{"id":9357,"date":"2020-04-29T18:27:00","date_gmt":"2020-04-29T18:27:00","guid":{"rendered":"http:\/\/www.atelierdocaractere.pt\/?p=9357"},"modified":"2020-05-18T17:11:08","modified_gmt":"2020-05-18T17:11:08","slug":"um-zoe-e-o-1-500-000-renault-vendido-em-portugal","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.atelierdocaractere.pt\/brevemente\/um-zoe-e-o-1-500-000-renault-vendido-em-portugal\/","title":{"rendered":"UM ZOE \u00c9 O 1.500.000 RENAULT VENDIDO EM PORTUGAL"},"content":{"rendered":"\n

Depois de 40 anos de presen\u00e7a direta no pa\u00eds, 77 gamas comercializadas e 35 anos de lideran\u00e7a das vendas \u2013 os \u00faltimos 22 anos de forma consecutiva! \u2013 o Grupo Renault celebra a venda de 1.500.000 autom\u00f3veis em Portugal. Um marco hist\u00f3rico atingido com um Renault ZOE vendido para o distrito de Beja. Quatro d\u00e9cadas marcadas por in\u00fameros sucessos comerciais, como o Renault 5, mas tamb\u00e9m por outros factos curiosos.<\/p>\n\n\n\n

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Quando, no dia 13 de fevereiro de 1980, a Renault passou a exercer atividade direta em Portugal, com a cria\u00e7\u00e3o da sociedade Renault Portuguesa, Sociedade Industrial e Comercial, Lda, teve in\u00edcio uma hist\u00f3ria de sucesso no mercado Portugu\u00eas que tornaram a Renault, inquestionavelmente, na marca de refer\u00eancia no pa\u00eds. <\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Quatro d\u00e9cadas depois, o m\u00e9rito de todos os seus profissionais e de toda a Rede de Concession\u00e1rios, bem como o reconhecimento por parte dos portugueses da qualidade das 77 diferentes gamas de modelos que o Grupo Renault lan\u00e7ou no pa\u00eds, permitiu atingir o marco hist\u00f3rico de 1.500.000 autom\u00f3veis vendidos. <\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

E, simbolicamente, esta distin\u00e7\u00e3o coube a um el\u00e9trico Renault ZOE, para um cliente do distrito de Beja.<\/p>\n\n\n\n

Um n\u00famero que traduz, de forma inequ\u00edvoca, o extraordin\u00e1rio sucesso do Grupo Renault, em Portugal, o pa\u00eds com a mais elevada quota de mercado para a marca na Europa Ocidental, apenas atr\u00e1s de Fran\u00e7a.<\/p>\n\n\n\n

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E, em 40 anos de hist\u00f3ria, qual foi o modelo que mais contribuiu para o incr\u00edvel n\u00famero de 1.500.000 unidades vendidas? Se forem consideradas as cinco gera\u00e7\u00f5es, a resposta \u00e9 \u00f3bvia: o Renault CLIO! Por 11 anos o autom\u00f3vel preferido dos portugueses, nomeadamente nos \u00faltimos sete anos. Se n\u00e3o for o caso, ent\u00e3o \u00e9 o seu antecessor: o Renault 5.<\/p>\n\n\n\n

S\u00f3 entre 1980 e 1991, foram comercializadas 174.255 unidades do Renault 5, em Portugal.<\/p>\n\n\n\n

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Nas \u00faltimas quatro d\u00e9cadas, o Clio I (1990\/1998) foi o segundo modelo mais vendido (172.258 unidades), seguido do Clio II (1998\/2008) com 163.016 unidades e do Clio IV (2012\/2019) com 78.018 unidades.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Outro caso de sucesso na hist\u00f3ria da marca, em Portugal, foi o Renault 19. Entre 1988 e 1996, foram vendidas 77.165 unidades, a que corresponde o quinto lugar do \u201cranking\u201d dos modelos do Grupo Renault mais vendidos no pa\u00eds.<\/p>\n\n\n\n

Ainda no Top 10 encontramos modelos que marcaram de forma indel\u00e9vel a hist\u00f3ria da marca em Portugal, como a segunda gera\u00e7\u00e3o do M\u00e9gane (2002\/2009), com 69.390 unidades vendidas; a terceira gera\u00e7\u00e3o do Clio (2005\/2012), com 65.107 unidades; o Renault Express (1987\/1997), com 56.293 unidades e que \u00e9, de forma inequ\u00edvoca, o Comercial Ligeiro mais vendido de sempre em Portugal; o hist\u00f3rico Renault 4 (1980\/1993), com 54.231 unidades e, a fechar o Top10, a terceira gera\u00e7\u00e3o do M\u00e9gane (2008\/2016), com 53.739 unidades.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

