{"id":5567,"date":"2018-06-28T10:48:54","date_gmt":"2018-06-28T09:48:54","guid":{"rendered":"http:\/\/www.atelierdocaractere.pt\/?p=5567"},"modified":"2018-06-28T10:48:54","modified_gmt":"2018-06-28T09:48:54","slug":"novo-renault-megane-grand-coupe-chega-a-portugal","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.atelierdocaractere.pt\/brevemente\/novo-renault-megane-grand-coupe-chega-a-portugal\/","title":{"rendered":"Novo Renault M\u00e9gane Grand Coup\u00e9 chega a Portugal!"},"content":{"rendered":"

Com uma forte imagem, substanciada no design din\u00e2mico e elegante, bem como no requinte do tecnol\u00f3gico habit\u00e1culo, o novo M\u00e9gane Grand Coup\u00e9 – de quatro portas e bagageira de 550 litros de capacidade – \u00e9 tudo o que parece ser e\u2026 at\u00e9 muito mais! Animado por uma eficiente e econ\u00f3mica gama de motores a gasolina e diesel, dispon\u00edvel com dois n\u00edveis de equipamento, chega a Portugal por um pre\u00e7o a partir de 24.230 \u20ac. <\/strong><\/p>\n

Uma imagem vale mais do que 1000 palavras! Mas porque n\u00e3o juntar as duas f\u00f3rmulas? A apresenta\u00e7\u00e3o do novo M\u00e9gane Grand Coup\u00e9, merece esse destaque, at\u00e9 por ir ao encontro dos indefet\u00edveis apreciadores das berlinas de quatro portas, que encontram nesta vers\u00e3o uma proposta estatut\u00e1ria, com linhas exclusivas, habitabilidade surpreendente e abund\u00e2ncia de tecnologia.<\/p>\n

Pensado, concebido e desenvolvido em paralelo com o M\u00e9gane lan\u00e7ado em 2016, o Grand Coup\u00e9 \u00e9 a nova refer\u00eancia do segmento das berlinas compactas. E s\u00e3o muitos os argumentos que o confirmam: o muito generoso espa\u00e7o disponibilizado (de onde sobressai a bagageira de grandes dimens\u00f5es), os equipamentos de conforto e seguran\u00e7a com que vem dotado, mas tamb\u00e9m a excelente qualidade de vida a bordo que proporciona, cortesia de um refinado ambiente no habit\u00e1culo, que proporciona bem-estar a condutor e passageiros.<\/p>\n

Com o M\u00e9gane Grand Coup\u00e9, a gama M\u00e9gane refor\u00e7a-se, tamb\u00e9m, como uma das mais completas gamas do mercado, com tr\u00eas carro\u00e7arias distintas \u2013 Berlina, Grand Coup\u00e9 e Sport Tourer e uma oferta de motores gasolina e diesel, com pot\u00eancias desde os 90 at\u00e9 aos 280 cavalos.<\/p>\n

Design inspirador e marcante<\/strong><\/p>\n

O design do M\u00e9gane Grand Coup\u00e9 ultrapassa o c\u00f3digo est\u00e9tico cl\u00e1ssico das berlinas<\/p>\n

tricorpo, com a f\u00f3rmula de coup\u00e9 de quatro portas, marcadamente moderna e apelativa. Ou seja, mais um M\u00e9gane com personalidade vincada e pr\u00f3pria e que n\u00e3o resulta do simples acrescento do terceiro volume da mala \u00e0 vers\u00e3o de cinco portas.<\/p>\n

Na dianteira, o M\u00e9gane Grand Coup\u00e9 \u00e9 em tudo id\u00eantico ao M\u00e9gane Berlina de cinco portas e Sport Tourer. As linhas s\u00e3o elegantes e a profus\u00e3o de elementos cromados conferem uma imagem de qualidade e estatuto. J\u00e1 o equipamento de ilumina\u00e7\u00e3o LED PURE VISION identifica o ar de fam\u00edlia Renault, com a assinatura das luzes LED diurnas em forma de \u201cC\u201d a certificar um efeito 3D, imprimindo profundidade e forte car\u00e1cter ao olhar do M\u00e9gane Grand Coup\u00e9.<\/p>\n

