{"id":14125,"date":"2025-12-21T10:11:51","date_gmt":"2025-12-21T10:11:51","guid":{"rendered":"https:\/\/www.atelierdocaractere.pt\/brevemente\/?p=14125"},"modified":"2025-12-23T10:23:18","modified_gmt":"2025-12-23T10:23:18","slug":"baltar-fez-a-festa-em-lousada","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.atelierdocaractere.pt\/brevemente\/baltar-fez-a-festa-em-lousada\/","title":{"rendered":"Baltar fez a festa em Lousada"},"content":{"rendered":"\n

A temporada do automobilismo nacional terminou, este fim de semana, com a realiza\u00e7\u00e3o da 28\u00aa edi\u00e7\u00e3o das 6 Horas Ralicross \u201cPaulo S\u00e9rgio\u201d. A corrida foi vivida de forma intensa por pilotos e p\u00fablico ou n\u00e3o fosse Lousada a capital do ralicross. Muita disputa, v\u00e1rias trocas de posi\u00e7\u00f5es e in\u00fameros incidentes animaram esta longa corrida, que teve como vencedor o<\/strong> Team Kart\u00f3dromo Baltar, liderado pelo campe\u00e3o europeu da Categoria RX3, o portugu\u00eas Jo\u00e3o Ribeiro.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Ap\u00f3s um interregno de dois anos, esta prova de resist\u00eancia regressou ao calend\u00e1rio nacional e foi um sucesso desportivo. Al\u00e9m de fazer parte da hist\u00f3ria do desporto motorizado \u00e9 tamb\u00e9m uma forma de homenagear Paulo S\u00e9rgio, um ilustre lousadense que marcou o ralicross pela sua paix\u00e3o e dedica\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

A prova organizada pelo Clube Autom\u00f3vel de Lousada contou com 34 equipas, num total de 133 pilotos, incluindo campe\u00f5es europeus e campe\u00f5es nacionais de ralicross. Entre os participantes, destaque para a participa\u00e7\u00e3o de Jo\u00e3o Ribeiro, campe\u00e3o europeu da categoria RX3, no Team Kart\u00f3dromo Baltar, de Andreas Bakkerud, piloto do mundial de ralicross, na equipa Inersel, juntamente com Jos\u00e9 Oliveira, campe\u00e3o nacional de Supercars, de Jorge Machado, campe\u00e3o portugu\u00eas de S1600 e de Andr\u00e9 Marinho, campe\u00e3o nacional de duas rodas motrizes. Todos eles tripularam carros de tra\u00e7\u00e3o dianteira e motor atmosf\u00e9rico at\u00e9 2.050 cc \u2013 essa \u00e9 uma das condi\u00e7\u00f5es para as corridas de resist\u00eancia de ralicross.<\/p>\n\n\n\n

Em condi\u00e7\u00f5es climat\u00e9ricas bastante adversas, com muita chuva, lama e frio, os pilotos foram os grandes protagonistas desta maratona, que teve muita adrenalina, incidentes e at\u00e9 penaliza\u00e7\u00f5es que mudaram o p\u00f3dio. A equipa DM Motorsport, constitu\u00edda por M\u00e1rio Barbosa\/Lu\u00eds Ferreira\/Rafael Rocha\/Afonso Santos (Citro\u00ebn Saxo), surpreendeu ao realizar o melhor tempo nos treinos cronometrados, com um carro da Divis\u00e3o 2, superiorizando-se aos carros de maior cilindrada da Divis\u00e3o 1.<\/p>\n\n\n\n

Na partida, a equipa que sa\u00eda da pole position foi ultrapassada pelo Team Kart\u00f3dromo Baltar, formado por Jo\u00e3o Ribeiro\/H\u00e9lder Ribeiro\/Nuno Ara\u00fajo (Peugeot 208), mas a luta pelo primeiro lugar acabou ainda na primeira volta, com as duas equipas a perderem algum tempo. A Fersport, formada por Nuno Magalh\u00e3es\/Jo\u00e3o Barros\/ S\u00e9rgio Monteiro\/Abel Marques (Citro\u00ebn Saxo) passou para o comando e, no final da primeira hora, tinha 3,7 segundos de vantagem sobre a Kaxa & Motor, constitu\u00edda por Joaquim Machado\/Leonel Sampaio\/Jorge Machado\/Jorge Areal (Ford Fiesta). A boa prova da Fersport ficou comprometida devido a v\u00e1rios problemas que a relegaram para a \u00faltima posi\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

