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Brilhante atua\u00e7\u00e3o de Miguel Fa\u00edsca nas 4 Horas do Estoril, com o portugu\u00eas a voltar a surpreender no regressar \u00e0 competi\u00e7\u00e3o, depois da not\u00e1vel estreia de h\u00e1 dois anos. Aos comandos de um Ligier-Nissan, o jovem piloto foi o 6\u00ba classificado da Categoria LMP3, mas o resultado at\u00e9 podia ter sido mais positivo, n\u00e3o fosse um \u201cdrive trough\u201d imposto a um dos colegas de equipa.<\/p>\n
Como admite Miguel Fa\u00edsca, \u201co balan\u00e7o \u00e9 bastante positivo, tendo em conta que arranc\u00e1mos da 13\u00aa posi\u00e7\u00e3o entre os prot\u00f3tipos da categoria LMP3 e acab\u00e1mos a corrida no 6\u00ba lugar. \u00c9 verdade que pod\u00edamos ter terminado um ou dois lugares acima, se n\u00e3o tiv\u00e9ssemos a penaliza\u00e7\u00e3o do \u2018drive through\u2019. Mas um dos meus colegas de equipa excedeu em 5 km\/h a velocidade permitida \u00e0 sa\u00edda das boxes, o que nos fez perder entre 25 a 30 segundos\u201d.<\/p>\n
Mas o jovem piloto nacional assume que, \u201cem todo o caso, estou muito satisfeito! O fim de semana come\u00e7ou com graves problemas de afina\u00e7\u00e3o no carro, que foram atenuados para a corrida. Ainda assim, conseguimos fazer uma boa recupera\u00e7\u00e3o\u201d.<\/p>\n
Durante o seu turno de condu\u00e7\u00e3o nas 4 Horas do Estoril, Miguel Fa\u00edsca chegou a ser um dos mais r\u00e1pidos da categoria em pista. Mas a verdade \u00e9 que o piloto at\u00e9 entrou na corrida \u201cna pior fase, precisamente quando o Safety Car saiu da pista. Como tinha acabado de entrar, o ritmo n\u00e3o era o melhor. Com o pelot\u00e3o compacto, defendi-me como pude dos ataques dos advers\u00e1rios e evitei toques ou sa\u00eddas para a gravilha. Confesso que n\u00e3o foi f\u00e1cil, at\u00e9 pelo facto do carro estar a fugir demasiado de frente e de ter um problema com o repartidor de travagem. Contudo, o mais importante \u00e9 que consegui terminar o meu turno em quinto lugar, depois de o ter iniciado em oitavo\u201d.<\/p>\n
Por \u00faltimo, Miguel Fa\u00edsca faz quest\u00e3o de \u201cagradecer \u00e0 Nissan e \u00e0 PlayStation, pois sem o seu apoio, n\u00e3o teria sido poss\u00edvel regressar \u00e0 competi\u00e7\u00e3o. Voltei a viver uma experi\u00eancia fant\u00e1stica, aprendi bastante e o apoio do p\u00fablico voltou a ser incr\u00edvel. Espero que esta participa\u00e7\u00e3o me ajude a desenvolver um projeto no futuro. Pessoalmente, o resultado \u00e9 suficientemente motivador para continuar a tentar prosseguir a minha carreira no desporto autom\u00f3vel\u201d.<\/p>\n
A prova do Estoril confirmou, tamb\u00e9m, a Nissan como a marca “campe\u00e3” do European Le Mans Series, n\u00e3o apenas pelos resultados conquistados por pilotos e equipas ao longo da \u00e9poca, mas tamb\u00e9m por ser a marca de confian\u00e7a de mais de 90 por cento das forma\u00e7\u00f5es.<\/p>\n
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Sobre a Nissan na Europa<\/strong><\/p>\n A Nissan tem uma das presen\u00e7as mais abrangentes na Europa entre todos os fabricantes de raiz n\u00e3o europeia, empregando mais de 17.000 pessoas distribu\u00eddas pelas opera\u00e7\u00f5es de conce\u00e7\u00e3o, pesquisa e desenvolvimento, produ\u00e7\u00e3o, log\u00edstica, vendas e marketing. Em 2015 as instala\u00e7\u00f5es fabris da Nissan no Reino Unido, Espanha e R\u00fassia produziram mais de 635.000 ve\u00edculos, desde autom\u00f3veis compactos, a crossovers premiados, SUV\u2019s, ve\u00edculos comerciais e ve\u00edculos el\u00e9tricos; incluindo o Nissan LEAF, o ve\u00edculo el\u00e9trico mais popular do mundo. Com o objetivo de alcan\u00e7ar zero emiss\u00f5es e zero mortes na estrada, a Nissan anunciou recentemente a sua vis\u00e3o de Mobilidade Inteligente. Concebida para orientar o desenvolvimento de produtos e tecnologias da Nissan, esta abordagem de 360 graus ao futuro da mobilidade guiar\u00e1 as decis\u00f5es da companhia sobre como os autom\u00f3veis se mover\u00e3o, como ser\u00e3o conduzidos e como se integrar\u00e3o na sociedade. A Nissan est\u00e1 posicionada para se tornar a marca asi\u00e1tica mais desej\u00e1vel na Europa.<\/p>\n \n Sobre a Nissan em Portugal<\/strong><\/p>\n Com uma rede de concession\u00e1rios que possui em todo o territ\u00f3rio nacional 37 pontos de venda e 42 oficinas de assist\u00eancia ap\u00f3s-venda, a Nissan prop\u00f5e uma linha completa de produtos, que inclui ve\u00edculos de passageiros, crossovers, 4X4\u2019s e pickup\u2019s e autom\u00f3veis de alta performance, para al\u00e9m de ve\u00edculos comerciais ligeiros e pesados. Disponibiliza ainda um alargado conjunto de servi\u00e7os de apoio aos seus Clientes, Parceiros e Concession\u00e1rios.<\/p>\n A Nissan vendeu em Portugal no seu Ano Fiscal de 2015, 11.262 ve\u00edculos, a que corresponde uma quota recorde no mercado de 5,1% e um crescimento de 26% em rela\u00e7\u00e3o ao ano anterior.<\/p>\n Nesse per\u00edodo, a Nissan reafirmou a sua lideran\u00e7a no segmento Crossover e cimentou a sua posi\u00e7\u00e3o de marca l\u00edder de vendas de ve\u00edculos 100% el\u00e9tricos em Portugal.<\/p>\n \n Para mais informa\u00e7\u00f5es<\/strong><\/p>\n Ant\u00f3nio Pereira Joaquim\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0www.newsroom.nissan-europe.com\/pt<\/a><\/strong><\/p>\n Director de Comunica\u00e7\u00e3o \u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0http:\/\/www.facebook.com\/NissanPortugal\/<\/a><\/p>\n Nissan Iberia SA – Portugal \u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0http:\/\/twitter.com\/NissanPortugal<\/a><\/p>\n pereira-joaquim.antonio@nissan.pt<\/a>\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0http:\/\/www.youtube.com\/user\/NissanPortugal<\/a><\/p>\n +351 962 062\u00a0633<\/p>\n \n Marco Barbosa – Atelier do Caractere<\/p>\n Assessor de imprensa – Miguel Fa\u00edsca<\/p>\n