Num autom\u00f3vel el\u00e9trico, mais pot\u00eancia e melhores acelera\u00e7\u00f5es n\u00e3o t\u00eam de ser sin\u00f3nimo de menos autonomia. O novo Renault ZOE R110 confirma-o. Equipado com um novo motor, entre 18% a 22% mais potente do que as vers\u00f5es at\u00e9 agora comercializadas, o ZOE R110 proporciona ainda mais prazer de condu\u00e7\u00e3o e mant\u00e9m a fasquia dos 300 quil\u00f3metros de autonomia real (homologa\u00e7\u00e3o WLTP). Ou seja, mesmo nesta vers\u00e3o com 108 cavalos, este \u00e9 \u2013 inequivocamente! \u2013 o autom\u00f3vel el\u00e9trico com a melhor rela\u00e7\u00e3o pre\u00e7o-presta\u00e7\u00f5es-autonomia do mercado. O Renault ZOE R110 est\u00e1 dispon\u00edvel, em setembro, a partir de 17.170\u20ac*.<\/p>\n
O Renault ZOE soma predicados para o fen\u00f3meno da democratiza\u00e7\u00e3o dos autom\u00f3veis zero emiss\u00f5es. Para al\u00e9m de ser o el\u00e9trico acess\u00edvel com a maior autonomia \u2013 300 quil\u00f3metros (homologa\u00e7\u00e3o WLTP) em condi\u00e7\u00f5es reais de utiliza\u00e7\u00e3o \u2013 o modelo da Renault surpreende pelas diferentes vers\u00f5es com que se apresenta no mercado: tanto pode ser adquirido com baterias inclu\u00eddas ou em regime de aluguer com garantia vital\u00edcia; apresenta-se com tr\u00eas n\u00edveis de equipamento que podem incluir os estofos em couro e um sistema de som BOSE\u00ae; mas tamb\u00e9m est\u00e1 dispon\u00edvel com tr\u00eas motores distintos, com pot\u00eancias entre os 88 e os 108 cavalos. No fundo, diferentes propostas que se adaptam a distintas necessidades e estilos de vida, mas com todas a terem em comum um elevado sentido pr\u00e1tico e uns imbat\u00edveis custos de utiliza\u00e7\u00e3o.<\/p>\n
Acelera\u00e7\u00f5es e recupera\u00e7\u00f5es ainda mais surpreendentes<\/p>\n
A mais recente novidade da gama \u00e9 o Renault ZOE R110, equipado com o novo motor R110. Com 80 kW (108 cavalos) de pot\u00eancia e 225 Nm de bin\u00e1rio, este novo bloco tem exatamente as mesmas dimens\u00f5es e massa do predecessor R90. No entanto, gra\u00e7as aos 12 kW de pot\u00eancia e 5 Nm de bin\u00e1rio adicionais, \u00e9 mais r\u00e1pido nas acelera\u00e7\u00f5es, como confirmam os n\u00fameros: 0-50 km\/h em 3,9 segundos (4,1s R90), 0-80 km\/h em 7,6 segundos (8,6s R90), 0-100 km\/h em 11,4 segundos (13,2s R90).<\/p>\n
Mas tamb\u00e9m nas recupera\u00e7\u00f5es, o Renault ZOE R110 \u00e9 substancialmente mais r\u00e1pido do que a vers\u00e3o equipada com o motor R90: como exemplo, os menos dois segundos que precisa para subir dos 80 aos 120 km\/h! Ou seja, ainda mais prazer de condu\u00e7\u00e3o!<\/p>\n
Autonomia real de 300 quil\u00f3metros<\/p>\n
Um bloco desenvolvido em apenas dois anos, que beneficia de um conjunto de inova\u00e7\u00f5es no m\u00f3dulo el\u00e9trico e na eletr\u00f3nica de pot\u00eancia, para tamb\u00e9m manter a j\u00e1 reconhecida efici\u00eancia energ\u00e9tica do motor R90. Os 300 quil\u00f3metros de autonomia real s\u00e3o disso exemplo, sendo de referir que este valor j\u00e1 foi obtido segundo o protocolo WLTP. O novo ciclo de homologa\u00e7\u00e3o que visa a homologa\u00e7\u00e3o dos valores de emiss\u00f5es, consumos e autonomia (no caso dos el\u00e9tricos) mais de acordo com as condi\u00e7\u00f5es e o modo como conduzimos no quotidiano.<\/p>\n
Outra das novidades do Renault ZOE R110 \u00e9 o facto do sistema R-LINK EVOLUTION com que vem equipado ser compat\u00edvel com o Android Auto. Uma estreia, que permite projetar no ecr\u00e3 multim\u00e9dia de sete polegadas, aplica\u00e7\u00f5es de smartphone Android compat\u00edveis com a condu\u00e7\u00e3o, como o Waze, Deezer, Spotify, TuneIn, Skype, Messenger, Audible e centenas de outras dispon\u00edveis no Google Play Store.<\/p>\n
