{"id":5225,"date":"2017-11-06T20:52:00","date_gmt":"2017-11-06T20:52:00","guid":{"rendered":"http:\/\/www.atelierdocaractere.pt\/?p=5225"},"modified":"2017-11-06T20:52:00","modified_gmt":"2017-11-06T20:52:00","slug":"duster-e-a-arma-de-carlos-sousa-para-o-regresso-ao-dakar","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.atelierdocaractere.pt\/brevemente\/duster-e-a-arma-de-carlos-sousa-para-o-regresso-ao-dakar\/","title":{"rendered":"Duster \u00e9 a \u201carma\u201d de Carlos Sousa para o regresso ao Dakar"},"content":{"rendered":"

O portugu\u00eas Carlos Sousa est\u00e1 de regresso ao Dakar para pilotar um Duster. Integrado na equipa oficial da Renault Sport Argentina, o \u201cSenhor\u201d Dakar quer surpreender na 40\u00aa edi\u00e7\u00e3o da prova e sonha com um resultado entre os dez primeiros. \u00c9 a estreia do piloto nacional com um Duster, modelo que, em anteriores edi\u00e7\u00f5es, chegou a conquistar dois terceiros lugares em etapas. O Dakar 2018 decorrer\u00e1 entre os dias 6 e 20 de janeiro, com passagem pelo Peru, Bol\u00edvia e Argentina.<\/strong><\/p>\n

Pelo sexto ano consecutivo, dois Duster inscritos pela Renault Sport Argentina (a gama Dacia \u00e9 comercializada neste pa\u00eds sob a marca Renault) estar\u00e3o \u00e0 partida do mais exigente e apaixonante rali do mundo: o Dakar. Equipados com um motor V8 da Alian\u00e7a Renault-Nissan, com cerca de 400 cavalos de pot\u00eancia, os Duster querem ser uma das surpresas da prova. O portugu\u00eas Carlos Sousa estreia-se na equipa.<\/p>\n

\u201cUm convite que me orgulha bastante\u201d, sublinha o piloto. \u201cEstava parado h\u00e1 dois anos e longe de imaginar de poder ser convidado para regressar ao Dakar. Mas o convite surgiu e n\u00e3o podia ficar em casa. Estou muito motivado, tenho acompanhado o excelente trabalho que a equipa tem feito e n\u00e3o vejo a hora de me sentar ao volante do Duster, com quem travei curiosas lutas no passado.\u201d<\/p>\n

Quanto ao potencial do Duster, Carlos Sousa n\u00e3o tem d\u00favidas de que \u201c\u00e9 grande e basta ver os resultados alcan\u00e7ados, em algumas etapas, em anteriores edi\u00e7\u00f5es. Acredito que podemos surpreender com um resultado final entre os 10 primeiros\u201d. O piloto de Almada reconhece que \u201c\u00e9 uma expetativa muito elevada face \u00e0 qualidade da lista de inscritos, mas eu acredito nessa possibilidade. Tamb\u00e9m confio que a experi\u00eancia que tenho do deserto pode ajudar a concretizar esse objetivo e, como a edi\u00e7\u00e3o 2018 do Dakar at\u00e9 come\u00e7a logo com areia, espero estar \u00e0 altura do desafio.\u201d<\/p>\n

At\u00e9 \u00e0 partida marcada para a cidade de Lima (Peru), no dia 6 de janeiro, Carlos Sousa tem como maior preocupa\u00e7\u00e3o \u201crecuperar o ritmo perdido em dois anos de aus\u00eancia de competi\u00e7\u00f5es. Felizmente, no final deste m\u00eas, est\u00e1 agendado um importante teste com a equipa na Argentina. Uma sess\u00e3o em que est\u00e1 previsto realizar cerca de 2.000 quil\u00f3metros. Ou seja, uma excelente oportunidade para tamb\u00e9m ficar a conhecer o Duster.\u201d<\/p>\n

O nome do navegador que acompanhar\u00e1 Carlos Sousa na 40\u00aa edi\u00e7\u00e3o do Dakar ainda n\u00e3o \u00e9 conhecido, at\u00e9 porque como admite o piloto nacional, \u201co convite \u00e9 t\u00e3o recente que ainda nem tive tempo para pensar em nomes. Mas \u00e9 um assunto que vai ficar fechado em breve.\u201d<\/p>\n