\u00c9 verdade que, na realidade, modelos como o Renault 5 e o Renault 4 at\u00e9 tiveram n\u00fameros de vendas bem mais expressivos, mas aqui s\u00f3 est\u00e3o quantificadas as vendas desde que a marca passou a ter uma filial em Portugal.<\/p>\n\n\n\n

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Uma curiosidade: em 40 anos, um modelo regista apenas uma unidade vendida: o coup\u00e9 Renault Fuego, com uma unidade comercializada em 1983.<\/p>\n\n\n\n

Por curiosidade, o Renault ZOE j\u00e1 ocupa a metade da tabela de vendas, com 3.403 comercializadas desde 2013.<\/p>\n\n\n\n

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Ainda no seio do Grupo Renault, sublinhe-se o sucesso comercial da segunda gera\u00e7\u00e3o do Sandero, o modelo da Dacia mais vendido em Portugal, com 17.299 unidades comercializadas. Um n\u00famero que lhe permite integrar o 24\u00ba lugar na tabela de vendas dos autom\u00f3veis do Grupo Renault mais vendidos em Portugal, mas a caminho de uma posi\u00e7\u00e3o no Top 20.<\/p>\n\n\n\n

Mas ainda no que diz respeito a resultados comerciais, h\u00e1 outro feito que muito orgulha a Renault Portugal: em 25 dos 40 anos de hist\u00f3ria da empresa, o autom\u00f3vel mais vendido no pa\u00eds foi um Renault.<\/p>\n\n\n\n

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Por 11 vezes, o Renault CLIO foi o autom\u00f3vel preferido dos portugueses. Ali\u00e1s, desde 2013 que, de forma consecutiva, tem esse estatuto.<\/p>\n\n\n\n

Por outro lado, se h\u00e1 autom\u00f3vel que \u00e9 um dos s\u00edmbolos da d\u00e9cada de 80 \u00e9 o Renault 5, da\u00ed que n\u00e3o se estranhe que, na \u00e9poca, tenha sido o autom\u00f3vel de elei\u00e7\u00e3o da maioria dos portugueses. Mas tamb\u00e9m o M\u00e9gane teve esse estatuto durante seis anos: 2004, 2007, 2009, 2010, 2011 e 2012.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Para al\u00e9m destes, outros modelos da Renault chegaram a figurar no Top 5 dos modelos mais vendidos em Portugal: Renault 4, Renault 12, Renault 9, Renault 11, Renault 19 e, mais recentemente, o Captur.<\/p>\n\n\n\n

De referir que, por oito vezes nos \u00faltimos 40 anos, a marca Renault colocou tr\u00eas modelos entre os cinco mais vendidos em Portugal. E nunca a Renault deixou de colocar pelo menos um modelo no Top 5 do mercado Portugu\u00eas.<\/p>\n\n\n\n

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Curiosidades:<\/p>\n\n\n\n

O melhor ano de vendas foi o de 1988, no qual a marca Renault atingiu as 58.904 unidades vendidas (Passageiros + Comerciais Ligeiros). Em tr\u00eas outras ocasi\u00f5es (1987, 1989, e 1992) a marca vendeu mais de 50.000 unidades num s\u00f3 ano.<\/p>\n\n\n\n

O pior ano de vendas foi o de 1980. A Renault comercializou 12.154 unidades, mas o mercado foi de apenas 87.623 autom\u00f3veis. Os anos de 2012 e 2013 completam o \u201cp\u00f3dio\u201d dos piores anos de vendas em 40 anos de hist\u00f3ria.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Por duas vezes em 1987 (30,7%) e 1984 (30,1%), a quota de mercado da marca (VP+VCL) superou os 30%.<\/p>\n\n\n\n

Em 1984 a Renault obteve a sua melhor quota no mercado de Passageiros: 36,23%.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Nos Comerciais Ligeiros essa proeza \u00e9 bem mais recente: em 2016 com 22,41%.<\/p>\n\n\n\n

O Grupo Renault atingiu a fasquia dos 100.000 autom\u00f3veis vendidos ao fim de quatro anos e sete meses de presen\u00e7a direta em Portugal.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Para se atingirem os 250.000 foram necess\u00e1rios oito anos e quatro meses. O meio milh\u00e3o de unidades demorou 13 anos e 2 meses.<\/p>\n\n\n\n

Foi em outubro de 2004, 24 anos e 10 meses depois da sua cria\u00e7\u00e3o, que a Renault Portugal atingiu o milh\u00e3o de autom\u00f3veis vendidos em Portugal.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Vendas Por marca<\/p>\n\n\n\n

Renault \u2013 1.456.910 (incluindo 349 Renault Twizy)
Dacia \u2013 43.515
Alpine \u2013 47<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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