{"id":14206,"date":"2026-02-25T11:29:25","date_gmt":"2026-02-25T11:29:25","guid":{"rendered":"https:\/\/www.atelierdocaractere.pt\/brevemente\/?p=14206"},"modified":"2026-02-26T12:00:06","modified_gmt":"2026-02-26T12:00:06","slug":"team-consilcar-pensa-na-vitoria","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.atelierdocaractere.pt\/brevemente\/team-consilcar-pensa-na-vitoria\/","title":{"rendered":"Team Consilcar pensa na vit\u00f3ria"},"content":{"rendered":"\n

O Team Consilcar marca presen\u00e7a na Baja Montes Alentejanos, prova de abertura do Campeonato Portugal de Todo-o-Terreno, que se realiza este fim de semana. As duplas Edgar Condenso\/Nuno Silva (Ford Ranger Proto) e David Carreira\/Ant\u00f3nio Serr\u00e3o (Can Am Maverick) v\u00e3o defender as cores da equipa e lutar pelos primeiros lugares nas respetivas categorias.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Come\u00e7ou a contagem decrescente para o in\u00edcio do melhor campeonato da Europa de Todo-o-Terreno. Edgar Condenso e Nuno Silva v\u00e3o participar nas sete provas que comp\u00f5em o calend\u00e1rio, com o objetivo de dar espet\u00e1culo e ganhar! A reconquista do t\u00edtulo nacional \u00e9 o grande objetivo para 2026. <\/p>\n\n\n\n

O primeiro grande desafio \u00e9 a Baja Montes Alentejanos, prova organizada pelo CPKA, que tem centro nevr\u00e1lgico em Beja. Os pilotos do Team Consilcar t\u00eam pela frente um pr\u00f3logo de 5,5 km e um setor seletivo de 120 km, que ser\u00e1 percorrido por tr\u00eas vezes, ao longo do fim de semana.<\/p>\n\n\n\n

Os campe\u00f5es nacionais de 2024, na categoria T1, alinham com o Ford Ranger Proto, que foi totalmente recondicionado, de modo a permitir \u00e0 equipa lutar pela vit\u00f3ria na categoria. A primeira prova do ano desenrola-se pelos estrad\u00f5es de terra do Baixo Alentejo e as expetativas da forma\u00e7\u00e3o do Team Consilcar s\u00e3o elevadas: \u201cConhecemos bem o carro e vamos andar o mais r\u00e1pido que pudermos para ganhar a categoria T1. N\u00e3o sabemos que tipo de percursos vamos encontrar, mas acredito que seja uma prova relativamente r\u00e1pida e sem a travessia de grandes ribeiras\u201d<\/strong>, afirmou Edgar Condenso.<\/p>\n\n\n\n

O facto de os concorrentes passarem tr\u00eas vezes pelo mesmo setor seletivo tem vantagens e inconvenientes, como explicou o piloto: \u201cVai-se criando maior conhecimento da estrada e das zonas mais dif\u00edceis, \u00e9 como se fiz\u00e9ssemos um reconhecimento, e isso facilita a vida aos pilotos. Por outro lado, na \u00faltima passagem, vamos apanhar o piso muito degradado e isso pode causar problemas. Por\u00e9m, acredito que a organiza\u00e7\u00e3o tenha escolhido estradas que aguentem bem a passagem dos carros\u201d<\/strong>, frisou Edgar Condenso.<\/p>\n\n\n\n

Nuno Silva espera \u201cuma prova r\u00e1pida e desafiante\u201d<\/strong>, com o objetivo de sempre: \u201cQueremos ganhar a categoria T1. Se houver lama, a Ford Ranger tem um bom desempenho nessas condi\u00e7\u00f5es, mas os nossos advers\u00e1rios tamb\u00e9m t\u00eam carros competitivos\u201d<\/strong>, lembrou Nuno Silva, que adiantou: \u201c\u00c9 o come\u00e7o de um novo campeonato, com uma nova expetativa. Penso que vamos ter uma \u00e9poca muito disputada\u201d<\/strong>, frisou.<\/p>\n\n\n\n

O experiente navegador do Team Consilcar considera que a baja deste ano vai ser mais exigente para carros e pilotos, devido \u00e0s condi\u00e7\u00f5es do percurso. \u201cSe o piso n\u00e3o secar por completo, o facto de fazermos tr\u00eas passagens pelo mesmo tro\u00e7o vai deixar o terreno muito escavado e a \u00faltima passagem vai ser extremamente dif\u00edcil. Em vez de andarmos ao ataque, como seria desej\u00e1vel, vamos ter de poupar a mec\u00e2nica para chegar ao fim. Mas estamos prontos para o desafio\u201d<\/strong>, garantiu.<\/p>\n\n\n\n

David Carreira e Ant\u00f3nio Serr\u00e3o defendem as cores do Team Consilcar na categoria Challenger (T3). Com a experi\u00eancia adquirida o ano passado, a expetativa de David Carreira \u00e9 \u201candar depressa, divertir-me e fazer um bom resultado\u201d<\/strong>, come\u00e7ou por dizer o piloto do Can Am Maverick. Relativamente \u00e0 primeira prova da \u00e9poca, foi perempt\u00f3rio: \u201cEstou ansioso por come\u00e7ar. Ainda n\u00e3o sabemos como vai ser e que parte do percurso original vamos fazer, mas acredito que ser\u00e1 sempre bastante r\u00e1pido\u201d<\/strong>. David Carreira reconheceu que a competi\u00e7\u00e3o vai ser intensa e dif\u00edcil: \u201cA categoria T3 \u00e9 muito competitiva e h\u00e1 carros mais evolu\u00eddos do que o nosso. Vamos ver o que acontece durante a prova\u201d<\/strong>, salientou.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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