Dois Duster ao \u201cassalto\u201d do top 10<\/p>\n

A equipa Renault Duster Dakar Team participar\u00e1 na 40\u00aa edi\u00e7\u00e3o do Dakar (10\u00aa em territ\u00f3rio da Am\u00e9rica do Sul) com Carlos Sousa e o argentino Emiliano Spataro, o habitual piloto da forma\u00e7\u00e3o que, em 2014, conquistou o melhor resultado do projeto: 4\u00ba lugar da classe, a que correspondeu a 14\u00aa posi\u00e7\u00e3o \u00e0 geral.<\/p>\n

Em 2017, o Duster logrou chegar ao final do Dakar pela quinta vez consecutiva e, apesar dos percal\u00e7os, terminou num positivo 22\u00ba lugar. Os objetivos para 2018 s\u00e3o mais ambiciosos e passam pela conquista de um lugar no top 10. Recorde-se que o Duster j\u00e1 terminou duas etapas do Dakar no Top3!<\/p>\n

Expetativas altas, mas que v\u00eam na sequ\u00eancia da experi\u00eancia acumulada nas cinco anteriores edi\u00e7\u00f5es do Dakar e no Campeonato Sul Americano de Cross Country, competi\u00e7\u00e3o onde a equipa tem conquistado alguns excelentes resultados.<\/p>\n

Apesar de ser desenvolvido pela filial argentina da marca, o projeto tem beneficiado do apoio e acompanhamento da \u201ccasa m\u00e3e\u201d Renault Sport Racing, a divis\u00e3o desportiva do Grupo Renault.<\/p>\n

Carlos Sousa: O \u201cSenhor\u201d Dakar!<\/p>\n

Unanimemente reconhecido como o mais bem-sucedido piloto portugu\u00eas da hist\u00f3ria da modalidade e um dos nomes consagrados do todo-o-terreno a n\u00edvel mundial, Carlos Sousa iniciou-se na competi\u00e7\u00e3o autom\u00f3vel em 1989, ao volante de um UMM. A partir da\u00ed, trilhou um caminho de sucesso sem paralelo na disciplina\u2026<\/p>\n

Com um palmar\u00e9s invej\u00e1vel no Campeonato portugu\u00eas, onde ostenta 10 t\u00edtulos nacionais, quatro deles absolutos, a que soma ainda 21 vit\u00f3rias \u00e0 geral, a carreira de Carlos Sousa teve o m\u00e9rito de nunca se esgotar em territ\u00f3rio nacional.<\/p>\n

Com efeito, \u00e9 no plano internacional que as conquistas de Carlos Sousa atingem um outro patamar de notoriedade e mediatismo. Foi n\u00e3o s\u00f3 o primeiro piloto portugu\u00eas a vencer uma prova pontu\u00e1vel para a Ta\u00e7a do Mundo, como tamb\u00e9m o primeiro \u2013 e at\u00e9 agora \u00fanico \u2013 a garantir um t\u00edtulo mundial, duas ta\u00e7as europeias e um trof\u00e9u ib\u00e9rico.<\/p>\n

Por\u00e9m, foram as sucessivas participa\u00e7\u00f5es no Rali Dakar a conferirem-lhe, em definitivo, o atual estatuto desportivo e a enorme popularidade que conquistou junto do p\u00fablico portugu\u00eas e internacional.<\/p>\n

Desde a sua estreia em 1996, Carlos Sousa conta j\u00e1 17 participa\u00e7\u00f5es no maior e mais medi\u00e1tico rali do mundo, exibindo como melhor resultado um 4\u00ba lugar alcan\u00e7ado em 2003.<\/p>\n

Sublinhando a sua enorme consist\u00eancia, Carlos Sousa soma qualquer coisa como dez presen\u00e7as no top-10 da classifica\u00e7\u00e3o geral. Ao 4\u00ba lugar de 2013, o piloto junta ainda dois quintos lugares (2001 e 2002), tr\u00eas sextos (2010, 2012 e 2013), tr\u00eas s\u00e9timos (2005, 2006 e 2007) e um d\u00e9cimo em 1997, al\u00e9m de seis vit\u00f3rias em etapas.<\/p>\n

N\u00fameros que o confirmam como um dos melhores e mais respeitados pilotos mundiais de todo-o-terreno.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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