Na perspetiva lateral, destaca-se a linha de cintura subida que aumenta a sensa\u00e7\u00e3o de robustez e seguran\u00e7a. Um comprimento total de 4632mm, uma largura de 1814 mm e uma altura de 1443 mm oferecem-lhe propor\u00e7\u00f5es harmoniosas sob qualquer \u00e2ngulo, numa silhueta tipo coup\u00e9, com linhas marcadamente descendentes no \u00faltimo ter\u00e7o da carro\u00e7aria, que contribuem para um estilo ainda mais flu\u00eddo.<\/p>\n

Na traseira, a nova assinatura luminosa de linhas estilizadas refor\u00e7a o vigor e a atitude, atributos que ganham ainda mais for\u00e7a com o original prolongamento da linha horizontal vidrada, vermelho-escuro, at\u00e9 ao centro da tampa da bagageira. O desenho do terceiro volume, onde a grande superf\u00edcie vidrada fortemente inclinada assume protagonismo, entrega um temperamento peculiar e incontorn\u00e1vel a esta vers\u00e3o do M\u00e9gane.<\/p>\n

Habit\u00e1culo distinto, espa\u00e7oso e iluminado<\/strong><\/p>\n

Uma vez dentro do habit\u00e1culo, o refinamento da apar\u00eancia e a qualidade dos materiais saltam de imediato \u00e0 vista, com o revestimento acolchoado (com espuma) do painel de instrumentos, do topo dos pain\u00e9is das portas e dos apoios de bra\u00e7os, a transmitirem a primeira sensa\u00e7\u00e3o de conforto.<\/p>\n

Se \u00e9 charme que procura, o M\u00e9gane Grand Coup\u00e9 tamb\u00e9m tem de sobra para oferecer. As inser\u00e7\u00f5es em cromado acetinado, com aspeto brilhante, que ladeiam o painel de instrumentos, a consola superior, a consola central, a alavanca de velocidades e as colunas de som, vis\u00edveis tamb\u00e9m no volante de couro, refor\u00e7am a atitude distinta.<\/p>\n

Os bancos envolventes, com o interior de espuma de dupla densidade e com estrutura e design partilhada do Espace e Talisman, atingem o topo da classe em mat\u00e9ria de apoio e conforto, a que n\u00e3o \u00e9 alheio o facto de oferecerem, tamb\u00e9m, um \u00fatil sistema de aquecimento dos bancos dianteiros e massagens relaxantes (para o condutor) com ajuste lombar el\u00e9trico.<\/p>\n

A liberdade de movimentos no interior \u00e9 not\u00e1vel, gra\u00e7as ao espa\u00e7o dispon\u00edvel nos cinco lugares. Nos lugares traseiros, a habitabilidade \u00e9 mesmo uma refer\u00eancia, com o M\u00e9gane Grand Coup\u00e9 a oferecer mais 37 mm de espa\u00e7o para os joelhos que o M\u00e9gane de cinco portas e a permitir reclinar os bancos 27\u2070 para viagens, definitivamente, mais relaxadas.<\/p>\n

Contrariando a tend\u00eancia do habitual formato de berlinas com estatuto de \u201cGrand Coup\u00e9\u201d, onde a altura para os passageiros dos lugares traseiros \u00e9 normalmente prejudicada pela design descendente a partir do pilar B, o M\u00e9gane Grand Coup\u00e9 permite que passageiros com estatura elevada viajem sem problemas, oferecendo, inclusive, maior amplitude de altura aos passageiros que viajam atr\u00e1s (851 mm) do que aos sentados nos bancos dianteiros (840 mm).<\/p>\n

A qualidade de vida a bordo \u00e9, tamb\u00e9m, valorizada pelo teto de abrir panor\u00e2mico em vidro, de abertura el\u00e9trica e de s\u00e9rie na vers\u00e3o Executive, que cria um tra\u00e7o de uni\u00e3o entre o p\u00e1ra-brisas e o vidro traseiro, alargando os horizontes e oferecendo superior luminosidade interior, tanto \u00e0 primeira como \u00e0 segunda fila de bancos. Os raios solares s\u00e3o filtrados antes de penetrarem no habit\u00e1culo, de modo a evitar o excesso de calor no interior e contribuindo para uma atmosfera de maior liberdade.<\/p>\n

