{"id":6865,"date":"2019-07-10T08:48:30","date_gmt":"2019-07-10T08:48:30","guid":{"rendered":"http:\/\/www.atelierdocaractere.pt\/?p=6865"},"modified":"2019-11-06T08:53:55","modified_gmt":"2019-11-06T08:53:55","slug":"renault-talisman-e-espace-com-a-gama-de-motores-mais-potentes-de-sempre","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.atelierdocaractere.pt\/brevemente\/renault-talisman-e-espace-com-a-gama-de-motores-mais-potentes-de-sempre\/","title":{"rendered":"Renault Talisman e Espace com a gama de motores mais potentes de sempre"},"content":{"rendered":"\n

Com uma renovada gama\nde motores a gasolina e diesel, mais potentes, eficientes e tecnologicamente\nmuito evolu\u00eddos, os Renault Talisman e Espace refor\u00e7am o posicionamento premium<\/em>\ne a imagem de sofistica\u00e7\u00e3o que lhes \u00e9 reconhecida.<\/strong><\/strong><\/p>\n\n\n\n

Sempre\nna vanguarda da tecnologia, o Grupo Renault apresenta uma nova gera\u00e7\u00e3o de\nmotores a gasolina e Diesel para os modelos premium: Talisman e Talisman Sport\nTourer, bem como o ic\u00f3nico Espace. Mais potentes e eficientes, os novos motores\nTCe 225 EDC FAP,\nBlue dCi 200 EDC\nest\u00e3o equipados com evolu\u00eddas tecnologias de controlo de emiss\u00f5es e cumprem as\nmais recentes normas europeias anti-polui\u00e7\u00e3o. <\/p>\n\n\n\n

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Apesar da acrescida preocupa\u00e7\u00e3o com a efici\u00eancia e a redu\u00e7\u00e3o de emiss\u00f5es e consumos, a Renault n\u00e3o abdica do prazer de condu\u00e7\u00e3o, atributo h\u00e1 muito imbu\u00eddo no ADN da marca e que se traduz em desportivos de exce\u00e7\u00e3o como os novos Alpine A110 e M\u00e9gane R.S. e R.S. Trophy, que partilham a base mec\u00e2nica com o novo TCe 225. <\/p>\n\n\n\n

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TCe 225 EDC FAP: focado no prazer de condu\u00e7\u00e3o<\/strong><\/p>\n\n\n\n

O\nnovo motor TCe 225 EDC FAP\nest\u00e1 focado no prazer de condu\u00e7\u00e3o e nos desempenhos, como\nconfirmam os n\u00fameros: 240 km\/h de velocidade m\u00e1xima e apenas 7,4 segundos para\ncumprir dos 0 aos 100 km\/h \u2013 valores tendo como refer\u00eancia o Renault Talisman. <\/a><\/p>\n\n\n\n

Com\num sistema de inje\u00e7\u00e3o direta de gasolina e elevados valores de bin\u00e1rio,\nproporciona uma experi\u00eancia \u00fanica ao volante. Sensa\u00e7\u00f5es que s\u00e3o ampliadas pela resposta\npronta e decidida da caixa autom\u00e1tica de dupla embraiagem EDC de 7 rela\u00e7\u00f5es.<\/p>\n\n\n\n

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Concentrado de tecnologia<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Desenvolvido\npelos engenheiros da Renault e da Renault Sport, o quatro cilindros 1.8 Turbo\nde inje\u00e7\u00e3o direta foi concebido para oferecer o desempenho de um motor a\ngasolina de 2,0 litros, mas com uma acrescida efici\u00eancia. Um bloco que inclui\num conjunto de solu\u00e7\u00f5es t\u00e9cnicas de vanguarda, incluindo um turbocompressor de\ndupla entrada e uma fun\u00e7\u00e3o de varia\u00e7\u00e3o do tempo de abertura das v\u00e1lvulas com\ntr\u00eas posi\u00e7\u00f5es. <\/p>\n\n\n\n

Com\numa gama de pot\u00eancias que vai dos 225 aos 300 cavalos, o evolu\u00eddo 1.8 equipa os modelos topo\nde gama e os desportivos do Grupo: como o Espace e o Talisman, mas tamb\u00e9m os Alpine A110, M\u00e9gane R.S. e M\u00e9gane R.S. Trophy.\n<\/p>\n\n\n\n

Para\ncumprir os mais exigentes padr\u00f5es de controlo de emiss\u00f5es, o 1.8 \u00e9 equipado\ncom um filtro\nde part\u00edculas.<\/p>\n\n\n\n

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Novos motores Diesel Blue dCi 200 EDC: no pelot\u00e3o da frente da estrat\u00e9gia da Renault para os Diesel<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Blue dCi 200 EDC: promessa<\/strong>s\nde poder<\/strong><\/strong><\/p>\n\n\n\n

O\nnovo Blue dCi de 200 cv \u00e9 um motor de alto desempenho com uns generosos\n400 Nm de bin\u00e1rio e, acoplado \u00e0 caixa\nde velocidades autom\u00e1tica de\ndupla embraiagem EDC de 6 rela\u00e7\u00f5es, garante uma resposta pronta \u00e0s solicita\u00e7\u00f5es\ndo condutor em todas as situa\u00e7\u00f5es de utiliza\u00e7\u00e3o e regimes de rota\u00e7\u00e3o. Um bloco\nque tamb\u00e9m impressiona pelos desempenhos: 237 km\/h de velocidade m\u00e1xima e\napenas 7,6 segundos para cumprir dos 0 aos 100 km\/h \u2013 valores tendo como\nrefer\u00eancia o Renault Talisman. <\/p>\n\n\n\n

