{"id":5973,"date":"2019-01-17T10:28:58","date_gmt":"2019-01-17T10:28:58","guid":{"rendered":"http:\/\/www.atelierdocaractere.pt\/?p=5973"},"modified":"2019-08-17T13:30:37","modified_gmt":"2019-08-17T13:30:37","slug":"21-anos-consecutivos-de-lideranca-renault","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.atelierdocaractere.pt\/brevemente\/21-anos-consecutivos-de-lideranca-renault\/","title":{"rendered":"21 anos consecutivos de lideran\u00e7a Renault!"},"content":{"rendered":"\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

O Grupo Renault obteve o melhor\nresultado, em Portugal, desde 1989<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Um ano hist\u00f3rico\npara a Renault, em 2018! Pelo 21\u00ba ano consecutivo, lideran\u00e7a da tabela de\nvendas de ve\u00edculos de passageiros e de comerciais ligeiros, neste caso, com uma\nquota recorde de 21,4%. J\u00e1 o Clio, pelo sexto ano consecutivo, foi o modelo\npreferido dos portugueses. Mas no balan\u00e7o de 2018 destaque, igualmente, para a\nDacia, que ascendeu ao 13\u00ba lugar das marcas mais vendidas em Portugal. Para a\nmarca Renault o ano de 2019 marcar\u00e1 o in\u00edcio da renova\u00e7\u00e3o do ciclo de modelos.\nUm ciclo que se iniciou no final de 2012 com a comercializa\u00e7\u00e3o da 4\u00aa gera\u00e7\u00e3o do\nClio e que colocou a gama Renault como uma das mais atraentes e competitivas do\nmercado.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Um ano em revista<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Com 267.596 unidades vendidas, o mercado autom\u00f3vel portugu\u00eas\nregistou, em 2018, um crescimento de 2,7% em rela\u00e7\u00e3o a 2017. <\/p>\n\n\n\n

A marca Renault\nassegurou, em 2018, o 21\u00ba ano consecutivo de lideran\u00e7a, com 39.616 unidades\nvendidas (incluindo passageiros e comerciais ligeiros), a que correspondeu uma\nquota de mercado de 14,8% – o melhor resultado dos \u00faltimos 15 anos. A t\u00edtulo de\ncuriosidade, sublinhe-se que a Renault vendeu mais do dobro da terceira marca\ndo mercado e s\u00f3 a Rede de Concession\u00e1rios comercializou mais unidades do que as\nvendas totais (VP + VCL) da segunda marca mais vendida em Portugal. <\/p>\n\n\n\n

A Renault liderou de forma confort\u00e1vel no mercado de Ve\u00edculos de\nPassageiros, com 13,7% de quota de mercado (31.215 autom\u00f3veis vendidos) e nos\nComerciais Ligeiros (8.401 unidades vendidas), com uma quota hist\u00f3rica de 21,4%.\n<\/p>\n\n\n\n

Mas tamb\u00e9m para o Grupo\nRenault foi um ano extraordin\u00e1rio, uma vez que as 46.479 unidades vendidas das\nmarcas Renault e Dacia (VP + VCL), bem como Alpine, corresponderam a uma quota\nde mercado de 17,4%. O valor mais alto registado desde 1989 (o segundo ano de\nmercado aberto, depois de v\u00e1rios anos de contingenta\u00e7\u00e3o). Mas tamb\u00e9m o volume\nde vendas foi o mais alto desde 2000.<\/p>\n\n\n\n

Ve\u00edculos de Passageiros: 6 anos de lideran\u00e7a Clio!<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Em 2018, a Renault\nincrementou a lideran\u00e7a, com uma quota de mercado de 13,7%, mais 0,1% do que em\n2017.<\/p>\n\n\n\n

