{"id":3026,"date":"2014-01-22T15:33:58","date_gmt":"2014-01-22T15:33:58","guid":{"rendered":"http:\/\/www.atelierdocaractere.pt\/?p=3026"},"modified":"2014-01-22T15:33:58","modified_gmt":"2014-01-22T15:33:58","slug":"72-horas-non-stop-renault-um-desafio-inedito","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.atelierdocaractere.pt\/brevemente\/72-horas-non-stop-renault-um-desafio-inedito\/","title":{"rendered":"72 HORAS NON-STOP RENAULT: UM DESAFIO IN\u00c9DITO!"},"content":{"rendered":"<p><b>Uma viagem ininterrupta de 72 horas\u2026 Uma ac\u00e7\u00e3o nunca antes realizada em Portugal. Uma viagem em autom\u00f3veis comuns, conduzidos por pessoas comuns. Tr\u00eas dias em que as paragens se resumem aos reabastecimentos e \u00e0s mudan\u00e7as de condutor. Mais do que um desafio humano, um enorme desafio t\u00e9cnico, designado \u201c72 Horas Non-Stop Renault\u201d. Uma iniciativa que a Renault Portugal organiza, <\/b><b>entre os dias 31 de Janeiro e 3 de Fevereiro, no Circuito do Estoril. Uma ac\u00e7\u00e3o com contornos in\u00e9ditos, tamb\u00e9m pelo facto de ser aberta aos membros das redes sociais. Na realidade, atrav\u00e9s da sua p\u00e1gina no Facebook <a href=\"http:\/\/www.facebook.com\/RenaultPortugal\">www.facebook.com\/RenaultPortugal<\/a>, a Renault Portugal desafia os portugueses a conduzirem os Clio, Captur e M\u00e9gane (num total de cinco unidades em pista) que v\u00e3o rodar 4.320 minutos ininterruptos no Circuito do Estoril! E por cada volta realizada por cada autom\u00f3vel, um euro vai ser doado \u00e0 Opera\u00e7\u00e3o Nariz Vermelho\u2026<\/b><\/p>\n<p>Trinta e seis anos depois da vit\u00f3ria nas 24 Horas de Le Mans, a Renault quer voltar a fazer hist\u00f3ria em mat\u00e9ria de endurance, embora com base em pressupostos substancialmente diferentes. Na realidade, em vez de 24, o desafio \u00e9 cumprir 72 horas ininterruptas. N\u00e3o em Le Mans, mas no Circuito do Estoril e com cinco unidades dos tr\u00eas modelos que mais contribu\u00edram para que a Renault tivesse liderado o mercado nacional pelo 16\u00ba ano consecutivo: Clio, Captur e M\u00e9gane.<\/p>\n<p>O objectivo da Renault \u00e9 claro: colocar \u00e0 prova a qualidade e a fiabilidade da marca! Durante tr\u00eas dias, cinco Renault v\u00e3o andar \u00e0s voltas do Circuito do Estoril, parando apenas para reabastecer, para mudar de condutor, ou para opera\u00e7\u00f5es como mudan\u00e7a de pneus. Ali\u00e1s, tendo em conta a exig\u00eancia do tra\u00e7ado do Estoril, a Michelin \u2013 parceiro t\u00e9cnico da ac\u00e7\u00e3o \u2013 prev\u00ea a necessidade de substitui\u00e7\u00e3o de pneus.<\/p>\n<p>Excep\u00e7\u00e3o feita \u00e0 seguran\u00e7a, a pista do Estoril representa dificuldades acrescidas comparativamente a uma \u201cvulgar\u201d estrada: os ritmos v\u00e3o ser mais elevados (igual a quilometragens superiores), as travagens v\u00e3o ser mais intensas e prolongadas, as temperaturas de funcionamento dos \u00f3rg\u00e3os mec\u00e2nicos v\u00e3o ser mais elevadas e at\u00e9 as suspens\u00f5es v\u00e3o ser sujeitas a cargas maiores.