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Montra tecnol\u00f3gica <\/strong><\/p>\n\n\n\n

O\nnovo dCi 200 \u00e9 uma verdadeira montra de tecnologia, proporcionando um ganho\nsignificativo de pot\u00eancia\n(mais 40 cv do que na anterior vers\u00e3o dCi 160) e bin\u00e1rio (+20 Nm, com um total\nde 400 Nm). Apesar do aumento de pot\u00eancia, reivindica reduzidos consumos de\ncombust\u00edvel e uma diminui\u00e7\u00e3o efetiva das emiss\u00f5es de CO2. A tecnologia SCR\nreduz as emiss\u00f5es de \u00f3xido de\nnitrog\u00e9nio (NOx), usando uma solu\u00e7\u00e3o baseada em ureia (AdBlue\u00ae) que ajuda a\ntransformar as emiss\u00f5es poluentes\nde NOx em azoto e \u00e1gua. A\nredu\u00e7\u00e3o das emiss\u00f5es foi ainda otimizada, ao colocar o sistema SCR mais pr\u00f3ximo do motor\ndo que nas solu\u00e7\u00f5es anteriores, j\u00e1 que a efici\u00eancia do mesmo depende da temperatura dos\ngases de escape (controlo\nmais eficaz das emiss\u00f5es com o motor frio).<\/p>\n\n\n\n

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Tecnologias ao servi\u00e7o do desempenho<\/strong><\/p>\n\n\n\n

O\nintercooler arrefecido a \u00e1gua (CAC) junto aos coletores de admiss\u00e3o regula\neficazmente a temperatura dos gases de escape o que, por sua vez, ajuda a\nmelhorar as presta\u00e7\u00f5es e a diminuir os consumos e as emiss\u00f5es de CO2. <\/p>\n\n\n\n

O\natuador el\u00e9trico respons\u00e1vel pela varia\u00e7\u00e3o da geometria da turbina, garante a\nrapidez de resposta em todos os regimes do motor. <\/p>\n\n\n\n

Os\ninjetores passam a ter oito orif\u00edcios e a press\u00e3o de inje\u00e7\u00e3o aumentou 700 bar\npara os 2500 bar, diminuindo ainda mais as emiss\u00f5es e beneficiando as presta\u00e7\u00f5es.\n<\/p>\n\n\n\n

Por\nfim, a camada de carbono \u201ctipo diamante\u201d nas hastes das v\u00e1lvulas e nos pernos\ndos pist\u00f5es ajuda a reduzir a fric\u00e7\u00e3o, diminuindo os consumos e as emiss\u00f5es.<\/p>\n\n\n\n

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Elegantes, atl\u00e9ticos e com um design pleno de personalidade<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Com\no Espace, o Koleos e os Talisman e Talisman Sport Tourer, a Renault oferece uma\ngama de modelos topo de gama que cumpre com todas as expectativas do mercado.<\/p>\n\n\n\n

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Renault Talisman e Talisman Sport Tourer<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Assumindo\no papel de familiar premium da Renault, a gama Talisman e Talisman Sport Tourer\noferece n\u00edveis de espa\u00e7o, conforto, requinte e seguran\u00e7a \u00edmpares no segmento.\nCom 4,849 metros de comprimentos (4,865 metros na Sport Tourer) e mais de 2,8\nmetros de dist\u00e2ncia entre eixos, o Renault Talisman \u00e9 referencial na oferta de\nespa\u00e7o, tanto para os ocupantes como para bagagens. Para este invej\u00e1vel\nestatuto de topo de gama contribui, igualmente, a excecional dota\u00e7\u00e3o\ntecnol\u00f3gica, com uma gama de motores eficientes e possantes, refor\u00e7ada agora\ncom as novas variantes Blue dCi 200 e o TCe 225, e solu\u00e7\u00f5es t\u00e9cnicas \u00fanicas,\ncomo o sistema 4CONTROL de quatro rodas direcionais e o amortecimento de\ncontrolo eletr\u00f3nico.<\/p>\n\n\n\n

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Renault Espace<\/strong><\/p>\n\n\n\n

O\nic\u00f3nico Renault Espace n\u00e3o para de evoluir e surpreender a cada nova gera\u00e7\u00e3o.\nMantendo o estilo arrojado e as solu\u00e7\u00f5es t\u00e9cnicas de vanguarda, o Espace\noferece a possibilidade de transportar at\u00e9 sete ocupantes em conforto e\nseguran\u00e7a, envolvidos numa atmosfera de sofistica\u00e7\u00e3o verdadeiramente \u00fanica. A\nmaior altura ao solo, t\u00edpica de um crossover, e a eficiente gama de motores,\ns\u00e3o um constante convite \u00e0 evas\u00e3o, com a vantagem de n\u00e3o ter de deixar ningu\u00e9m\nem casa. Como n\u00e3o poderia deixar de ser num autom\u00f3vel premium da Renault, o\nEspace \u00e9 uma verdadeira montra de tecnologia, em que, \u00e0 imagem do Talisman, se\ndestacam os sistemas de quatro rodas direcionais (4CONTROL) e o amortecimento\nvari\u00e1vel de controlo eletr\u00f3nico, ambos ajust\u00e1veis no interface MULTI SENSE do\necr\u00e3 t\u00e1til do sistema R-LINK2.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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