Pelo sexto ano consecutivo, o Clio foi o modelo l\u00edder de vendas em\nPortugal, com um total de 13.592 unidades vendidas. E desde que, em 2013, foi\nlan\u00e7ada a quarta gera\u00e7\u00e3o, foi sempre o autom\u00f3vel preferido dos portugueses.<\/p>\n\n\n\n

Mas, em 2018, o Clio n\u00e3o foi o \u00fanico Renault posicionado no topo da tabela de\nvendas. Com 6.189 unidades vendidas, o Captur confirmou o seu extraordin\u00e1rio\nsucesso comercial e foi o quarto modelo mais vendido em Portugal. O Renault\nM\u00e9gane, um \u201ccliente\u201d habitual do top 5 dos modelos mais vendidos (apenas por\numa vez nos \u00faltimos 16 anos n\u00e3o ocupou uma das 5 primeiras posi\u00e7\u00f5es no mercado),\nfoi o quinto modelo mais vendido no mercado Portugu\u00eas, com um total de 5.795\nunidades.<\/p>\n\n\n\n

A forte presen\u00e7a da\nRenault \u2013 com uma das mais completas, jovens, modernas e tecnol\u00f3gicas gamas do\nmercado \u2013 a par da adequa\u00e7\u00e3o da gama \u00e0s expectativas e necessidades do cliente portugu\u00eas,\nquer em termos de equipamentos, quer na rela\u00e7\u00e3o produto\/qualidade\/pre\u00e7o, foram pilares\ndo sucesso da marca no mercado.<\/p>\n\n\n\n

Comerciais ligeiros: Um ano hist\u00f3rico de lideran\u00e7a<\/strong><\/p>\n\n\n\n

O mercado de Ve\u00edculos\nComerciais Ligeiros (VCL) \u00e9 absolutamente estrat\u00e9gico para a presen\u00e7a comercial\nda Renault em Portugal. <\/p>\n\n\n\n

Em 2018, a quota de\nmercado da Renault no mercado VCL cresceu 1,5 pontos e \u00e0s 8.401 unidades\nvendidas correspondeu a melhor quota de toda a hist\u00f3ria da presen\u00e7a da Renault\nem Portugal: 21,4%. Ou seja, mais de um em cada cinco Comerciais Ligeiros\nvendidos em Portugal ostenta a marca Renault.<\/p>\n\n\n\n

Todos os modelos da gama\nde Comerciais Ligeiros da Renault obtiveram, nos seus segmentos, quotas de\nmercado superiores a 20%. <\/p>\n\n\n\n

O Clio Soci\u00e9t\u00e9 foi o\nl\u00edder entre os derivados de passageiros, enquanto os furg\u00f5es Trafic e o Master\nforam os l\u00edderes nos segmentos respetivos. <\/p>\n\n\n\n

2018: Ano hist\u00f3rico no\nmercado dos 100% el\u00e9tricos<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Em 2018, os autom\u00f3veis 100% el\u00e9tricos foram a op\u00e7\u00e3o natural de um cada vez\nmaior n\u00famero de portugueses. Com um total de 4.330 unidades, o mercado de\nautom\u00f3veis 100% el\u00e9tricos representou 1,6% do total de autom\u00f3veis ligeiros\n(passageiros + comerciais) vendidos em Portugal. <\/p>\n\n\n\n

As 1.488 unidades vendidas pela marca Renault da sua gama Z.E.,\nsignificaram um crescimento das vendas de 73% e uma quota de mercado de 34,4%,\nque confirma o estatuto da Renault como uma das marcas referenciais e pioneiras\nna mobilidade el\u00e9trica.<\/p>\n\n\n\n

O Renault ZOE e o Kangoo Z.E. ocuparam, respetivamente, o 2\u00ba e o 5\u00ba lugar\nentre os autom\u00f3veis el\u00e9tricos mais vendidos em Portugal.<\/p>\n\n\n\n

As 1.305 unidades vendidas do Renault ZOE elevam-no ao estatuto de 4\u00ba\nmodelo mais vendido dentro de toda a gama de autom\u00f3veis de passageiros da marca\nRenault.<\/p>\n\n\n\n