O M\u00e9gane Grand Coup\u00e9 tem no formato do terceiro volume da carro\u00e7aria um dos elementos mais marcantes. \u00c0 forma, a Renault associou a fun\u00e7\u00e3o e o pragmatismo, dotando-o com um port\u00e3o traseiro el\u00e9trico com acesso m\u00e3os-livres. N\u00e3o \u00e9 magia, mas d\u00e1 um toque ainda mais m\u00e1gico ao modelo, que abre automaticamente o port\u00e3o de acesso \u00e0 bagageira quando o sistema deteta o p\u00e9 sob ou pr\u00f3ximo do para-choques traseiro.<\/p>\n

E a\u00ed come\u00e7a um novo mundo, com a bagageira a disponibilizar 550 dm3 VDA de volumetria e a permitir o acesso facilitado, com a sua reduzida altura ao solo de 707 mm. Em termos de profundidade, a bagageira comporta volumes at\u00e9 1084 mm de comprimento e at\u00e9 1393 mm de largura.<\/p>\n

E, para se adaptarem a qualquer situa\u00e7\u00e3o, estes n\u00fameros podem ser convertidos num espa\u00e7o ainda maior, com o rebatimento do banco traseiro nas configura\u00e7\u00f5es de 1\/3 ou 2\/3, aumentando a modularidade e alargando a capacidade de carga at\u00e9 a um m\u00e1ximo de 987 dm3 ao longo de 1900 mm, perfeito, portanto, para levar a \u201ccasa \u00e0s costas\u201d nas f\u00e9rias ou trazer \u201cmetade\u201d do supermercado nas compras do m\u00eas!<\/p>\n

Head Up Display para n\u00e3o tirar os olhos da estrada<\/strong><\/p>\n

Para al\u00e9m do espa\u00e7o e da bem equilibrada ergonomia, o habit\u00e1culo do M\u00e9gane Grand Coup\u00e9 apresenta diversas refer\u00eancias tecnol\u00f3gicas, colocadas ao servi\u00e7o do conforto, seguran\u00e7a e bem-estar do condutor e passageiros.<\/p>\n

Uma das mais importantes \u00e9 a ado\u00e7\u00e3o do dispositivo Head Up Display, a cores, posicionado acima do tablier, que incrementa a seguran\u00e7a, ao evitar que o condutor tenha de desviar os olhos da estrada. Um \u00e9cr\u00e3 a cores rebat\u00edvel eletronicamente projeta as informa\u00e7\u00f5es mais importantes, com a imagem a aparecer virtualmente a dois metros do condutor, mesmo no centro do seu campo de vis\u00e3o. Para facilitar ainda mais a leitura da informa\u00e7\u00e3o, s\u00e3o utilizados apenas s\u00edmbolos, pictogramas e n\u00fameros, permitindo que as mensagens cheguem ao condutor de forma simples e intuitiva.<\/p>\n

Conectividade ao mais alto n\u00edvel com o Sistema R-LINK 2<\/strong><\/p>\n

O M\u00e9gane Grand Coup\u00e9 est\u00e1 dotado com a plataforma multim\u00e9dia R-LINK 2, com \u00e9cr\u00e3 t\u00e1til de 7\u2019\u2019 ou 8,7\u00b4\u00b4, no formato vertical, com luminosidade e contraste perfeitos para o m\u00e1ximo conforto de utiliza\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

Disponibilizando seis menus diferentes (Navega\u00e7\u00e3o, Multimedia, Telefone, Aplica\u00e7\u00f5es, Ve\u00edculo e Sistema) com m\u00faltiplas fun\u00e7\u00f5es, o R-LINK 2 est\u00e1 preparado para responder a todos os seus desejos. Bom\u2026 quase todos! Permite-lhe controlar a climatiza\u00e7\u00e3o, acionar sistemas auxiliares de ajudas \u00e0 condu\u00e7\u00e3o, fazer a navega\u00e7\u00e3o em 3D com \u201cvis\u00e3o p\u00e1ssaro\u201d, consultar o tr\u00e2nsito, sincronizar o smartphone com o sistema Bluetooth\u00ae, descarregar as suas aplica\u00e7\u00f5es favoritas, guardar as configura\u00e7\u00f5es do seu banco e do ar condicionado, entre muitas outras funcionalidades. Sim, \u00e9 verdade que ainda n\u00e3o lhe serve um caf\u00e9\u2026 Talvez na pr\u00f3xima gera\u00e7\u00e3o do M\u00e9gane Grand Coup\u00e9!…<\/p>\n