<\/p>\n<p>Apesar de v\u00e1rias condicionantes (como as condi\u00e7\u00f5es atmosf\u00e9ricas) poderem n\u00e3o confirmar as previs\u00f5es, tudo aponta para que, no final das \u201c72 Horas Non-Stop Renault\u201d, cada viatura tenha percorrido mais de 5.000 quil\u00f3metros. Esta \u00e9 a dist\u00e2ncia de provas como as 24 Horas de Le Mans e o Dakar. Mas uma vez que os 5.000 quil\u00f3metros v\u00e3o ser percorridos de forma ininterrupta, em apenas tr\u00eas dias, numa pista exigente e com condutores com idades e perfis de condu\u00e7\u00e3o distintos, a dist\u00e2ncia vai equivaler a dezenas de milhares de quil\u00f3metros percorridos e a v\u00e1rios anos de utiliza\u00e7\u00e3o quotidiana.<\/p>\n<p>A Renault Portugal apresenta cinco autom\u00f3veis distintos nas \u201c72 Horas Non-Stop Renault\u201d: um Renault Clio TCe 90, um Renault Clio Sport Tourer dCi 90 EDC, um Renault Captur 1.5 dCi 90, um Renault M\u00e9gane Sport Tourer dCi 110 e um Renault M\u00e9gane Coup\u00e9 1.6 dCi 130. Cinco vers\u00f5es de tr\u00eas modelos que representaram 11.290 das 16.016 unidades vendidas pela Renault, em 2013, no mercado nacional. Ao mesmo tempo, ser\u00e3o quatro diferentes motores \u2013 TCe 90, 1.5 dCi 90, 1.5 dCi 110 e 1.6 dCi 130 \u2013 que equipam mais de 90% dos Renault vendidos em Portugal.<\/p>\n<p>No final das \u201c72 Horas Non-Stop Renault\u201d, a Renault Portugal vai disponibilizar \u00e0 imprensa as cinco viaturas que participaram na ac\u00e7\u00e3o, com o objectivo de serem sujeitas a peritagens t\u00e9cnicas independentes.<\/p>\n<p>Apesar de uma equipa constitu\u00edda por \u201cvulgares\u201d condutores (com diferentes experi\u00eancias e idades) estar nomeada para conduzir ao longo das 72 horas, a Renault Portugal vai abrir a iniciativa aos membros das redes sociais, para que tamb\u00e9m eles possam efectuar turnos de condu\u00e7\u00e3o no Circuito do Estoril. Mais informa\u00e7\u00f5es em <b><a href=\"http:\/\/www.facebook.com\/RenaultPortugal\">www.facebook.com\/RenaultPortugal<\/a><\/b> .<\/p>\n<p>Uma ac\u00e7\u00e3o que tamb\u00e9m tem uma vertente de responsabilidade social. Por cada volta realizada pelas cinco viaturas, a Opera\u00e7\u00e3o Nariz Vermelho vai receber um euro. A Institui\u00e7\u00e3o Particular de Solidariedade Social \u00e9 respons\u00e1vel por um programa de interven\u00e7\u00e3o dentro dos servi\u00e7os pedi\u00e1tricos dos hospitais portugueses, atrav\u00e9s da visita de palha\u00e7os profissionais.<\/p>\n<p>Como admite Xavier Martinet, administrador-delegado da Renault Portugal, \u201c<i>o projecto das \u00b472 Horas Non-Stop Renault\u00b4 surge do desejo de querermos dar mais uma prova da qualidade e da fiabilidade da Renault. Os cinco anos de garantia, mas tamb\u00e9m os resultados dos v\u00e1rios inqu\u00e9ritos de fiabilidade independentes confirmam a excel\u00eancia do trabalho desenvolvido pela marca. Mas como queremos que a percep\u00e7\u00e3o seja ainda maior, desenvolvemos esta ideia. Uma iniciativa aberta aos jornalistas, aos clientes e aos membros das redes sociais. Opt\u00e1mos por uma ac\u00e7\u00e3o desta natureza, n\u00e3o por ousadia, mas por confian\u00e7a e por ir de encontro a uma estrat\u00e9gia de estreitamento da rela\u00e7\u00e3o marca-cliente. Ali\u00e1s, a Renault Portugal tem feito esse trabalho nos \u00faltimos anos, desenvolvendo um conjunto de ac\u00e7\u00f5es inovadoras no \u00e2mbito das redes sociais<\/i>\u201d.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Uma viagem ininterrupta de 72 horas\u2026 Uma ac\u00e7\u00e3o nunca antes realizada em Portugal. 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