Dacia: o 2\u00ba melhor resultado de sempre<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Apesar de alguns\nconstrangimentos de produ\u00e7\u00e3o, a Dacia teve, em 2018, mais um ano de afirma\u00e7\u00e3o\nno mercado nacional. <\/p>\n\n\n\n

Com 6.849 unidades vendidas, (6.508 autom\u00f3veis de passageiros e 341\ncomerciais ligeiros), a Dacia igualou a quota de mercado recorde alcan\u00e7ada em\n2017 de 2,6%. N\u00fameros que permitiram ascender \u00e0 13\u00aa posi\u00e7\u00e3o das marcas mais\nvendidas em Portugal. <\/p>\n\n\n\n

O posicionamento da Dacia \u00e9 claramente vocacionado para o mercado de\nclientes particulares. Neste segmento, a quota de mercado da Dacia ronda os 6%\n(informa\u00e7\u00f5es dispon\u00edveis atrav\u00e9s das transfer\u00eancias de propriedade), o que\ncoloca a marca no Top-5 de vendas a clientes particulares, em Portugal.<\/p>\n\n\n\n

Sustentada por uma gama\nfi\u00e1vel, um posicionamento de pre\u00e7o sem concorr\u00eancia, bem como a \u201cgenerosidade\u201d\nda marca que, claramente, oferece muito por um valor reduzido, a Dacia re\u00fane\ntodas as condi\u00e7\u00f5es para continuar a ser um caso de sucesso.<\/p>\n\n\n\n

Ambi\u00e7\u00f5es do Grupo Renault em 2019: l\u00edder em todas\nas frentes  <\/strong><\/p>\n\n\n\n

Para 2019, a marca Renault\npretende manter a representatividade no pa\u00eds, num mercado que se estima voltar\u00e1\na valer cerca de 270.000 unidades, entre ve\u00edculos de passageiros e ve\u00edculos\ncomerciais ligeiros.<\/p>\n\n\n\n

Para a Dacia, as ambi\u00e7\u00f5es\npara o presente ano passam por um efetivo crescimento das vendas e da quota de\nmercado.<\/p>\n\n\n\n

Como sublinha Fabrice\nCrevola, administrador-delegado da Renault Portugal, \u201c2018 foi mais um hist\u00f3rico para a marca, em Portugal. N\u00e3o s\u00f3 porque\natingimos os 21 anos consecutivos de lideran\u00e7a, mas porque o fizemos obtendo a\nmelhor performance do Grupo dos \u00faltimos 30 anos. A Renault liderou nos autom\u00f3veis\nde passageiros e nos comerciais ligeiros, onde conquistou a melhor quota de\nmercado da hist\u00f3ria. Um resultado que premeia o profissionalismo de todos aqueles\nque trabalham para o Grupo Renault, nas suas empresas, mas tamb\u00e9m na Rede de\nConcession\u00e1rios!<\/em><\/strong>\u201d <\/p>\n\n\n\n

Mas\npara al\u00e9m dos n\u00fameros conseguidos em 2018, Fabrice Crevola destaca a\nextraordin\u00e1ria performance comercial da Renault nas \u00faltimas duas d\u00e9cadas: \u201cNum mercado aberto e competitivo como \u00e9\no mercado Portugu\u00eas, conseguir 21 anos consecutivos de lideran\u00e7a constitui\nmotivo de orgulho. \u00c9 fruto de um imenso trabalho feito ao longo de muitos anos,\nmas, igualmente, do reconhecimento dos Portugueses pelas marcas do Grupo e, em\nparticular, pela Renault, com uma das mais atrativas e sedutoras gamas do\nmercado. Mas estes resultados tamb\u00e9m se justificam pela nossa capacidade de\nadaptar a nossa oferta de produtos e de servi\u00e7os \u00e0s necessidades e exig\u00eancias\ndos Portugueses e, claro, da forte e profissional presen\u00e7a que a Renault tem em\ntodo o pa\u00eds, atrav\u00e9s da sua Rede de Concession\u00e1rios<\/em><\/strong>.\u201d <\/p>\n\n\n\n

