{"id":4477,"date":"2016-10-23T16:23:06","date_gmt":"2016-10-23T15:23:06","guid":{"rendered":"http:\/\/www.atelierdocaractere.pt\/?p=4477"},"modified":"2016-10-23T16:23:06","modified_gmt":"2016-10-23T15:23:06","slug":"renault-proporcionou-emocoes-e-espetaculo-no-circuito-do-estoril","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.atelierdocaractere.pt\/brevemente\/renault-proporcionou-emocoes-e-espetaculo-no-circuito-do-estoril\/","title":{"rendered":"RENAULT PROPORCIONOU EMO\u00c7\u00d5ES E ESPET\u00c1CULO NO CIRCUITO DO ESTORIL"},"content":{"rendered":"

As incontorn\u00e1veis melodias dos motores de F1 voltaram a ouvir-se no Circuito do Estoril. As bem preenchidas bancadas do Circuito do Estoril assistiram ao desfile de Renault F1 que marcaram a hist\u00f3ria da disciplina nos 70 e 80, mas tamb\u00e9m \u00e0s emocionantes corridas do Renault Sport Trophy R.S. 01 e da F\u00f3rmula Renault 2.0. Competi\u00e7\u00f5es internacionais que contaram com a presen\u00e7a de pilotos portugueses e, onde Miguel Ramos esteve em destaque, ao erguer a bandeira nacional no lugar mais alto do p\u00f3dio.<\/strong><\/p>\n

RENAULT FEZ JUS \u00c0 TRADI\u00c7\u00c3O!<\/strong><\/p>\n

A Renault voltou a fazer jus \u00e0 tradi\u00e7\u00e3o, contribuindo para mais um fim-de-semana de grandes emo\u00e7\u00f5es no Circuito do Estoril. Dois dias de festa para milhares de espetadores e muito pelas vibra\u00e7\u00f5es proporcionadas pelos Renault F1. Na realidade, a Renault trouxe a Portugal seis monolugares \u2013 suficientes para preencher um quarto de uma grelha de partida \u2013 e todos carregados de est\u00f3rias e de sucessos que est\u00e3o na mem\u00f3ria de diferentes gera\u00e7\u00f5es. Mas as emo\u00e7\u00f5es n\u00e3o foram apenas marcadas pelos F1…<\/p>\n

Ao longo do fim-de-semana, as corridas do Renault Sport R.S. 01 e da F\u00f3rmula Renault 2.0 levaram ao rubro o muito p\u00fablico presente, com o ponto alto a ser a vit\u00f3ria de Miguel Ramos e o ecoar do hino nacional na competi\u00e7\u00e3o internacional que tem por base o espetacular Renault Sport R.S. 01.<\/p>\n

N\u00e3o faltaram, tamb\u00e9m, diferentes anima\u00e7\u00f5es Renault para toda a fam\u00edlia, para al\u00e9m da ante-estreia nacional dos novos Twingo GT, Kadjar e Grand Sc\u00e9nic.<\/p>\n

No fundo, mais um fim-de-semana memor\u00e1vel para os milhares de portugueses que, apesar das pontuais apari\u00e7\u00f5es da chuva, n\u00e3o deixaram de se deslocar ao Circuito do Estoril.<\/p>\n

MIGUEL RAMOS EM GRANDE PLANO NO RENAULT SPORT TROPHY<\/strong><\/p>\n

Ao longo da jornada, o Renault Sport Trophy e a F\u00f3rmula Renault 2.0 estiveram em destaque, concentrando uma boa parte das emo\u00e7\u00f5es e fazendo o p\u00fablico vibrar com os momentos mais quentes no Circuito do Estoril. O dia de domingo n\u00e3o foi exce\u00e7\u00e3o\u2026<\/p>\n

