{"id":5513,"date":"2018-05-15T20:13:17","date_gmt":"2018-05-15T19:13:17","guid":{"rendered":"http:\/\/www.atelierdocaractere.pt\/?p=5513"},"modified":"2018-05-15T20:13:17","modified_gmt":"2018-05-15T19:13:17","slug":"alpine-chega-a-portugal","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.atelierdocaractere.pt\/brevemente\/alpine-chega-a-portugal\/","title":{"rendered":"Alpine\u00a0chega\u00a0a Portugal!\u00a0"},"content":{"rendered":"

A\u00a0<\/strong>Alpine<\/strong>\u00a0chega a Portugal, num espa\u00e7o \u00fanico e exclusivo, que ostenta todo o ADN da marca\u00a0autom\u00f3vel\u00a0de\u00a0<\/strong>Dieppe<\/strong>.\u00a0O prodigioso\u00a0e \u201cviciante\u201d\u00a0desportivo A110\u00a0faz as \u201chonras da casa\u201d e\u00a0j\u00e1 est\u00e1 \u00e0 venda,\u00a0prometendo\u00a0incans\u00e1veis momentos de prazer de condu\u00e7\u00e3o\u00a0para quem n\u00e3o sabe viver sem paix\u00e3o!<\/strong>\u00a0<\/strong>\u00a0<\/strong><\/p>\n

Quando, a 25 de junho de 1955, o jovem de 33 anos, Jean\u00a0R\u00e9d\u00e9l\u00e9 criou a \u201cSoci\u00e9t\u00e9\u00a0des\u00a0Automobiles\u00a0Alpine\u201d, estava longe de pensar qu\u00e3o bem-sucedida seria a aventura de criar autom\u00f3veis desportivos, tamb\u00e9m com fortes liga\u00e7\u00f5es ao mundo da competi\u00e7\u00e3o autom\u00f3vel.\u00a0Passados mais de 60 anos, o legado da\u00a0Alpine\u00a0mant\u00e9m-se vivo, e \u00e9 nessa vivaz e din\u00e2mica atmosfera que a marca chega a Portugal.<\/p>\n

No portf\u00f3lio da marca, o modelo Alpine A110, um coup\u00e9 com acentuado car\u00e1cter\u00a0desportivo, que conheceu a luz do dia no Sal\u00e3o de Genebra de 2017,\u00a0e que, desde ent\u00e3o, tem espalhado charme e desejo. Os motivos? S\u00e3o por demais conhecidos:\u00a0arrebatador design\u00a0e\u00a0incr\u00edveis performances,\u00a0mas tamb\u00e9m\u00a0a inequ\u00edvoca assun\u00e7\u00e3o dos genes da hist\u00f3rica Berlinette A110 dos anos 70, um dos s\u00edmbolos da ind\u00fastria autom\u00f3vel.<\/p>\n

Os genes da famosa Berlinette no Novo Alpine A110<\/strong><\/p>\n

Com um chassis e\u00a0carro\u00e7aria de alum\u00ednio\u00a0simultaneamente r\u00edgidos e leves, linhas de design\u00a0flu\u00eddas, apuradamente aerodin\u00e2micas\u00a0e profundamente sensoriais\u00a0e um motor \u201cmusculado\u201d, o A110 \u00e9 capaz de\u00a0garantir\u00a0emo\u00e7\u00f5es \u00fanicas, s\u00f3 compar\u00e1veis com as\u00a0proporcionadas\u00a0pelos\u00a0autom\u00f3veis superdesportivos.\u00a0A curta dist\u00e2ncia ao solo (com o centro de gravidade muito baixo)\u00a0e a filosofia de arquitetura\u00a0\u201ctudo atr\u00e1s\u201d, ou seja, motor disposto em posi\u00e7\u00e3o central e transmiss\u00e3o de pot\u00eancia \u00e0s rodas traseiras,\u00a0d\u00e3o o mote para um comportamento din\u00e2mico excecional.<\/p>\n

Mas isso \u00e9 s\u00f3 o princ\u00edpio de uma \u201cviagem\u201d fascinante, que pode ser percorrida em sete \u201ccap\u00edtulos\u201d, tantos quantas as rela\u00e7\u00f5es da caixa de velocidades\u00a0de dupla embraiagem, \u00a0que, a cada passagem de caixa, nos atiram para um novo patamar de sensa\u00e7\u00f5es.<\/p>\n

