![\"image\"\/](\"https:\/\/66.media.tumblr.com\/c09b633479dc7f1b33e15922a0700c11\/693a51450a3bdeac-cb\/s1280x1920\/4f1bc192a494b568397a7177355d9ddaf64a47da.png\")
<\/figure>\n\n\n\nIMPRESSIONANTE E DISTINTO POR FORA <\/p>\n\n\n\n
Na realidade, apesar das linhas elegantes, distintas e impactantes \u2013 o design \u00e9 o primeiro crit\u00e9rio de compra apontado pelos seus clientes! \u2013 os 190mm de altura ao solo confirmam que o asfalto n\u00e3o \u00e9 o \u00fanico terreno de elei\u00e7\u00e3o do Novo Koleos. Ali\u00e1s, o SUV topo de gama da Renault passa a beneficiar de novas prote\u00e7\u00f5es na dianteira e na traseira que, para al\u00e9m da imagem de aventura, refor\u00e7am a confian\u00e7a de quem privilegia as incurs\u00f5es em fora de estrada. Mas as evolu\u00e7\u00f5es est\u00e9ticas no exterior estendem-se \u00e0 nova grelha dianteira, ao aumento dos pormenores cromados, \u00e0s novas jantes e aos far\u00f3is dianteiros, agora com a tecnologia “LED Pure Vision”.<\/p>\n\n\n\n REQUINTE E ESPA\u00c7O RECORDE NO HABIT\u00c1CULO<\/p>\n\n\n\n Mas se, exteriormente, o Novo Koleos impressiona pela eleg\u00e2ncia e impon\u00eancia, no interior reina o conforto e\u2026 uma imensid\u00e3o de espa\u00e7o! O grande SUV da Renault continua a oferecer uma habitabilidade sem paralelo no segmento, com tudo o que isso representa em termos de conforto para o condutor e passageiros, mesmo para os de elevada estatura. <\/p>\n\n\n\n Para al\u00e9m dos progressos na qualidade percecionada, com os cromados e o couro distribu\u00eddos por v\u00e1rias zonas, o Novo Koleos oferece ainda mais conforto. O banco do condutor, de comando el\u00e9trico, junta a fun\u00e7\u00e3o de massagem \u00e0s de aquecimento e de ventila\u00e7\u00e3o. UMA IRREPREENS\u00cdVEL AC\u00daSTICA BOSE\u00ae <\/p>\n\n\n\n Para completar o luxo a bordo, refer\u00eancia, para o facto do Novo Koleos poder ser equipado com um exclusivo sistema de som Bose\u00ae com tecnologia Bose Centerpoint\u00ae, composto por 13 altifalantes de elevado desempenho. <\/p>\n\n\n\n UMA NOVA GAMA DE MOTORES BLUE dCI O MOTOR BLUE dCi 150<\/p>\n\n\n\n A variante Blue dCi 150 deste quatro cilindros, com 1749 cc de cilindrada, reivindica 150 cavalos de pot\u00eancia \u00e0s 4.000 rpm e um elevado bin\u00e1rio de 340 Nm dispon\u00edvel logo \u00e0s 1750 rpm. Um motor que permite atingir os 190 km\/h de velocidade m\u00e1xima e anunciar um consumo misto entre os 6,1 e os 6,2l\/100 km. Um valor bastante reduzido, tendo em conta a massa do ve\u00edculo e os mais de 1.700 quilos de peso. Uma motoriza\u00e7\u00e3o que tamb\u00e9m proporciona uma condu\u00e7\u00e3o extremamente suave e flu\u00edda, com uma grande disponibilidade mesmo nos baixos regimes e ao longo de uma alargada faixa de rota\u00e7\u00f5es. O motor Blue dCi 150 apenas est\u00e1 dispon\u00edvel na vers\u00e3o de duas rodas motrizes.