No Renault Sport Trophy, depois da not\u00e1vel vit\u00f3ria na v\u00e9spera, Miguel Ramos n\u00e3o repetiu a proeza no domingo. Ainda assim, o piloto conquistou um positivo 5\u00ba lugar, na primeira corrida Sprint da competi\u00e7\u00e3o que tem como base os impressionantes e competitivos Renault Sport R.S. 01.<\/p>\n

Para o portuense, \u201co balan\u00e7o do fim de semana foi super positivo! Ontem (s\u00e1bado), ganh\u00e1mos e mostr\u00e1mos que ainda t\u00ednhamos rapidez para os jovens pilotos. Hoje, s\u00f3 n\u00e3o foi melhor porque, depois de cometer um erro, fui relegado para o sexto lugar e s\u00f3 consegui subir uma posi\u00e7\u00e3o quando a pista come\u00e7ou a secar. Posso dizer que adorei este trof\u00e9u e que o Renault Sport R.S.01 \u00e9 de \u2018outro mundo\u2019, dando um incr\u00edvel prazer de condu\u00e7\u00e3o, sobretudo em curvas r\u00e1pidas de apoio, onde at\u00e9 sentimos os m\u00fasculos do pes\u00e7oco a trabalhar!\u201d.<\/p>\n

Experi\u00eancia positiva foi a de Pedro Moleiro, que terminou na 14\u00aa posi\u00e7\u00e3o na segunda corrida Sprint da Renault Sport Trophy. Mesmo com falta de quil\u00f3metros ao volante do Renault Sport R.S. 01, o portugu\u00eas considerou que \u201capesar do resultado e depois da atribulada participa\u00e7\u00e3o na primeira corrida, gostei muito de passar o fim de semana dentro desta competi\u00e7\u00e3o da Renault. O carro \u00e9 fant\u00e1stico e ficar\u00e1 na minha mem\u00f3ria para sempre. Tem uns trav\u00f5es impressionantes e uma velocidade de passagem em curva not\u00e1vel. S\u00f3 a adapta\u00e7\u00e3o \u00e9 que foi mais dif\u00edcil do que esperava.\u201d<\/p>\n

Para al\u00e9m dos portugueses, uma refer\u00eancia para o facto das duas corridas de domingo do Renault Sport Trophy terem tido a companhia da chuva! Fabian Schiller inscreveu o seu nome no quadro de honra da primeira Corrida Sprint, ap\u00f3s um ac\u00e9rrimo duelo com o espanhol Fran Rueda, enquanto a corrida da despedida da Renault Sport Trophy foi ganha por Steijn Schothorst, o companheiro de equipa de Miguel Ramos.<\/p>\n

HENRIQUE CHAVES BRILHOU NA F\u00d3RMULA RENAULT 2.0<\/strong><\/p>\n

Na F\u00f3rmula Renault 2.0, foi o franc\u00eas Sacha Fenestraz que ditou a lei. Henrique Chaves esteve perto de fazer hist\u00f3ria, chegando a passar pelo comando, momentaneamente, no in\u00edcio da derradeira corrida do fim-de-semana. Mas o piloto de 19 anos acabou por terminar no 5\u00ba lugar, depois de ter passado uma boa parte da corrida na 3\u00aa posi\u00e7\u00e3o, com um p\u00e9 dentro no p\u00f3dio. No \u00faltimo ter\u00e7o da prova, todavia, as afina\u00e7\u00f5es escolhidas para o seu monolugar, deixaram de resultar, j\u00e1 que a pista demorou a secar. Apesar das dificuldades sentidas e ap\u00f3s cruzar a bandeira de xadrez, Henrique Chaves mantinha um sorriso nos l\u00e1bios, atestando que \u201capesar de n\u00e3o conseguirmos o objetivo do p\u00f3dio, quando t\u00ednhamos ritmo para os pilotos da frente, n\u00e3o regress\u00e1mos a casa com um mau resultado!\u201d.<\/p>\n

Fotografias do fim-de-semana em:<\/p>\n

https:\/\/www.flickr.com\/photos\/renaultportugal\/albums\/72157675590722125<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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