Numa prova de resist\u00eancia n\u00e3o basta ser r\u00e1pido, \u00e9 importante ser consistente, fazer uma boa leitura das condi\u00e7\u00f5es trai\u00e7oeiras da pista e sentir a mec\u00e2nica, j\u00e1 que as surpresas surgem a qualquer momento. Foi precisamente isso que aconteceu. A meio da corrida, a Kaxa & Motor liderava com uma vantagem apreci\u00e1vel sobre o Team Kart\u00f3dromo Baltar, que tinha recuperado at\u00e9 ao segundo lugar. A equipa de Jo\u00e3o Ribeiro continuou a for\u00e7ar o andamento, foi ganhando tempo e, a duas horas do fim, chegou ao primeiro lugar, beneficiando dos problemas da equipa que esteve quatro horas na frente da corrida. O interesse competitivo terminou nesse momento, uma vez que os advers\u00e1rios mais pr\u00f3ximos estavam a seis voltas!<\/p>\n\n\n\n


Depois de ter andado pelos \u00faltimos lugares, o Team Kart\u00f3dromo Baltar foi o primeiro a ver a bandeira de xadrez, depois de percorridas 280 voltas aos 910 metros do tra\u00e7ado do Circuito Internacional de Lousada. \u201cFoi fant\u00e1stico vencer com esta equipa. Tivemos todas as condi\u00e7\u00f5es de tempo e foi divertido. No meu turno de condu\u00e7\u00e3o n\u00e3o apanhei tanta lama\u201d<\/strong>, disse Jo\u00e3o Ribeiro, ao que o seu irm\u00e3o H\u00e9lder Ribeiro acrescentou: \u201cFoi uma prova muito gira e bem organizada. A meio da corrida conseguimos andar muito bem e a parte final foi mais tranquila\u201d<\/strong>. Esta equipa venceu tamb\u00e9m a Divis\u00e3o 1.<\/p>\n\n\n\n

Na \u00faltima hora houve uma interessante luta pelos lugares secund\u00e1rios. A RJ Racing Team, composta por Jo\u00e3o Leite\/Jos\u00e9 Morais\/Rui Ribeiro (Peugeot 206) terminou no segundo posto, com apenas 24,8 segundo de avan\u00e7o sobre a AJM Motorsport, formada por Pedro Marques\/Diogo Mendes\/Daniel Teixeira\/Micael Moura (Peugeot 106). Contudo, j\u00e1 depois de terminada a prova, a RJ Racing Team e a Filauto Racing foram penalizadas em cinco voltas por n\u00e3o cumprirem o regulamento no que diz respeito \u00e0 troca de pilotos.<\/p>\n\n\n\n

Desse modo, a AJM Motorsport subiu ao segundo lugar e ganhou a Divis\u00e3o 2. \u201cA vit\u00f3ria na categoria sabe muito bem. Na quinta-feira, partimos o motor e foi um grande esfor\u00e7o para estar aqui. Gerimos bem a prova e fizemos um bom trabalho nas boxes. O carro estava afinado para piso seco e, nessas condi\u00e7\u00f5es, conseguimos ter um bom andamento. Fic\u00e1mos perto do segundo lugar, o que \u00e9 bom para a primeira vez\u201d,<\/strong> disse Pedro Marques, um especialista de kartcross. O Team SJMB subiu duas posi\u00e7\u00f5es e garantiu um lugar no p\u00f3dio. \u201cEstou honrado com a nossa posi\u00e7\u00e3o. Merecemos este lugar. Temos grande m\u00edstica e estamos sempre a melhorar o carro\u201d,<\/strong> afirmou Miguel Carneiro.<\/p>\n\n\n\n

Classifica\u00e7\u00e3o final<\/strong><\/p>\n\n\n\n

1\u00ba Team Kart\u00f3dromo Baltar (Peugeot 208), em 6h.00:33.624s
2\u00ba AJM Motorsport (Peugeot 106), a 6 vl (1\u00ba Divis\u00e3o 2)
3\u00ba Team SJMB (Toyota Corolla), a 10 vl
4\u00ba RJ Racing Team (Peugeot 206), a 11 vl
5\u00ba Filauto Racing (Fiat Punto), a 12 vl
\u2026
7\u00ba GS Racing Team (Fiat Punto), a 14 vl (1\u00ba Divis\u00e3o 3)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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