u00f3ximo ano. Temos o melhor campeonato de bajas da Europa e, depois deste t\u00edtulo, pretendo participar em rally-raid no pr\u00f3ximo ano e estar presente no Dakar, em 2027\u201d, referiu.<\/p>\n\n\n\n<p>No acumulado das duas etapas, Andr\u00e9 S\u00e9rgio (Beta 480 Race) foi o vencedor da bp Ultimate Baja Portalegre 500, mas uma penaliza\u00e7\u00e3o relegou-o para a quarta posi\u00e7\u00e3o. \u201cFalhei uma travagem, segui em frente e bati numa \u00e1rvore, mesmo assim fiz a corrida da minha vida\u201d, explicou o piloto, que teve uma penaliza\u00e7\u00e3o de 3m26s por n\u00e3o ter cumprido a m\u00e9dia hor\u00e1ria imposta pela organiza\u00e7\u00e3o numa estrada de liga\u00e7\u00e3o. Deste modo, Bruno Santos ascendeu ao segundo lugar. \u201cDiverti-me imenso. Tive algumas dificuldades na parte inicial, mas adaptei-me e consegui manter um andamento r\u00e1pido\u201d, disse. Bernardo Megre completou o p\u00f3dio.<\/p>\n\n\n\n<p>Tom\u00e1s Paulo (Yamaha YFZ450R) venceu entre os quads e Jos\u00e9 H\u00e9lio (Can Am Maverick R) ganhou a categoria SSV integrada na Federa\u00e7\u00e3o Motociclismo de Portugal.<\/p>\n\n\n\n<p>Os concorrentes da Promo\u00e7\u00e3o Baja &amp; Hobby disputaram um setor seletivo com 166 km. F\u00e1bio Matos (Yamaha YZ450F) venceu entre as motos, enquanto R\u00faben Rodrigues (Yamaha YFZ 450) triunfou entre os quad (3\u00ba da geral) e Victor Lopes (Segway Villain SX10) foi o melhor dos SSV (4\u00ba de geral).<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Classifica\u00e7\u00e3o final Autos<\/strong><br>1\u00ba Jo\u00e3o Ferreira\/Filipe Palmeiro (Toyota Hilux T1+ Evo), com 5h.37.07,2<br>2\u00ba Lu\u00eds Cidade\/Valter Cardoso (Can Am Maverick R), a 10m.18,4 (1\u00ba SSV)<br>3\u00ba Daniel Silva\/Gon\u00e7alo Magalh\u00e3es (Taurus T3 Max), a 12m.10,1(1\u00ba Challenger)<br>4\u00ba Lu\u00eds Portela de Morais\/Carlos Mendes (Polaris RZR), a 13m.38,6<br>5\u00ba Michel Van Den Brink\/Bart Van Heun (Can Am Maverick R), a 13m,38,7<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Classifica\u00e7\u00e3o final Motos<\/strong><br>1\u00ba Micael Sim\u00e3o (Gas Gas EC 500F), com 5h24.11,2<br>2\u00ba Bruno Santos (Husqvarna FE450), a 17,3 s<br>3\u00ba Bernardo Megre (KTM EXC 450), a 1m.07,7<br>4\u00ba Andr\u00e9 S\u00e9rgio (Beta 480 Race), a 3m.07,1<br>5\u00ba Jos\u00e9 H\u00e9lio\/Pedro Velosa (Can Am Maverick R), a 5m.27,5 (1\u00ba SSV)<br>9\u00ba Tom\u00e1s Paulo (Yamaha YFZ450R), a 13m.07,6 (1\u00ba Quads)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Jo\u00e3o Ferreira (Toyota Hilux T1+ Evo) dominou a 39\u00aa bp Ultimate Baja Portalegre 500 e obteve o terceiro triunfo na&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":7,"featured_media":14045,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[24],"tags":[433,333],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v20.12 - 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