Em\nrela\u00e7\u00e3o a 2019, o administrador-delegado da Renault Portugal admite que \u201cser\u00e1 mais um ano dif\u00edcil, mas pr\u00f3digo em\nnovidades no que \u00e0 Renault diz respeito. Estamos a iniciar um novo ciclo de\nrenova\u00e7\u00e3o da gama, pelo que vai ser um ano marcado por muitos lan\u00e7amentos e,\npor isso mesmo, de ainda mais din\u00e2mica na Rede de Concession\u00e1rios. Ou seja,\nvamos contar com novos argumentos de produto que nos permitem, pelo menos,\nmanter a representatividade em Portugal.<\/em><\/strong>\u201d<\/p>\n\n\n\n

No\nque diz respeito \u00e0 Dacia, Fabrice Crevola admite que \u201ctemos a ambi\u00e7\u00e3o de crescer em volume e em quota de mercado. Em 2018\na marca ascendeu \u00e0 13\u00aa posi\u00e7\u00e3o, mas o resultado at\u00e9 podia ter sido mais\npositivo, se n\u00e3o tivesse havido alguns constrangimentos de produ\u00e7\u00e3o<\/em><\/strong>\u201d.<\/p>\n\n\n\n

Plano de lan\u00e7amentos 2019<\/strong><\/p>\n\n\n\n

S\u00e3o muitas as novidades que\na Renault prev\u00ea lan\u00e7ar em 2019. O m\u00eas de janeiro \u00e9 marcado pela chegada ao\nmercado do novo Renault Kadjar, assim como da entrada na gama M\u00e9gane do\nnov\u00edssimo motor a gasolina 1.3 TCe, desenvolvido em parceria com a Daimler. Mas\nno que toca a motoriza\u00e7\u00f5es, at\u00e9 ao final do primeiro quadrimestre, tamb\u00e9m os\nnov\u00edssimos motores a diesel, Blue 1.7 dCi e Blue 2.0 dCi v\u00e3o chegar \u00e0 gama\nRenault, nomeadamente aos modelos topo de gama. <\/p>\n\n\n\n

Ainda no primeiro\ntrimestre de 2019 est\u00e1 previsto o lan\u00e7amento do Renault Sc\u00e9nic e do M\u00e9gane\nTrophy, enquanto para o segundo trimestre est\u00e1 prevista a comercializa\u00e7\u00e3o da\nnova fase do Renault Twingo. <\/p>\n\n\n\n

O final do primeiro\nsemestre ser\u00e1 marcado pelo lan\u00e7amento mais aguardado do ano: a quinta gera\u00e7\u00e3o\ndo Renault Clio! J\u00e1 no final do ver\u00e3o chega ao mercado nacional as novas fases dos\nmodelos Renault Koleos e Espace.<\/p>\n\n\n\n

Tamb\u00e9m no final do\nprimeiro semestre ser\u00e3o comercializadas as novas fases dos modelos Trafic e\nMaster, dois pilares absolutos da gama de Comerciais Ligeiros.<\/p>\n\n\n\n

Em rela\u00e7\u00e3o \u00e0 Dacia, a\nnovidade passa pela chegada \u00e0 gama Duster do novo motor a gasolina 1.3 TCe. <\/p>\n\n\n\n

Refer\u00eancia final para a Alpine, a grande novidade do mercado de 2018.\nDepois das entregas dos primeiros A110 Premi\u00e8re Edition, j\u00e1 est\u00e3o a chegar, a\nPortugal, as primeiras unidades das vers\u00f5es Pure e L\u00e9gende.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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