Novo Alpine A110 sin\u00f3nimo de emo\u00e7\u00e3o e de divers\u00e3o<\/strong><\/p>\n

Um motor de\u00a0quatro cilindros e 1.8 litros de cilindrada,\u00a0sobrealimentado por turbocompressor, capaz de debitar 252\u00a0cavalos, \u00e9 outra parte da equa\u00e7\u00e3o \u201cemocional\u201d, que tem, tamb\u00e9m, no peso-pluma de 1080 quilos do conjunto, mais um argumento de exce\u00e7\u00e3o. \u00c0 fant\u00e1stica rela\u00e7\u00e3o peso\/pot\u00eancia de 4,3 kg\/cv, junta-se uma distribui\u00e7\u00e3o de peso quase equitativa (56% atr\u00e1s e 44% \u00e0 frente), capaz de conferir ao A110 um comportamento din\u00e2mico t\u00e3o preciso quanto divertido, sem preju\u00edzo das performances puras,\u00a0que fazem com que o modelo atinja os 250 km\/h de velocidade m\u00e1xima (limitada eletronicamente) e cumpra a famosa marca dos 0-100 km\/h\u00a0nuns escassos\u00a04,5 segundos.<\/p>\n

Heran\u00e7a hist\u00f3rica\u00a0como inspira\u00e7\u00e3o<\/strong><\/p>\n

De forma diferente, mas com a mesma paix\u00e3o, a\u00a0hist\u00f3ria da\u00a0Alpine\u00a0em Portugal est\u00e1\u00a0agora, portanto,\u00a0pronta para retomar a trajet\u00f3ria de sucesso\u00a0que\u00a0se iniciou\u00a0na d\u00e9cada de 70, quando a marca deixou carimbado, por duas vezes, o seu nome no \u00e1lbum de ouro\u00a0no Rali de Portugal, uma das\u00a0mais importantes provas automobil\u00edsticas disputadas a n\u00edvel internacional.<\/p>\n

A heran\u00e7a das memor\u00e1veis vit\u00f3rias do\u00a0Alpine\u00a0A110 1800, que Jean-Pierre Nicolas e Jean-Luc\u00a0Th\u00e9rier\u00a0t\u00e3o categoricamente souberam levar ao triunfo nas edi\u00e7\u00f5es de 1971 e de 1973\u00a0da conceituada prova portuguesa, e que ajudaram a tornar o modelo de\u00a0Dieppe\u00a0uma refer\u00eancia no Campeonato do Mundo de Ralis \u2013 a\u00a0Alpine\u00a0conquistou\u00a0o t\u00edtulo de\u00a0Construtores em 1973 \u2013 serve agora de inspira\u00e7\u00e3o para a\u00a0performance da\u00a0marca em territ\u00f3rio nacional.<\/p>\n

Mas a marca Alpine afirmou-se em quase todas as disciplinas do desporto autom\u00f3vel, incluindo a F\u00f3rmula 1. Para a hist\u00f3ria fica, tamb\u00e9m a vit\u00f3ria do Alpine A 442B, com Jean-Pierre Jassaud e Didier Pironi aos comandos, que conquistou as 24 horas de Le Mans.<\/p>\n

Ontem, como hoje, a\u00a0Alpine\u00a0est\u00e1 novamente pronta para\u00a0voltar a fazer\u00a0hist\u00f3ria, E tamb\u00e9m\u00a0em Portugal.<\/p>\n

 <\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Principais datas da hist\u00f3ria da Alpine<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
1955<\/td>\nCria\u00e7\u00e3o da Soci\u00e9t\u00e9 des Automobiles Alpine. Lan\u00e7amento do A106<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
1962<\/td>\nLan\u00e7amento do A110<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
1971<\/td>\n1.\u00aa vit\u00f3ria no rali de Monte Carlo<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
1973<\/td>\nA Alpine conquista o t\u00edtulo de Construtores do Campeonato Mundial de Ralis. A Alpine \u00e9 adquirida pelo Grupo Renault<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
1976<\/td>\nLan\u00e7amento do A310 V6<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
1978<\/td>\nA Alpine vence as 24 Horas de Le Mans<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
1985<\/td>\nLan\u00e7amento do GTA<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
1991<\/td>\nLan\u00e7amento do A610<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
1995<\/td>\nProdu\u00e7\u00e3o da Alpine descontinuada<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
2012<\/td>\nAn\u00fancio de um projeto de autom\u00f3vel Alpine<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
2015<\/td>\nApresenta\u00e7\u00e3o do autom\u00f3vel de competi\u00e7\u00e3o Alpine C\u00e9l\u00e9bration Concept nas 24 Horas de Le Mans<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
2016<\/td>\nRelan\u00e7amento da Alpine e apresenta\u00e7\u00e3o do show car <\/em>Alpine Vision<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