<\/p>\n\n\n\n O MOTOR BLUE dCi 190<\/p>\n\n\n\n J\u00e1 o motor Blue dCi 190 \u00e9 um quatro cilindros com 1.995 cc de cilindrada. Com 190 cavalos de pot\u00eancia \u00e0s 3.500 rpm (mais 15 cavalos de pot\u00eancia do que o da gera\u00e7\u00e3o anterior), reivindica 380 Nm de bin\u00e1rio \u00e0s 1.750 rpm e um consumo misto entre os 6,9 e os 7 l\/100 km. Um bloco que permite desempenhos superiores, como confirmam os 198 km\/h de velocidade m\u00e1xima, e a op\u00e7\u00e3o para quem n\u00e3o abdica da transmiss\u00e3o integral. UM TODO TERRENO PURO E DURO<\/p>\n\n\n\n Mas se s\u00f3 com tra\u00e7\u00e3o \u00e0s rodas dianteiras o Novo Koleos surpreende pelos desempenhos em fora de estrada, com transmiss\u00e3o integral, o SUV topo de gama da Renault revela-se um todo-o-terreno puro, capaz de impressionar at\u00e9 os indefet\u00edveis das evas\u00f5es mais radicais, e s\u00e3o os n\u00fameros que o confirmam: uma elevada altura ao solo de 190 mm, 18\u00b0 de \u00e2ngulo de ataque e 25\u00b0 de \u00e2ngulo de sa\u00edda. N\u00fameros que s\u00e3o comuns \u00e0 vers\u00e3o 4×2 e que, por si s\u00f3, incutem bastante confian\u00e7a at\u00e9 para as mais radicais incurs\u00f5es fora do asfalto.<\/p>\n\n\n\n No entanto, \u00e9 gra\u00e7as \u00e0 tecnologia All Mode 4×4-i que o Novo Koleos n\u00e3o receia qualquer terreno ou obst\u00e1culo. Uma transmiss\u00e3o 4×4 inteligente, concebida e desenvolvida no seio da Alian\u00e7a, com provas dadas em milh\u00f5es de ve\u00edculos vendidos em todo o mundo. <\/p>\n\n\n\n Este sistema de transmiss\u00e3o integral assegura um controlo permanente da ader\u00eancia das rodas ao solo, para garantir a motricidade ideal em todas as circunst\u00e2ncias, cabendo ao condutor selecionar manualmente o modo de transmiss\u00e3o: <\/p>\n\n\n\n UMA EXTENSA LISTA DE SISTEMAS DE AJUDA \u00c0 CONDU\u00c7\u00c3O <\/p>\n\n\n\n O Novo Koleos oferece uma extensa lista de sistemas de ajuda \u00e0 condu\u00e7\u00e3o (ADAS). Para al\u00e9m do alerta de transposi\u00e7\u00e3o involunt\u00e1ria de via (LDW), aviso de \u00e2ngulo morto (BSW), reconhecimento dos pain\u00e9is de sinaliza\u00e7\u00e3o, comuta\u00e7\u00e3o autom\u00e1tica das luzes de estrada\/cruzamento (AHL), ajuda ao estacionamento a 360\u00b0 e estacionamento m\u00e3os livres (Easy Park Assist), passa a oferecer o regulador de velocidade adaptativo (ACC) de s\u00e9rie em todas as vers\u00f5es, o alerta de dete\u00e7\u00e3o de fadiga (UTA), bem como o sistema de travagem de emerg\u00eancia ativa (AEBS) com uma nova fun\u00e7\u00e3o de dete\u00e7\u00e3o de pe\u00f5es na cidade. <\/p>\n\n\n\n INITIALE PARIS O TOPO DE GAMA BY RENAULT<\/p>\n\n\n\n Sublinhe-se que a assinatura INITIALE PARIS tamb\u00e9m est\u00e1 dispon\u00edvel no Novo Koleos, ou seja, uma interpreta\u00e7\u00e3o estil\u00edstica que oferece o melhor do know-how da Renault e que permite aos passageiros estimular os sentidos: o tato, o ouvido, o cheiro, as sensa\u00e7\u00f5es de condu\u00e7\u00e3o. O objetivo foi combinar os melhores materiais com um trabalho de confe\u00e7\u00e3o minucioso nos mais \u00ednfimos detalhes para obter uma atmosfera requintada.