Depois de um in\u00edcio not\u00e1vel, com a vit\u00f3ria na primeira etapa e uma lideran\u00e7a hist\u00f3rica para a equipa Great Wall Motors, Carlos Sousa e Miguel Ramalho est\u00e3o j\u00e1 fora do Dakar 2014.
\nO enorme atrasado averbado na etapa de ontem, na sequ\u00eancia da rutura do turbocompressor do SUV HAVAL, logo ao km 33 da especial, ditou a exclus\u00e3o da dupla portuguesa, que chegou ao bivouac j\u00e1 de madrugada (cerca das 2h30 locais), falhando um total de 10 way points.
\n\u201cFizemos tudo o que estava ao nosso alcance para cumprir integralmente o percurso, s\u00f3 que revelou-se imposs\u00edvel ultrapassar a zona de dunas, nos 30 quil\u00f3metros finais. Sem o aux\u00edlio do turbo, o carro n\u00e3o tinha pot\u00eancia suficiente para progredir na areia e nem com a ajuda do cami\u00e3o de assist\u00eancia conseguimos superar este \u00faltimo obst\u00e1culo. Por isso, tom\u00e1mos a \u00fanica decis\u00e3o poss\u00edvel, abandonando a pista e seguindo at\u00e9 ao bivouac por um caminho alternativo. Com isso, falh\u00e1mos v\u00e1rios way points e a Organiza\u00e7\u00e3o acabou por excluir-nos da prova\u201d, revelou Carlos Sousa, comentando esta decis\u00e3o.
\n\u201cAcho que \u00e9 uma decis\u00e3o demasiado radical e que contraria aquilo que \u00e9 o esp\u00edrito do Dakar. Se abandon\u00e1mos a pista foi porque esgotamos todas as alternativas para chegar ao fim da especial pelos nossos pr\u00f3prios meios. Aceitaria toda e qualquer penaliza\u00e7\u00e3o, mas gostaria de ter continuado em prova. \u00c9 um desfecho ingl\u00f3rio ap\u00f3s tantas e tantas horas de esfor\u00e7o\u201d, desabafou o piloto.
\nRecorde-se que em 15 participa\u00e7\u00f5es na prova, esta \u00e9 a segunda vez que Carlos Sousa \u00e9 for\u00e7ado a desistir. A primeira foi no Dakar de 2000, numa edi\u00e7\u00e3o em que tamb\u00e9m venceu a especial de abertura.
\n\u201cSaio daqui triste, muito triste mesmo. Em apenas 48 horas, fomos do c\u00e9u ao inferno! Estava muito confiante que poder\u00edamos lutar por um bom resultado este ano. O carro melhorou bastante e acho que poder\u00edamos manter o andamento que evidenci\u00e1mos logo na primeira etapa. Talvez lutar por um p\u00f3dio fosse dif\u00edcil face ao n\u00edvel competitivo das outras equipas, mas acho que ser\u00edamos capazes de melhorar o resultado das \u00faltimas edi\u00e7\u00f5es… Agora resta-nos esperar pelo pr\u00f3ximo ano e perceber quais v\u00e3o ser os planos da Great Wall para o futuro. Para j\u00e1, ficou marcada uma reuni\u00e3o na China no pr\u00f3ximo m\u00eas de fevereiro\u201d, concluiu Carlos Sousa.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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