\u00a0<\/strong><\/p>\n

\u00a0<\/strong><\/p>\n

Renault Retail Group Portugal, um grupo de distribui\u00e7\u00e3o de refer\u00eancia<\/strong><\/p>\n

O Renault Retail Group Portugal (RRG Portugal) integra quatro estabelecimentos: dois em Lisboa (Renault Chelas e Renault Telheiras) e outros tanto no Porto (Renault Boavista e Renault Gondomar).<\/p>\n

S\u00f3 em 2017, o RRG Portugal foi respons\u00e1vel pela venda de 10.911 autom\u00f3veis novos, que corresponderam a 29% das vendas totais da Rede de Concession\u00e1rios Renault. A t\u00edtulo de curiosidade, sublinhe-se que as quase 11 mil unidades vendidas representaram mais do que o volume total da 11\u00aa marca do mercado Portugu\u00eas.<\/p>\n

Com quase quatro centenas de colaboradores, 390 mais concretamente, os n\u00fameros do RRG Portugal impressionam pela sua grandeza: comercializa\u00e7\u00e3o de 10.911 autom\u00f3veis novos, 4.309 autom\u00f3veis usados e semi-novos, bem como 50.594 entradas na oficina, de que resultou um volume de neg\u00f3cios de 264 milh\u00f5es de Euros.<\/p>\n

Apesar de se dedicar, em exclusivo, \u00e0s marcas do Grupo Renault, o Renault Retail Group Portugal \u00e9, sem d\u00favida, uma refer\u00eancia hist\u00f3rica na distribui\u00e7\u00e3o autom\u00f3vel em Portugal.<\/p>\n

 <\/p>\n

Renault Chelas, a escolha l\u00f3gica para o Centro Alpine<\/strong><\/p>\n

Criada pouco depois da constitui\u00e7\u00e3o da Renault Portuguesa, Sociedade Comercial e Industrial, Lda, a ent\u00e3o Sucursal de Chelas tornou-se, de imediato, no maior concession\u00e1rio em atividade no mercado autom\u00f3vel em Portugal.<\/p>\n

Integrada em 2001 no Renault Retail Group, ao mesmo tempo que a Renault Telheiras e Renault Areiro (ambas em Lisboa), mas tamb\u00e9m a Renault Boavista (no Porto), a Renault Chelas nunca deixou de ser a concess\u00e3o mais representativa da Rede Renault em Portugal.<\/p>\n

Em 2017, a Renault Retail Group Chelas representou, sozinha, cerca de 50% dos resultados totais do Renault Retail Group Portugal: 5.461 autom\u00f3veis novos vendidos, 2.316 usados, 23.237 entradas na oficina e 131 Milh\u00f5es de Euros de Volume de Neg\u00f3cios.<\/p>\n

Com um total de 159 colaboradores, \u00e9 a sua posi\u00e7\u00e3o de refer\u00eancia na cidade de Lisboa que fazem da Renault Retail Group Chelas a escolha l\u00f3gica para a instala\u00e7\u00e3o do Centro Alpine em Portugal.<\/p>\n

 <\/p>\n

Espa\u00e7o \u00fanico e exclusivo<\/strong><\/p>\n

Num espa\u00e7o\u00a0nobre e\u00a0exclusivo, que contar\u00e1\u00a0com uma equipa de profissionais 100% dedicados \u00e0 marca quer na comercializa\u00e7\u00e3o, quer no\u00a0atendimento\u00a0p\u00f3s-venda (onde se incluem especialistas no tratamento da carro\u00e7aria em alum\u00ednio do novo Alpine A110), a\u00a0Alpine\u00a0estar\u00e1 \u00e0 disposi\u00e7\u00e3o dos seus clientes, em Lisboa,\u00a0no\u00a0maior concession\u00e1rio autom\u00f3vel do pa\u00eds: a Renault Chelas.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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