![\"\"](\"http:\/\/www.atelierdocaractere.pt\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/renault-dp-f1-team1-1024x683.jpg\")
<\/figure>\n\n\n\nAli\u00e1s, a liga\u00e7\u00e3o da Renault ao G.P. de Portugal de F1 \u00e9 tamb\u00e9m ela hist\u00f3rica, bastando recordar que o livro de ouro da prova regista seis vit\u00f3rias, 13 p\u00f3dios, 7 pole positions, 7 voltas mais r\u00e1pidas, 108 pontos assinadas pela Renault, em 45 participa\u00e7\u00f5es. Quem n\u00e3o se lembra do fant\u00e1stico triunfo de Ayrton Senna com o Lotus-Renault (1985) ou das vit\u00f3rias de Ricardo Patrese (1991), Nigel Mansell (1992), Damon Hill (1994), David Coulthard (1995) ou Jacques Villeneuve (1996), todas com as diversas gera\u00e7\u00f5es dos competitivos motores Renault, ent\u00e3o associados \u00e0 Williams?! Mem\u00f3rias inolvid\u00e1veis\u2026<\/p>\n\n\n\n
E mudam-se os tempos, mas n\u00e3o a vontade de obter bons resultados. \u00c9 com esse esp\u00edrito que a Renault DP World F1 Team enfrenta o 12\u00ba Grande Pr\u00e9mio da temporada, apostada em confirmar o atual bom momento de forma e aproveitar a motiva\u00e7\u00e3o e confian\u00e7a de toda a equipa, ap\u00f3s a conquista do primeiro p\u00f3dio da \u00e9poca, na \u00faltima corrida.<\/p>\n\n\n\n
Num circuito novo para todas as equipas, os desafios s\u00e3o enormes, mas a equipa de Enstone, liderada por Cyril Abiteboul, apresenta na rapidez, experi\u00eancia e consist\u00eancia dos pilotos, Daniel Ricciardo e Esteban Ocon, bem como nas credenciais din\u00e2micas do Renault R.S. 20, trunfos para aspirar a um resultado positivo.<\/p>\n\n\n\n Para Daniel Ricciardo, atual quarto classificado do Campeonato do Mundo de F1, as expetativas est\u00e3o em alta, n\u00e3o s\u00f3 porque \u00e9 um dos poucos pilotos presentes na prova que j\u00e1 experimentou, em ritmo de corrida, a seletiva pista algarvia, como tamb\u00e9m porque dela guarda excelentes recorda\u00e7\u00f5es motivadas pela conquista do t\u00edtulo de F3 brit\u00e2nica, em 2009.<\/p>\n\n\n\n Pela experi\u00eancia conquistada, Ricciardo est\u00e1 \u00e0 vontade para caracterizar a pista: \u201cO tra\u00e7ado tem uma boa eleva\u00e7\u00e3o e curvas r\u00e1pidas e flu\u00eddas para a inser\u00e7\u00e3o. \u00c9 uma pista muito emocionante. Por outro lado, tenho boas recorda\u00e7\u00f5es do circuito de Portim\u00e3o, pois \u00e9 um tra\u00e7ado que realmente gostei naquela \u00e9poca (2009) e que, agora, tenho a certeza ser\u00e1 ainda melhor ao volante de um F\u00f3rmula 1 moderno.\u201d<\/p>\n\n\n\n Por seu lado, Esteban Ocon, a cumprir a \u00e9poca de estreia na Renault, conta como melhor resultado um quinto lugar no Grande Pr\u00e9mio da B\u00e9lgica e chega ao Algarve motivado e entusiasmado com os desafios da pista algarvia.<\/p>\n\n\n\n Nas suas palavras, \u201cvisto do lado de fora, o circuito parece uma montanha-russa. Experimentei-o no meu simulador e \u00e9 um grande desafio. \u00c9 muito acidentado, com algumas mudan\u00e7as de eleva\u00e7\u00e3o e algumas curvas cegas, pelo que acho que ser\u00e1 algo especial ao volante de um F\u00f3rmula 1. H\u00e1 muitas curvas de m\u00e9dia velocidade e isso vai exigir muito do monolugar. \u00c9 diferente de N\u00fcrburgring tamb\u00e9m em termos de clima. Vai ser interessante, mas temos de nos adaptar \u00e0s condi\u00e7\u00f5es singulares da pista. Esse \u00e9 o objetivo\u201d.<\/p>\n\n\n\n Atualmente na quinta posi\u00e7\u00e3o do Campeonato do Mundo de F1 de Construtores, mas ainda na luta pelo p\u00f3dio, a Renault DP World F1 Team parte confiante para o \u201cFormula 1 Heineken Grande Pr\u00e9mio de Portugal\u201d e com a \u201cli\u00e7\u00e3o\u201d do circuito bem estudada.<\/p>\n\n\n\n Segundo Ciaron Pilbeam, Engenheiro Chefe de Corrida da Renault DP World F1 Team, \u201ceste ano j\u00e1 tivemos circuitos novos, como Mugello e N\u00fcrburgring, e chegamos agora a Portim\u00e3o, onde nunca se realizou uma corrida de F\u00f3rmula 1, mesmos se algumas equipas efetuaram a\u00ed testes no passado. A prepara\u00e7\u00e3o n\u00e3o mudou muito, mas precisamos de estar preparados para reagir \u00e0s caracter\u00edsticas espec\u00edficas do circuito que n\u00e3o s\u00e3o percecionadas, de forma perfeita, na simula\u00e7\u00e3o, particularmente na quest\u00e3o da ader\u00eancia e no comportamento da suspens\u00e3o no novo tapete de asfalto\u201d.<\/p>\n\n\n\n Pneus dispon\u00edveis:<\/strong><\/p>\n\n\n\n Hard, C1 (White)<\/strong><\/p>\n\n\n\n Daniel \u2013 3<\/p>\n\n\n\n Esteban – 3<\/p>\n\n\n\n Medium, C2 (Yellow)<\/strong><\/p>\n\n\n\n Daniel \u2013 3<\/p>\n\n\n\n Esteban – 3<\/p>\n\n\n\n Soft, C3 (Red)<\/strong><\/p>\n\n\n\n Daniel \u2013 7<\/p>\n\n\n\n Esteban \u2013 7<\/p>\n\n\n\n Renault F1 em Portugal<\/strong><\/p>\n\n\n\n Starts<\/strong> – 45<\/p>\n\n\n\n Wins <\/strong>– 6<\/p>\n\n\n\n Podiums <\/strong>– 13<\/p>\n\n\n\n Pole Positions<\/strong> – 7<\/p>\n\n\n\n Fastest Laps <\/strong>– 7<\/p>\n\n\n\n Total points<\/strong> – 108<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Depois de conquistar um p\u00f3dio na \u00faltima corrida do Campeonato do Mundo de F1, a equipa Renault DP World F1…<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":9833,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[1],"tags":[],"yoast_head":"\n![\"\"](\"http:\/\/www.atelierdocaractere.pt\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/daniel-ricciardo-1024x683.jpg\")
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