Equipamentos para todos os gostos e feitios<\/p>\n
Em tudo o resto, o Renault ZOE R110 \u00e9 id\u00eantico \u00e0s restantes vers\u00f5es. Mesmo para quem n\u00e3o dispensa mordomias, como os estofos em pele com aquecimento, h\u00e1 a vers\u00e3o BOSE\u00ae que, como n\u00e3o podia deixar de ser, faz jus \u00e0 designa\u00e7\u00e3o, ao tamb\u00e9m disponibilizar um irrepreens\u00edvel sistema de som da conceituada marca de \u00e1udio, composto por sete altifalantes.<\/p>\n
Tempos de carregamento reduzidos<\/p>\n
Nos postos de carregamento r\u00e1pido de 43kW (64A) ou acelerado 22kW (32A), o novo Renault ZOE R110 precisa de 100 minutos para carregar as baterias desde zero at\u00e9 aos 80 por cento de carga (240 quil\u00f3metros de autonomia).<\/p>\n
Custos de utiliza\u00e7\u00e3o imbat\u00edveis<\/p>\n
Como n\u00e3o podia deixar de ser, tamb\u00e9m os custos de utiliza\u00e7\u00e3o do Renault ZOE R110 s\u00e3o imbat\u00edveis quando comparados com os de um autom\u00f3vel equipado com motor de combust\u00e3o. Para 100 quil\u00f3metros s\u00e3o precisos apenas 1,3\u20ac em \u201ccombust\u00edvel\u201d, ou melhor, em eletricidade. Para isso acontecer, a tarifa de eletricidade contratualizada s\u00f3 tem de ser bi-hor\u00e1ria. Se n\u00e3o for o caso, a mesma centena de quil\u00f3metros tem um custo m\u00e1ximo de 2,2\u20ac! Ou seja, um valor incomparavelmente inferior ao que \u00e9 reivindicado pelos mais econ\u00f3micos diesel.<\/p>\n
Mas as poupan\u00e7as n\u00e3o se ficam por aqui: como todos os autom\u00f3veis el\u00e9tricos, o Renault ZOE R110 est\u00e1 isento do pagamento de Imposto \u00danico de Circula\u00e7\u00e3o, n\u00e3o \u00e9 abrangido pela tributa\u00e7\u00e3o aut\u00f3noma, n\u00e3o paga estacionamento na cidade de Lisboa e o custo de uma revis\u00e3o \u00e9 substancialmente inferior!<\/p>\n
E, se todos os n\u00fameros anteriores s\u00e3o v\u00e1lidos para um cliente particular, que dizer para uma empresa, que tamb\u00e9m beneficia da dedu\u00e7\u00e3o integral do IVA?<\/p>\n
Pre\u00e7o a partir de 17.170\u20ac<\/p>\n
O Renault ZOE R110 pode ser adquirido a partir de 17.170\u20ac* associado a um contrato de aluguer e servi\u00e7os relacionados com as baterias. Se a op\u00e7\u00e3o recair na compra do novo Renault ZOE R110 com as baterias inclu\u00eddas, o pre\u00e7o come\u00e7a nos 28.830\u20ac**.
\nEm qualquer dos casos \u00e9 oferecida a Wallbox de 7,4kW para instala\u00e7\u00e3o dom\u00e9stica.<\/p>\n
O Renault ZOE R110 beneficia, tal como os restantes modelos da gama Renault, da garantia contratual de cinco anos \/ 100.000 km. Na modalidade de aquisi\u00e7\u00e3o da bateria, a mesma tem uma garantia de 8 anos (para uma capacidade de armazenagem superior a 60%). No caso da modalidade de aluguer da bateria, as condi\u00e7\u00f5es contratuais (troca da bateria assegurada pela marca em caso de mau funcionamento ou se a capacidade de armazenagem descer abaixo dos 75 %) fazem com que na pr\u00e1tica a garantia seja… vital\u00edcia!<\/p>\n
O Novo ZOE R110 estar\u00e1 dispon\u00edvel na rede de Concession\u00e1rios Renault a partir do in\u00edcio do pr\u00f3ximo m\u00eas de setembro.<\/p>\n
*Associado a um contrato de aluguer da bateria, beneficiando da dedu\u00e7\u00e3o integral do IVA. Inclu\u00eddo o incentivo do estado no valor de 2.250\u20ac. N\u00e3o est\u00e3o inclu\u00eddas as despesas administrativas.<\/p>\n
** Beneficiando do incentivo do estado no valor de 2250\u20ac e com uma retoma e financiamento RCI Bank. N\u00e3o est\u00e3o inclu\u00eddas as despesas administrativas.<\/p>\n
FOTOGRAFIAS EM: https:\/\/www.flickr.com\/photos\/renaultportugal\/albums\/72157669625051897<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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