<\/p>\n\n\n\n O Novo Koleos INITIALE PARIS distingue-se, igualmente, pelas marca\u00e7\u00f5es e elementos de decora\u00e7\u00e3o espec\u00edficos inseridos no painel de bordo, no volante, nos pain\u00e9is e nas soleiras das portas e nos tapetes.<\/p>\n\n\n\n CLASSE 1 NAS PORTAGENS<\/p>\n\n\n\n Na vers\u00e3o 4×2 e desde que equipado com Via Verde, o Novo Koleos \u00e9 taxado como Classe 1 nas autoestradas nacionais.<\/p>\n\n\n\n J\u00c1 DISPON\u00cdVEL NA REDE DE CONCESSION\u00c1RIOS<\/p>\n\n\n\n O Novo Koleos j\u00e1 est\u00e1 dispon\u00edvel na Rede de Concession\u00e1rios Renault, com pre\u00e7os a partir dos 45.320\u20ac.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" H\u00e1 um Novo Renault Koleos: mais distinto no exterior, com um n\u00edvel de conforto e de habitabilidade sem paralelo e,…<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":8890,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[28],"tags":[],"yoast_head":"\n![\"image\"\/](\"https:\/\/66.media.tumblr.com\/2a3615213f2dda3397f94b0fcf1980ac\/693a51450a3bdeac-03\/s1280x1920\/8a1b23ddef1119d0e879a8235f135715973ffc6e.png\")
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\nMas tamb\u00e9m o refor\u00e7o do conforto dos passageiros traseiros n\u00e3o foi esquecido, j\u00e1 que passam a beneficiar de um encosto de banco traseiro com duas posi\u00e7\u00f5es de inclina\u00e7\u00e3o. Ou seja, viagens que s\u00e3o ainda mais sin\u00f3nimo de descanso e relaxamento. <\/p>\n\n\n\n![\"image\"\/](\"https:\/\/66.media.tumblr.com\/c0f202b4fa773792eb68d0cea0418ebe\/693a51450a3bdeac-08\/s1280x1920\/55823388944cf358fbb61a7049b146bc9fd1460f.png\")
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Para a Renault, os motores a diesel ainda t\u00eam potencial de evolu\u00e7\u00e3o e o mant\u00eam seu lugar na atual oferta da marca em todos os segmentos. Por isso mesmo, o Novo Koleos \u00e9 comercializado com dois novos motores diesel: Blue dCi 150 e Blue dCi 190 que recorrem a tecnologias que combinam a extrema efici\u00eancia nos consumos, n\u00edveis de pot\u00eancia e de bin\u00e1rio referenciais, com a redu\u00e7\u00e3o das emiss\u00f5es poluentes. Tudo para proporcionar um excelente conforto de condu\u00e7\u00e3o. <\/p>\n\n\n\n
\nAmbos os motores Blue dCi est\u00e3o associados a uma caixa autom\u00e1tica X-Tronic de seis velocidade, da \u00faltima gera\u00e7\u00e3o, que proporciona um elevado conforto de condu\u00e7\u00e3o, independentemente do percurso. Uma caixa que tamb\u00e9m permite optar pelo modo sequencial, para quem queira experienciar uma condu\u00e7\u00e3o ainda mais din\u00e2mica.<\/p>\n\n\n\n![\"image\"\/](\"https:\/\/66.media.tumblr.com\/49465b6da9a7e6029247e9fba38d8a3c\/693a51450a3bdeac-cd\/s1280x1920\/27015f2dae57bfaf6561d62d83137664ff5ab7f1.png\")
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