Uma boa parte das opera\u00e7\u00f5es referidas podem, tamb\u00e9m, ser comandadas a partir de ordens de voz, atrav\u00e9s da simples press\u00e3o no comando no volante, que permite, por exemplo, iniciar um trajeto at\u00e9 a um destino favorito, iniciar uma chamada para um contacto da lista telef\u00f3nica ou mudar de esta\u00e7\u00e3o de r\u00e1dio.<\/p>\n

A conectividade est\u00e1 tamb\u00e9m assegura e foi elevada ao mais alto n\u00edvel. Para al\u00e9m da j\u00e1 referida liga\u00e7\u00e3o Bluetooth\u00ae para telefone e streaming audio, \u00e9 poss\u00edvel contar com at\u00e9 duas portas USB e at\u00e9 duas tomadas de 12V, para al\u00e9m de uma tomada auxiliar jack 3,5 mm e um leitor de cart\u00f5es SD.<\/p>\n

Todas as prefer\u00eancias do utilizador podem ser armazenadas em cada um dos seis perfis personaliz\u00e1veis, a partir de opera\u00e7\u00f5es f\u00e1ceis e intuitivas. Ou seja, o M\u00e9gane Grand Coup\u00e9 permite que seis utilizadores diferentes possam ter o seu pr\u00f3prio interface e guardar as suas prefer\u00eancias.<\/p>\n

MULTI-SENSE para conduzir de acordo com estado de esp\u00edrito<\/strong><\/p>\n

\u00c9 isso mesmo! Dotado com o sistema MULTI-SENSE, o M\u00e9gane Grand Coup\u00e9 permite adequar o estilo de condu\u00e7\u00e3o \u00e0 disposi\u00e7\u00e3o ou necessidades do condutor, atrav\u00e9s do acionamento de um bot\u00e3o rotativo posicionado junto ao trav\u00e3o de estacionamento na consola central, ou atrav\u00e9s do interface intuitivo via R-LINK 2.<\/p>\n

Cinco modos diferentes \u2013 Neutral, Eco, Comfort, Sport e Perso \u2013 oferecem outras tantas experi\u00eancias de condu\u00e7\u00e3o diversas, ap\u00f3s a combina\u00e7\u00e3o de elementos espec\u00edficos. A personaliza\u00e7\u00e3o atua sobre a cor do painel de instrumentos, o ambiente luminoso do habit\u00e1culo, a gest\u00e3o de energia do ar condicionado, o esfor\u00e7o da dire\u00e7\u00e3o, o som e a resposta do motor e o tempo de rea\u00e7\u00e3o de caixa de velocidades (nas variantes de caixa autom\u00e1tica EDC).<\/p>\n

Na pr\u00e1tica, com este avan\u00e7ado sistema de experi\u00eancia de condu\u00e7\u00e3o, poder-se-\u00e1 usufruir n\u00e3o de um M\u00e9gane Grand Coup\u00e9, mas de cinco, cada um com uma forte e espec\u00edfica personalidade!<\/p>\n

M\u00faltiplos Sistemas de Ajuda \u00e0 Condu\u00e7\u00e3o <\/strong><\/p>\n

O novo M\u00e9gane Grand Coup\u00e9 \u00e9 tecnologicamente avan\u00e7ado tamb\u00e9m no que \u00e0 seguran\u00e7a diz respeito. Entre os sistemas de ajuda \u00e0 condu\u00e7\u00e3o est\u00e3o contabilizados 10 eficazes dispositivos que avisam e protegem o condutor e passageiros.<\/p>\n

A Comuta\u00e7\u00e3o Autom\u00e1tica das Luzes <\/strong>Estrada\/Cruzamento, a C\u00e2mara de Marcha-Atr\u00e1s<\/strong>, o Sistema de Ajuda ao Estacionamento Dianteiro e Traseiro<\/strong> e o Sistema Easy Park Assist<\/strong>, que permite estacionar em paralelo, em espinha ou na perpendicular, de forma simples e autom\u00e1tica, sem que o condutor tenha de recorrer ao volante.<\/p>\n

Em ritmo mais din\u00e2mico, o M\u00e9gane Grand Coup\u00e9 mant\u00e9m um elevado grau de previsibilidade dos perigos inerentes \u00e0 estrada, atrav\u00e9s do Alerta de Transposi\u00e7\u00e3o Involunt\u00e1ria de Faixa<\/strong>, do Alerta de Dist\u00e2ncia de Seguran\u00e7a<\/strong>, do Alerta de \u00c2ngulo Morto<\/strong> e do Alerta de Excesso de Velocidade com Reconhecimento dos Sinais de Tr\u00e2nsito<\/strong>.<\/p>\n

