{"id":5329,"date":"2018-01-10T23:00:03","date_gmt":"2018-01-10T23:00:03","guid":{"rendered":"http:\/\/www.atelierdocaractere.pt\/?p=5329"},"modified":"2018-01-10T23:00:03","modified_gmt":"2018-01-10T23:00:03","slug":"carlos-sousa-e-o-duster-na-5a-etapa-do-dakar-demonstracao-de-perseveranca-e-determinacao","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.atelierdocaractere.pt\/brevemente\/carlos-sousa-e-o-duster-na-5a-etapa-do-dakar-demonstracao-de-perseveranca-e-determinacao\/","title":{"rendered":"Carlos Sousa e o Duster na 5\u00aa etapa do Dakar: Demonstra\u00e7\u00e3o de perseveran\u00e7a e determina\u00e7\u00e3o!"},"content":{"rendered":"<p><strong>Em 40 anos de hist\u00f3ria, nunca o Dakar teve um in\u00edcio com tanto drama. A dureza e as dificuldades do deserto peruano fizeram in\u00fameras v\u00edtimas em toda a caravana, candidatos \u00e0 vit\u00f3ria inclu\u00eddos. Carlos Sousa esteve para engrossar a lista de desist\u00eancias, mas o portugu\u00eas fez quest\u00e3o de vencer todas as adversidades, levando o Duster at\u00e9 ao final da 5\u00aa etapa, ainda que perdendo 5h36m49s para o mais r\u00e1pido do dia. Com este resultado, o piloto caiu para o 26\u00ba lugar da classifica\u00e7\u00e3o geral, mas o Dakar ainda nem chegou a meio\u2026<\/strong><\/p>\n<p>N\u00e3o h\u00e1 mem\u00f3ria de um Dakar como o deste ano. O dia de despedida do Peru fica marcado por in\u00fameros problemas e desist\u00eancias. H\u00e1 quem diga que as dunas que fizeram parte da especial foram das mais dif\u00edceis da hist\u00f3ria do Dakar (\u00c1frica inclu\u00eddo). Depois do brilhante 13\u00ba lugar conquistado na etapa da v\u00e9spera, Carlos Sousa viveu hoje o inferno e a desist\u00eancia chegou a estar na mente do piloto.<\/p>\n<p>Logo nos quil\u00f3metros iniciais da especial, Carlos Sousa chegou a ter a companhia de pilotos como S\u00e9bastien Loeb, Cyril Despres, Giniel de Villiers, entre outros, num \u2018atascan\u00e7o\u2019. \u00abEra uma zona muito, mas mesmo muito dif\u00edcil, mas de onde at\u00e9 conseguimos sair sem perder muito tempo. O problema foi ao quil\u00f3metro 20, quando fic\u00e1mos apenas com tra\u00e7\u00e3o traseira no Duster. A partir da\u00ed, os \u2018atascan\u00e7os\u2019 foram sucessivos e opt\u00e1mos por parar. Fic\u00e1mos \u00e0 espera de um cami\u00e3o que transportava pe\u00e7as e ao fim de umas horas l\u00e1 conseguimos fazer a repara\u00e7\u00e3o, em mais um excelente trabalho do Pascal (o navegador).\u00bb<\/p>\n<p>Carlos Sousa confessa que, \u00abat\u00e9 ao final da etapa, o esp\u00edrito dentro do carro n\u00e3o era o melhor. Est\u00e1vamos cansados e desanimados, mas decidimos ir at\u00e9 ao fim\u00bb, numa demonstra\u00e7\u00e3o de enorme perseveran\u00e7a, determina\u00e7\u00e3o e profissionalismo.\u00bb Mas como admite o portugu\u00eas, \u00ab\u00e9 claro que nos passou pela cabe\u00e7a desistir. As hip\u00f3teses de conquistar um bom resultado esfumaram-se. Mas depois de termos superado uma etapa como a de hoje e, no fundo, todos estes dias, temos de continuar. Hoje, no controlo final, recebemos imensas mensagens de apoio, o que nos deu imenso \u00e2nimo. Por isso, n\u00e3o vamos desistir e como ainda nem sequer estamos a meio da prova, vamos tentar surpreender nas etapas que forem mais favor\u00e1veis ao Duster.\u00bb<\/p>\n<p>Com as 5h36m49s perdidas na especial de hoje, Carlos Sousa desceu para o 26\u00ba lugar da classifica\u00e7\u00e3o geral. As hip\u00f3teses de conquistar um bom resultado s\u00e3o bastante reduzidas, mas o portugu\u00eas est\u00e1 determinado em continuar a vencer aquela que, certamente, ficar\u00e1 para a hist\u00f3ria como uma das mais duras e dif\u00edceis edi\u00e7\u00f5es do Dakar. Pior sorte teve o colega de equipa do Duster Dakar Team, uma vez que Emiliano Spataro nem sequer chegou a partir para a especial de hoje, devido aos danos irrepar\u00e1veis no Duster, depois de um acidente na etapa de ontem.<\/p>\n<p><strong>A etapa de amanh\u00e3<\/strong><\/p>\n<p><strong>Quinta-feira, 11 de janeiro\/6\u00aa Etapa (Arequipa\/La Paz) \u2013 758 km (SS: 313 km)<\/strong><\/p>\n<p>O Dakar troca o Peru pela Bol\u00edvia e com a troca v\u00eam novos desafios. O deserto d\u00e1 lugar \u00e0 montanha e as pistas tornam-se mais r\u00e1pidas. A partida para o segundo sector cronometrado far-se-\u00e1 nas margens do Lago Titicaca e com a entrada no Altiplano boliviano e a navega\u00e7\u00e3o a 2500 metros acima do mar aparecem as primeiras dificuldades com a altitude.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Em 40 anos de hist\u00f3ria, nunca o Dakar teve um in\u00edcio com tanto drama. 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