O Sistema de Travagem de Emerg\u00eancia Ativa<\/strong> e o Regulador de Velocidade Adaptativo<\/strong> completam o rol de dispositivos eletr\u00f3nicos que permitem viajar de modo mais descontra\u00eddo e seguro no M\u00e9gane Grand Coup\u00e9.<\/p>\n

Tr\u00eas motoriza\u00e7\u00f5es diferentes, dois n\u00edveis de equipamento<\/strong><\/p>\n

Dispon\u00edvel em nove cores, o M\u00e9gane Grand Coup\u00e9 chega a Portugal com uma vasta e experimentada gama de motores da conceituada e comprovada fam\u00edlia \u201cENERGY\u201d.<\/p>\n

Com propuls\u00e3o a gasolina est\u00e1 dispon\u00edvel o bloco 1.2 TCe 130 (130 cavalos), com caixa manual de 6 velocidades ou a caixa autom\u00e1tica EDC de 7 velocidades, preparado para oferecer baixos consumos e reduzidas emiss\u00f5es. J\u00e1 nas motoriza\u00e7\u00f5es a diesel, a oferta ganha maior amplitude, com o M\u00e9gane Grand Coup\u00e9 a estar dispon\u00edvel com o motor dCi 1.5 (110 cv) que combina na perfei\u00e7\u00e3o economia e desempenho, nas variantes de caixa manual de 6 velocidades ou caixa autom\u00e1tica EDC 6 velocidades, ou animado pelo fi\u00e1vel, econ\u00f3mico e reativo bloco dCi 130 (130 cv), com caixa manual de 6 velocidades.<\/p>\n

Todos os blocos a gasolina, e a diesel s\u00e3o servidos por corrente de distribui\u00e7\u00e3o, proporcionando claras vantagens em termos custos de manuten\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

No que toca ao equipamento, a Renault disponibiliza dois n\u00edveis distintos: LIMITED e EXECUTIVE. Qualquer um deles faz elevar o estatuto do modelo, por colocar m\u00faltiplas mordomias ao servi\u00e7o do bem-estar dos ocupantes.<\/p>\n

Comportamento din\u00e2mico excecional<\/strong><\/p>\n

O M\u00e9gane Grand Coup\u00e9 \u00e9 muito mais do que a soma de um design sedutor a um habit\u00e1culo fortemente apelativo. Porque foi concebido para ser din\u00e2mico, o chassis foi desenvolvido para oferecer um comportamento em estrada exemplar, quer fruto da forma como se liga ao solo, quer devido ao extraordin\u00e1rio n\u00edvel de insonoriza\u00e7\u00e3o demonstrado.<\/p>\n

Com a otimiza\u00e7\u00e3o dos amortecedores, batentes, tri\u00e2ngulos dianteiros e diversas articula\u00e7\u00f5es do eixo traseiro, o conforto saiu a ganhar, com um n\u00edvel mais apurado de filtragem das irregularidades de estrada, da mesma forma que a parametriza\u00e7\u00e3o da dire\u00e7\u00e3o el\u00e9trica assistida tamb\u00e9m melhorou a precis\u00e3o e reatividade da dire\u00e7\u00e3o, permitindo uma condu\u00e7\u00e3o ainda mais intuitiva. Tudo sem prejudicar o comportamento din\u00e2mico a velocidades mais elevadas, onde sobressai a estabilidade, a seguran\u00e7a e o prazer de condu\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

Pre\u00e7os competitivos<\/strong><\/p>\n

O novo M\u00e9gane Grand Coup\u00e9 tem garantia de 5 anos ou 100.000 km e est\u00e1 dispon\u00edvel na Rede de Concession\u00e1rios a partir de 7 de julho, com pre\u00e7os que se iniciam nos 24.230 \u20ac para a vers\u00e3o TCe 130 e nos 27.330 \u20ac para a dCi 110. As vers\u00f5es equipadas com caixa autom\u00e1tica EDC podem ser encontradas a partir dos 28.730 \u20ac (TCe 130 EDC) e 28.830 \u20ac (dCi 110 EDC), enquanto a vers\u00e3o dCi 130 (dispon\u00edvel unicamente com linha de equipamento EXECUTIVE) tem um pre\u00e7o de arranque de 32.430 \u20ac.<\/p>\n

 <\/p>\n

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